Inelele pistonului sunt instalate pe piston numai după conectarea pistonului cu tija de legătură.
Dacă pistoanele îndepărtate sunt reinstalate, curățați-le bine, în special canelurile pentru inelele pistonului și orificiile de scurgere a uleiului situate în canelura inelului piston.
Ștergeți canelurile pistonului din depozitele de carbon care se pot realiza cu un dispozitiv special sau cu o bucată de inel de piston vechi. Trebuie să aveți grijă când curățați canelurile inelelor pistonului și nu permiteți scoaterea metalului pistonului.
Înainte de a instala inelele în canelurile pistonului, verificați clema de închidere a dispozitivului de blocare a pistonului din cilindru și distanța laterală dintre inel și canelura canelurii pistonului.
Verificarea decalajului din blocarea inelului:
Introduceți inelul de piston în cilindru. Pentru a monta inelul într-o poziție perpendiculară pe axa cilindrului, aliniați inelul în cilindru cu un piston inversat. Când instalați un inel nou în cilindru, care nu sa îndoit, împingeți inelul la adâncimea cursei pistonului, deoarece în partea superioară a cilindrului acesta poate avea un diametru mărit datorită uzurii.
Folosind un set de sonde plate, măsurați spațiul de blocare al inelului de piston.
Eliberarea trebuie să respecte standardele tehnice specificate în instrucțiunile fabricii. Această distanță se situează în intervalul de 0,5 ÷ 0,15 mm, în funcție de diametrul pistonului. Dacă diferența este mai mică decât valoarea setată, aceasta poate fi reglată prin tăierea capetelor blocării inelului.
Axă (verticală) axială între fața de capăt a inelului și canelura pistonului:
Folosind un set de sonde plane, verificați distanța dintre fața frontală a inelului și suprafața canelurii. Pentru a efectua acest test nu este nevoie să instalați un inel pe piston. Clearance-ul este verificat de-a lungul întregii circumferințe a pistonului. Comparați dimensiunea spațiului cu cea specificată în instrucțiunea din fabrică. De obicei, acest spațiu este de 0,04 ÷ 0,08 mm. Dacă distanța este mai mare decât valoarea setată, înlocuiți pistonul sau selectați un inel de grosime mărită
Instalarea inelelor pe piston:
Luați în considerare cu atenție inelele de comprimare și determinați care dintre inelele este superior și care este al doilea. Găsiți marcajul de pe inele indicând care parte a inelului trebuie instalată spre partea inferioară a pistonului (în sus).
Etichetele pot să arate ca "TOP", "T", "•" sau "○". De obicei, informații despre etichetă și despre modul de determinare a inelului superior se găsesc pe ambalajul setului de inele piston.
În același mod, instalați inelul de compresie superior.
Asigurați-vă că toate inelele sunt ușor, fără bruiaj, rotite în canelurile lor de-a lungul întregii circumferințe și când sunt comprimate, inelele pot fi complet încastrate în caneluri, fără a ieși dincolo de suprafața pistonului.
Verificați din nou distanța dintre suprafața laterală a inelurilor de compresie și peretele canelurii pistonului (vertical).
Imediat înainte de instalarea pistonului cu inele din cilindru, instalați încuietorile tuturor inelurilor pistonului la un unghi de 120 °.
Adesea, direcția de reparare a autovehiculului indică direcția blocărilor inelelor pistonului, în acest caz, montați inelele pistonului în strictă conformitate cu instrucțiunile din manual. Dar dacă astfel de instrucțiuni din manualul de reparații lipsesc, trebuie să urmați regulile generale.
Nu localizați încuietoarele din inelul pistonului în mijlocul suprafețelor suportului pistonului, în special în suprafața principală. Nu localizați încuietoarele cu inel de piston pe partea laterală a fețelor finale ale știftului pistonului.
Imediat înainte de a monta grupul de pistoane asamblate, asigurați-vă că înălțimile inelului pistonului sunt poziționate corect.
- Sunteți aici:
- principal
- Cunoașterea este putere
- Montarea inelelor de piston ale compresorului de aer
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: