În primăvara acestui an, Jeremy Clarkson, prezentatorul celebrului spectacol de mașini Top Gear de pe BBC, a vizitat Rusia. Înainte de călătoria în Rusia și după călătorie, Jeremy și-a împărtășit impresiile despre manierismul rusesc și despre contrastul a două culturi complet diferite în blogul său. Am adunat gândurile lui Clarkson și am obținut o imagine completă a impresiilor, demne de Mikhail Zadornov.
Din propria mea experiență pot spune că companiile aeriene britanice obțin cele mai bune aeronavele lor pe rutele transatlantice, și apoi - când șuruburile și piulițele începe să scârțâie - Navele disponibilizate de la serviciul de la aeroportul JFK și este folosit pentru a furniza călătorilor în Caraibe. Atunci când devin prea decăzute chiar și pentru asta, încep să zboare spre Uganda, după care - așa credeam - li se permite să le dezmembreze sau să le vândă în Angola. Dar nu.
Se pare că le sunt date pompierilor care se antrenează pentru a evacua pasagerii și apoi forțele speciale ale căror luptători rulează în jurul cărămizilor și trag imaginar teroriști. Și numai după aceea aeronavele sunt trimise la zborul de la Moscova.
Trebuia să scriu o scrisoare președintelui British Airlines și să-i explic că a amestecat totul. Utilizați cea mai bună navă pentru a concura cu American Airlines - pe care nu este altceva decât doamnelor hamovatyh gras și hrănire căcat - acesta este modul în care să ieșire prima parte a jocului împotriva lui Chelsea la Doncaster Rovers.
Am fost de gând să atragă atenția asupra lui - pentru că este clar că el pur și simplu nu știa - că Zidul Berlinului nu mai există, și că limba rusă nu mai este lăsată să stea timp de șase ani, în linie pentru sfeclă, și că acestea nu trage, în cazul în care se spune după aceea , că este ușor dur.
De asemenea, l-aș invita să se uite la magazinul GUM din Piața Roșie. Au fost momente când oamenii au călătorit aici pentru mii de kilometri numai din cauza sosirii de creioane. Acum, pe fondul său, centrele comerciale Westfield din Londra arata ca magazinele din Etiopia. Cel mai mic ceas de mana are mai mult ecran TV, pe care nu l-am reusit niciodata sa il vad in timpul zborului, iar lenjeria de corp costa mai mult decat un bilet pentru zbor.
Despre Putin și libertatea de exprimare.
În Rusia, oamenii sunt liberi să vorbească despre absolut tot ce vine în mintea lor. Încercați să argumentați ca fiind rusă în Marea Britanie - și sunteți aruncat cu pietre pentru rasism și marcat cu un fanatism. Vrei să sugerezi că maturitatea vine în 12 ani? Da, pentru numele lui Dumnezeu. Nu vei fi numit pedofil - și ascultă cu interes, de ce crezi asta? Cei 70 de ani nu au putut discuta nimic. Acum vor să discute totul!
Bineînțeles, nu puteți scrie articole deranjante despre Vladimir Putin - cu excepția cazului în care doriți o micșorare a radiației la ouăle prajite pentru micul dejun, dar puteți spune orice. Și pentru oricine. Mi sa părut extrem de liberă.
Și încă un lucru. În Marea Britanie, dacă Sir Philip Green și Lord Sir Sugar vor petrece o seară la restaurantul Wolseley din centrul Londrei, agățându-se de o duzină de prostituate cu picioare lungi, totul se va încheia într-un scandal. În Rusia, acest lucru este considerat ordinea lucrurilor.
Un prieten al meu a trimis un mesaj când eram la Moscova: "Fii atent, Moscova este dăunătoare sufletului." El sa înșelat! Nu-i va face rău sufletul, ceea ce nu se poate spune despre căsătorie, cont bancar și bărbăție.
Viata se fierbe la Moscova. Asigurați-vă că ați încercat maduva osoasă în "Cafe Pushkin" și petreceți câteva minute pe marginea drumului, încercând să faceți cel puțin o mașină mai ieftină decât 50 000 de euro în ceea ce privește moneda britanică. Apoi acordați atenție trotuarului și încercați să găsiți cel puțin o fată care ar fi groasă sau mai mică de 1,80 m înălțime sau nu va purta un stil de blugi fin. Nu am nici o idee despre ce visează Hugh Hefner în visurile sale umede. Dar sunt gata să susțin că el visează la așa ceva.
Am vizitat Kremlinul și am constatat că a fost complet restaurat și restaurat. Dar nu atât de mult încât își amintea cum ar putea să vadă în trecut - dar într-un fel în care diplomații străini nu puteau fi ajutați de picioarele lui din măreția lui. Fiecare cameră este ca o fantezie a unei prințese de patru ani care este obsedată de aur.
Pe industria auto din Rusia.
Când tocmai am decis că Rusia arăta ca rodul iubirii lui Monte Carlo și Kuwaitului, cineva sa aplecat spre mine și a șoptit că Lada Riva (Lada 2107) nu a fost încă întreruptă. Iar tu chiar ierți, dar este ca și cum ai auzi că regele Arabiei Saudite se ocupă de spălare, folosind un bazin și o placă de spălat.
De ce face încă Lade Reva? De ce vreunul dintre cei cu care am văzut în timpul vizitei mele avea nevoie de o mașină atât de neplăcută? Sau a fost atât de îmbunătățită, deoarece a fost principala mâncare în dieta auto a adepților lui Arthur Scargill? Trebuia să aflu. Ce am făcut. Și nimic nu sa schimbat. Mai mult, mi se pare că sa agravat.
Riva a început viața în 1966 la Torino, unde era cunoscută sub numele de Fiat 124. Fiat a făcut o înțelegere cu comuniștii și a ajutat la construirea unei fabrici în Rusia, unde a fost pusă în producție vechea dezvoltare a companiei. A devenit Lada Riva.
Fanii vor susține că de-a lungul anilor s-au schimbat multe lucruri, dar pot spune că nimic nu sa schimbat deloc. Ei bine, cu excepția faptului că Riva este produsă și în astfel de mari puteri de automobile precum Ucraina și Egipt.
Nu știu de unde a venit mașina, pe care am mers. Sau cine a reușit. Nu pot decât să ghicesc că era pe ceva foarte supărat, pentru că mașina este teribilă. Coloana de direcție era ca și cum ar fi fost sudată pe tabloul de bord și, prin urmare, a refuzat să se rotească. Pedala de frână a determinat mașina să accelereze în același timp și să se întoarcă spre stânga.
Butoanele de pe panou păreau atașate programului principal "Noapte bună, copii!" Și motorul este scos din mixerul de beton, care, în ultimii 30 de ani, a șlefuit soldații rebeli în Sudanul de Sud.
Ar putea accelera până la 100 km / h. Dar numai în acele momente când a produs Fiat. Fiind Ladoi, ea a pierdut în general capacitatea de a se mișca. Și, Dumnezeule, ce adunare groaznică!
Când am mutat-o în cele din urmă pe monstru, ea sa format la jumătate. Pentru comparație - când acest tractor foarte monstru a mutat recent Indian CityRover, mașina nu a fost nimic.
Deci, de ce Riva încă nu este retrasă de la producție? De ce oamenii din Rusia încă o cumpără? Poate că motivul este că, în afara zâmbetului albite și aurite al Moscovei, restul țării - să spunem cu blândețe - este ușor săracă?
Rusia este o țară în care, se pare, nu a inventat manierele de comportament. Când recepționerul de la recepția hotelului vă cere pașaportul, ea nu spunea: "Poți să-ți arăți pașaportul pentru o clipă, domnule, dacă nu-ți va face foarte greu?" Ea spune: "Pașaport!". Și dacă nu o găsiți în trei secunde, atunci adaugă: "Mai degrabă!"
Dacă ați comandat un fel de mâncare care nu este în prezent în meniu, atunci nu vor exista explicații lungi din partea chelnerului. El spune simplu: "Nu este." Și dacă încercați să vă trageți bagajele prin ușa rotativă, nimeni nu va aștepta cu răbdare până nu rezolvați problema. Ei vor împinge ușa în mod constant, până când în sacul vostru nu veți fi bătut, iar toate degetele voastre nu vor fi respinse.
Când un fan britanic Top Gear vrea să facă o fotografie cu mine, el explică ore în care fiul său urmărește spectacolul de pe canalul Dave și cum poate să mă parodieze și cum toată lumea din casă se "roagă" pentru programul nostru. În Rusia spun doar: "Foto". Și dacă ei nu au o cameră de filmat cu ei, atunci ei vă spun să stați și așteptați până când se întorc acasă și luați-o.
Ați stat vreodată în spatele a doi britanici în linie pentru un teleschi?
- După tine.
- Nu, ai fost primul.
- Nu, sunt sigur că ai fost primul.
- În regulă. Nu mă deranjează să aștept. Ce zi frumoasă.
- mult mai cald decât anul trecut.
Aceeași poveste cu așa-numitele discuții politicoase. Rușii nu susțin contraargumentele cu sugestii subtile, ci pur și simplu spun: "Vă înșelați". Asta am avut o conversație cu:
- Lumea este condusă de evrei.
"Am înțeles ce spui, dar nu cred că asta este motivul."
- Ai greșit.
- Dar sunt multe exemple.
- Am spus că te înșeli.
Pentru britanici este foarte sălbatic. Dar ceva timp mai târziu am început să înțeleg că rujnicia economisește mult timp și nu ai nevoie de nimic. Când cineva își petrece timpul seara pe tot felul de prostii goale, spuneți-le că greșesc și pleacă. În măcelăria nu deranjează o mică conversație. Doar spuneți "două găluște" și așteptați să vi se spună costul. Când cineva țese pe trotuar, împinge-l de pe drum. Și în bar, nu încerca să prind ochiul barmanului. Doar striga comanda de la sfârșitul liniei.
Acest lucru funcționează exact pentru Aeroflot. Avionul începe să decoleze, deși nu tocmai s-au așezat încă, iar când aterizați, nu frecați prostiile legate de vreme și pilotul nu dorește o călătorie reușită. Vi se spune să stați drept și să rămâneți în loc până când avionul se oprește. Dar nimeni nu se supune.
Cu alte cuvinte, poate presedintele British Airlines stie ceva ce nu am inteles: acei rusi care isi pot permite sa zboare au avioane proprii.
Iar cei care nu pot - stau în mijlocul Swede nicăieri, fierte și nu-și pierd speranța că o zi va fi capabil de a permite să cumpere o mașină, care este depășit de 45 de ani, chiar și fără a fi nevoie să părăsească pereții showroom al naibii.
Deja acasă, la aeroportul "Heathrow", am avut un angajat destul de sociabil al serviciului de imigrație. "Te-ai dus mult timp în Rusia?" Întrebă politicos. Am salvat două secunde fără să mă deranjez cu răspunsul.
M-am simțit grozav. Vinovat de groază. Dar asta e blestemul de a fi britanic. După cum spun rușii, un englez politicos întârzie întotdeauna!
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: