Demontarea și instalarea filtrului de combustibil al unui sprinter Mercedes

Demontarea și instalarea filtrului de combustibil al unui sprinter Mercedes

Fig. 168. Filtrul de combustibil și conductele de legătură ale motorului în volum de 2,9 l: 1 - un inel de etanșare; 2 - un șurub tubular; 3 - unirea fixării furtunurilor de combustibil cu filtrul; 4 - un șurub; 5 - niplu de conectare; 6 - furtunul de conectare al injectoarelor; 7 - un inel de etanșare; 8 - uniunea de conectare a unei returnări топливопровода; 9 - un furtun de cauciuc de revenire топливопровода; 10 - o linie de combustibil de retur; 11 - un clemă de fixare a unui hotливопровода la cazul termostatului; 12 - un furtun de dăruire de combustibil; 13 - un guler de fixare a unei топливопровода la cazul termostatului; 14 - un guler de fixare a unei топливопровода la cazul termostatului; 15 - fixarea unui furtun la schimbătorul de căldură; 16 - un guler; 17 - adaptor; 18 - un guler de fixare a unui adaptor la capul blocului; 19 - linia de combustibil; 20 - un furtun; 21 - un furtun de combustibil de la filtru la ТНВД; 22 - inel O; 23 - carcasa filtrului; 24 - filtru de combustibil cu garnituri; 25 - inel O; - conexiune filetată la pompa de injecție; 27, 28 - linii de alimentare cu linii de retur; 29 - inel O; 30 - un bolț de fixare a schimbătorului de căldură; 31 - inel O; 32 - conducta de combustibil; 33 - schimbător de căldură pentru combustibilul pentru încălzire; 34 - linia de combustibil













Pompa de injecție și injectorii sunt foarte sensibili la zgârierea motorinei. Un filtru de combustibil servește la curățarea acestuia. La fiecare 60.000 km, elementul filtrant trebuie înlocuit. În Fig. 166 arată poziția filtrului de combustibil din compartimentul motorului. Când îl înlocuiți, Fig. 167. în Fig. 168 prezintă detaliile filtrului de combustibil al motorului de 2,9 litri și instalarea acestuia. Înlocuirea elementului de filtrare al filtrului de combustibil trebuie efectuată după cum urmează:

- scoateți carcasa filtrului de aer (pe un motor diesel cu un turbocompresor);

- Scoateți cartușul 1 de jos (vezi figura 167) din partea inferioară. În același timp, trebuie să înlocuiți un recipient pentru scurgerea de combustibil. Dacă se înlocuiește numai elementul de filtrare, introduceți un cartuș nou;

- Pentru a scoate carcasa filtrului, scoateți șuruburile 4 și scoateți dispozitivele de fixare 3 și 5;

- Deconectați furtunurile de combustibil 6 și 7 de carcasa filtrului 2. Deșurubați și furtunul de alimentare cu combustibil 8;

- Deșurubați șuruburile care fixează carcasa filtrului la capul cilindrului și scoateți-l.

Instalarea se face în ordine inversă. Corpul se atașează la capul unității cu un cuplu de 23 N · m, fixând furtunurile de combustibil la filtru - 9 N ​​· m.

documentație







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: