Honda se potrivește

Honda fit - setarea sunetului

Honda se potrivește
Sunetul în mașină Honda Fit uimitoare capabil să surprindă mai multe cunoscatori de sunet de calitate înaltă clasă Hi-End, în ciuda faptului că mașina arată mici din afara Nutri este diferit, mikroven-mici din exterior și un nutri mare, interior japonez masina pare mare și spațioasă, iar sunetul este în cazul în care chefuri, spațiu pentru bagaje decât nu este închis, deoarece crește volumul cabinei, și în fața parbrizului este suficient spațiu pentru a instala la tweetere (tweeter) și srednechki acolo prea POM mănâncă dacă vrei.






Definitivarea cabină, de asemenea, nevoie, fără nici un fel de acest lucru ca nominală de izolare destul de rare și necesită o intervenție, nu este teribil sau ceva, ci, dimpotrivă, să favorizeze mașina și pasagerilor. Masina va primi o impermeabilizare suplimentară și o protecție împotriva coroziunii și a confortului pasagerilor și a tăcerii.
Honda se potrivește
Receptorul nativ va trebui să fie înlocuit, nu prea impresionant pentru capacitățile sale, iar calitatea sunetului nu este în cea mai bună calitate, deși va părea destul de decent pentru mulți.
Honda se potrivește
Lushe în loc de abordare de radio unitate de cap dvuhdinovaya doar regulate, iar capacul de plastic al panoului central este ușor de înlocuit, în vânzare este o soluție gata preparată, evaluată la aproximativ de la 2200 la 3600 de ruble. Scump, desigur, pentru o mică bucată de plastic, dar estetică.
Pentru cunoscatori de calitatea deosebita a sunetului poate fi recomandat la cap Alpine dispozitiv firmele în arsenalul lor există mai multe modele de dimensiune 2 DIN, Alpine IVA-W505R, INE-W928R, Alpine ICS-X8, Alpine IXA-W404R, precum și puteți alege modelul Clarion firma NX702 , Clarion VX709E, nu uitați despre Pioneer în această companie, de asemenea, în arsenalul există un model bun. Cu toate acestea, pentru adevaratii fani sunet Alpine de înaltă calitate va fi opțiune mai potrivită, este un sunet real, Alpine, acesta este modul în care ar trebui să fie, sună curat și delicat precis, fără nici un zgomot de denaturare sau de fond, așa cum a fost înregistrat.

Honda se potrivește
Honda se potrivește
Honda se potrivește
Honda se potrivește

Dacă ați instalat chiar și un înregistrator de bandă bun și foarte scump, nu se obține un sunet bun dacă nu alegeți corect acustica, dar despre discuția obișnuită nu are sens, trebuie schimbată imediat. Găsirea lucrurilor potrivite și înființarea acestei afaceri este subtilă și nu este simplă, nu toți profesioniștii o obțin, poate chiar trebuie să schimbe 2 sau 3 seturi de acustică alegând cele mai bune dintre ele. Cu site-ul de instalare și designul acustic, de asemenea, va trebui să transpirați, deoarece chiar și cea mai scumpă acustică din proiectarea greșită va suna mai rău și sunetul va fi stricat.

Honda se potrivește
Honda se potrivește
Aici este acustica full-time în Honda Fit, care demontare si trimite la groapa de gunoi. După aceea, scaunul pentru noul difuzor va trebui să se extindă, se poate face cu foarfece pe metal sau puzzle. Apoi, ușa trebuie să vibromaterialom lipici din interior și din exterior, prin care potyazheleet aproximativ 7 kg, iar pe scaunul unde va fi montat difuzor este necesar să atașați inelul distanțier, este posibil sa văzut bucăți de lemn sau plăci aglomerate. inele distanțiere ar trebui să fie tăiate, astfel încât difuzoarele sunt întoarse ușor spre partea de sus și din spate, este necesar să se evite eșecul bas. De la teoria fizicii, știm că două valuri de sunet de aceeași frecvență și putere unii față de alții sunt în măsură să se înece unii pe altii. Prin urmare, dinamica din spatele ușilor închise nu ar trebui să se uite unul la altul.







Honda se potrivește
Honda se potrivește
Să începem pregătirea ușilor. Primul lucru pe care trebuie este de a deschide carcasa, în cazul în care demontați pentru prima dată, este destul de supărătoare, pentru simplul motiv că totul este din material plastic, întreaga carcasă și muntele. Pentru a sparge cu siguranță nu ar fi de dorit, prin urmare, ne asamblează cu exactitate și încet. Și pentru claritatea amplasării elementelor de fixare, puteți consulta manualul, există locații și tipuri de pistoane și șuruburi de fixare.

Dupa ce totul se desprinde, ridicam foarfece metalice sau piese electrice si decupam scaunul pentru bass, pe care le atasam prin distantierul de pe PAL.

Acustica: kit Eton Discovery D 160 SQ. Eton RS-100

Honda se potrivește
Pe măsură ce difuzoarele frontale au fost selectate pentru propriul gust, și sa dovedit a fi un set de acustică germană Eton Discovery D 160 SQ plus mijlocul gamei Eton RS-100 în plus față de kitul Discovery. De ce kitul. și nu dinamica în dezacord. Da, prin faptul că la fabrica germană unde se realizează această acustică, este verificată foarte atent și echipată, verificând fiecare difuzor într-o cameră specială de sunet și ridicând 2 difuzoare cu același sunet și așezându-le într-o cutie. În acest scop, fabrica este o persoană specială, „ascultător“, care ascultă fiecare difuzor și reciproc completează, și acele dinamici, care diferă ușor unul de altul pentru a părăsi planta ca o contradicție, care nu este condiție, deși aparent ele arata perfect. Din păcate, în Rusia acustica vine ca o mizerie, iar kit-ul este cumpărat în Germania pe piața internă. Prin urmare, trebuie să comandați o bună acustică și să așteptați mult timp pentru ca trusa să ajungă. Inclus este indicele Discovery pagerul CX280 V, spre deosebire de strâns legate acustic Eton Adventure, care este destul de diferit de indicele CX beeper 280, fără simbolul V și un diametru mai mic. Aceste pishchalki diferă nu numai în sunet, ci și în preț: CX280 V costă 9300 de ruble. și fratele ei mai mic CX280 este de numai 4600 de ruble. Ah, pentru cum sună ei. Divin. numai prețul se înspăimânta.
Honda se potrivește
Ca gama medie de dinam atras Eton RS-100, difuzor sa făcut din celuloză, care este ceea ce este important pentru banda de frecvență de mijloc, acest material nu colora sunetul, spre deosebire de alte boxe din plastic. Amintiți-vă vechi dinamica sovdepovskie vechi, care sunt frecvent utilizate în casetofoane de epocă, televizoare alb-negru, acasă și studio acustica, ei, de asemenea, au fost făcute din celuloză și sunetul lor a fost destul de bun pentru moment, și, uneori, mai bine decât unele din material plastic ieftin curent dinamica, singurul dezavantaj este speaker-ul lor de putere și de hârtie a fost ușor de spart, dar au sunat clar, fără distorsiuni și de fond ca trântorii din tigaie. Inginerii germani au o rezistență mai mare, fără a pierde calitatea sunetului și a finalizat dinamica acestora, cu ajutorul tehnologiei moderne. Locație pentru gama medie a fost planificat la ușă, cu corpul lor, ar trebui să fie separată de basul, rămâne doar să calculeze suma și să facă o casetă separată. Pentru materiale de sunet mai bun trebuie să fie din lemn natural al anumitor tipuri de lemn, care este cea mai potrivită pentru mijlocul gamă de frecvențe, pentru fabricarea unor astfel de clădiri a durat aproximativ o săptămână fiecare, forma prea mult a fost dificil să le stabilească în prag.

Prelucrarea a fost efectuată parțial pe o mașină cu comandă programată conform desenului, care vine complet cu acustică și restul manual, folosind un adeziv epoxidic amestecat cu așchii de lemn.

Honda se potrivește
Honda se potrivește
La inelul din lemn sculptat pe mașină este lipit un covor normal închis pentru a stabili o formă complexă în jurul mânerului, cu foarfece tăiate și împrăștiate pe epoxid amestecat cu rumeguș. Forma carcasei difuzorului este lipită astfel încât inelul de așezare să direcționeze axa difuzorului către ascultător în cabină. După întărirea stratului de adeziv chiar adăuga rumeguș pentru a îmbunătăți forma și din nou înainte să se usuce și apoi personalizați-l transformă pe șmirghel este o astfel de formă înfricoșător, care mai târziu sa dovedit a volumului insuficient pentru un sunet bun.
Honda se potrivește
Honda se potrivește
Ulterior, pereții laterali substitut pentru CARPET mici fragmente de lemn natural, care sunt produse și montate astfel încât să se mărească volumul și porțiunea interioară are forma unei mingi, inelul scaunului la care este atașat un difuzor rămâne neatins și atunci când sunt instalate pe acestea gama medie axa radiației sale este îndreptată spre mijlocul cabinei și în partea de sus a ascultătorului.
Din exterior, podiumul pentru șoferul mijlociu va fi acoperit cu o cârpă în culoarea pielii ușii, iar difuzorul în sine este protejat de un grătar pentru al proteja de deteriorare. Pentru woofer, situat în colțul din dreapta jos, grila de protecție au înlocuit, de asemenea, cu unul care vine cu acustica, tăiere, astfel, o gaură în panoul ușii din plastic, se sprijină pe difuzor în sine montat prin inelul distanțier. Am tăiat și suntem îndemnați să facem totul să se potrivească clar. Înainte de asamblarea ușii și fixarea difuzoarelor pe ea, instalați cablajele suplimentare atât pentru mijlocul cât și pentru woofer prin carcasa de cauciuc din apropierea balamalelor ușii.

A continua în viitorul apropiat.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: