Dacă există o oportunitate de a merge la o altă facultate, du-te, fără să gândești # 33;
Modalitățile sunt cea mai nerecunoscătoare specialitate pe calea ferată (acum a devenit)
1. Nu există avantaje pentru ceilalți.
2.Dacă nu blatnoj --- cu nimic de carieră.
3.s / p - în funcție de cine și unde căutați. Deoarece PDB - deja mai mult sau mai puțin umane (în curând FRT va reveni la clasă)
4.Master master, din nou, uita unde și unde.
Ei bine, dacă toată lumea va face alte lucruri - cine va fi atunci un călător. (IMG: style_emoticons / default / smile.gif)
Deși munca este cu siguranță dificilă.
A fost ieri pe fereastră pentru a schimba spiritul cu cadrul - temperatura este de +40, timpul este apăsat - nu vă veți odihni. Si acelasi PDD la fel ca si constructorii simpli este de lucru. Salariul mare la oameni. Nimic de genul ăsta.
În cele din urmă, este vorba de faptul că pentru unele dintre parcurile din depărtare, personalul este bine echipat, dacă este vorba de o treime.
P.S. Și despre creșterea carierei - există o perspectivă. IMHO, totul depinde de nivelul de cunoaștere și de atitudinea față de muncă.
Vă mulțumim pentru informații. Încep să mă gândesc. dar spune-mi, dar pe această specialitate după învățământul superior puteți construi și poduri, drumuri?
Podurile și autostrăzile pot fi construite cu cele mai înalte standarde economice. Este o altă chestiune în ce poziție.
Ei bine, dacă toată lumea va face alte lucruri - cine va fi atunci un călător. (IMG: style_emoticons / default / smile.gif)
Deși munca este cu siguranță dificilă.
A fost ieri pe fereastră pentru a schimba spiritul cu cadrul - temperatura este de +40, timpul este apăsat - nu vă veți odihni. Si acelasi PDD la fel ca si constructorii simpli este de lucru. Salariul mare la oameni. Nimic de genul ăsta.
În cele din urmă, este vorba de faptul că pentru unele dintre parcurile din depărtare, personalul este bine echipat, dacă este vorba de o treime.
P.S. Și despre creșterea carierei - există o perspectivă. IMHO, totul depinde de nivelul de cunoaștere și de atitudinea față de muncă.
Ei bine, da - în cele din urmă - "dacă nu noi, atunci cine?")))
Odată ce a terminat studiul pe pistă - locul de muncă # 33;
Și la noi PDB primește cu o diferență sensibilă de la monștri.
Ei bine, ce altceva să numiți creșterea carierei? Dacă creșteți la nivelul IF-odnoe.Esli marcați mai departe - este doar pe greu. Printre managerii din infrastructură nu există aproape nici un "pereche". Este necesar să fie cel puțin un locuitor cu o educație economică.
Acum, chiar dacă trebuie să fiți la începutul HRC, nu este necesar să aveți o formare a traseului, din păcate. Pentru aceasta, IF are deputați, PDS etc. Moda a mers la economiștii principali)))))))
Nu știu cum să RZD, iar în SUA - care ar fi recrutat pentru un noroc constant pentru un anumit "recompensă".
1. Drum direct la instalatori calea traseu din categoria a doua, cu câștiguri de până la 2 mii de grivne (aproximativ 10 mii de ruble.
2. Avantaje - în mod constant în aer proaspăt - ploaie, zăpadă, căldură, îngheț, forță fizică grea.
3.Poate fi odată pus brigadă.
4. un maestru poate fi repartizat în districtul cel mai degradat, unde nimeni nu dorește să lucreze din cauza unei hemoragii mari.
în orașul nostru, și chiar mai mult în Ural, totul este departe de adevăr
1. Ei vor fi luați pentru a lucra cu mâinile și picioarele lor, nu există întotdeauna destule cadre în cale
2. Va trebui sa incepeti cu inginerul de cale, dupa ce techie-ul nu va fi al doilea rand, cel putin 3 9 daca nu-l treceti la un nivel superior in tehnician)
3. Creșterea carierei este asigurată având în vedere cifra de afaceri uriașă a personalului rutier, comandantului rutier și dacă intrați în universitate - și mai mare și mai mare
Printre managerii din infrastructură nu există aproape nici un "pereche". Este necesar să fie cel puțin un locuitor cu o educație economică.
Acum, chiar dacă trebuie să fiți la începutul HRC, nu este necesar să aveți o formare a traseului, din păcate. Pentru aceasta, IF are deputați, PDS etc. Moda a mers la economiștii principali)))))))
La noi șeful regional al unei divizii de direcție a unei infrastructuri, doar un tracker. Totul depinde de calitățile personale ale angajatului, dacă există o dorință și creier - puteți obține o mulțime, sunt sigur că 100%.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: