Producția de admisie a aerului

Producția de admisie a aerului
La o vedere de autoturisme amenințătoare cu o cârpă de vreme pe mai multe etaje, mulți au simțit dorința de a decora mașina cu opere similare de artă. În acest lucru nu este nimic dificil, mai ales că toate acestea pot fi făcute cu mâinile noastre fără prea mult efort.







La fabricarea de admisie a aerului cu mâinile lor, inițial trebuie să facă o formă care va continua să fie papered cu sticla, cum ar fi jucării confecționate din papier-mache. Deci, la instalarea unui nou element în carcasa corpului, pentru a nu deteriora vopseaua, filmul ar trebui să fie răspândit și cauza miezului de spumă într-o cantitate care corespunde cu dimensiunea viitorului produs. Spuma este aplicată uniform.

După ce spuma se întărește, se obține un semifabricat. Din acest bloc, prin tăierea tuturor inutililor, este necesar să se realizeze o formă care, cu contururile sale, se va asemăna cu aportul de aer viitor. Trebuie reamintit faptul că aspectul viitorului produs va depinde de aspectul mucegaiului, astfel încât piesa de prelucrat trebuie să aibă contururile dorite pentru dvs., suprafața sa trebuie să fie plană.







Mai mult, forma rezultată este lipită de fibră de sticlă. Și, aici este necesar să se țină seama de faptul că, cu cât marginile produsului sunt mai clare, cu atât materialul trebuie să fie mai subțire. Grosimea totală a structurii finite ar trebui să fie de 3-4 mm, deci numărul de straturi care trebuie atașat depinde direct de grosimea materiei prime. În cazul îndoirii, țesătura trebuie tăiată, ceea ce va permite ca aceasta să fie mai bine înrădăcinată pe piesa de prelucrat și să formeze suprafața corectă.

După ce semifabricatul este complet lipit, este necesar să așteptați o zi, în timpul căreia structura se va întări. Apoi, produsul trebuie eliberat din piesa de prelucrat din spumă de montaj, tăiat orice exces și formează găurile necesare. Prelucrarea suprafeței interne nu necesită, dar peste exteriorul va trebui să muncească din greu. Netezimea necesară este realizată prin aplicarea unui compus constând dintr-o mastic cu fibră de sticlă amestecată cu o mastică a corpului într-un raport de 1,5: 1. O atenție deosebită trebuie acordată locului de atașare a produsului pe mașină - acestea trebuie să repete cu precizie geometria corpului. După ce masticul sa uscat, carcasa de admisie a aerului trebuie să fie vopsită și vernizată.

aportul net este tăiat în funcție de mărimea și forma necesară pentru care doriți să adăugați o marjă mică (în predelah1 cm), care prevede elemente de fixare de pe aparat. Plasa este fixată cu ajutorul unui agent de etanșare cu silicon.

Produsul finit poate fi fixat pe caroseria autovehiculului prin șuruburi cu auto-filetare, dar aceasta nu este cea mai bună opțiune, deoarece coroziunea poate avea loc în anumite locuri într-un anumit moment. Ca alternativă, este posibilă utilizarea fixării structurii pe un material de etanșare cu silicon.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: