Aceasta poveste a inceput cu achizitia Chezet 472.5,1985g. roșu 6 volți. El mi-a luat într-o stare aproape originală. Pe o motocicletă nu au fost nativ: amortizoarele IL motocicleta, roata din spate 350 de la JAVA, carburator JAVA de stat 638.Obschee 3+
Sa convenit până când totul în stare de funcționare, dar obosit, începe restaurarea îndepărtarea provodki.Pri a tuturor părților externe, care au prezentat unele mici kosyachki: spart faruri de montare urechi, retezate rapidă blocare furcă de blocare, a părăsit sudarea cu arc de siguranță sudat de cadru, ar trebui să fie fixat cui.
Firele oxidate și timpul necesar înlocuirii lor au venit deja
Larva blocatorului este ruptă și înlocuită cu originalul utilizat în stare bună
Toate cablurile sunt înlocuite, prizele reintroduse, toate fișele și chipsurile sunt înlocuite
În plus a decis să aducă roțile în sostoyanie.Perednee normală prin înlocuirea acestuia foarte mult și este spițe îndoite trage udalos.Prishlos nu pune pe Java, Chezetovskie din aliaj de aluminiu, ușor și în stare bună și nu găsește spate, ca nichego.Tak înlocuit, de asemenea, plăcuțele de frână
Furcă de furcă făcută
Noile arce frontale sunt realizate în conformitate cu desenele, care sunt și ele în cromul și în spate
Stepped pas sablat, după care o mare parte din detaliul dat în vopsea polimerica pentru vopsire.
Cutiile de rezervor și mănuși sunt de asemenea pulverizate și imediat amorsate.
El a luat cadoul din tablou, calitatea vopselei a fost plăcută
Trimiteți-le prietenilor: