Hyundai i20 Coupe WRC este debutul excelent în Monte Carlo, în cazul în care echipa a avut primul loc în cele șapte etape speciale, inclusiv o excelenta solid Thierry Neuville (Thierry Neuville) și Nicolas Zhilsula (Nicolas Gilsoul) pentru a arăta etapa specială. Echipajul belgian condus de set-off cu un avans minut pe urmăritori până un incident neplăcut în penultima zi, după care liderul a fost în cele din urmă Sebastien Ogier (SéBastien Ogier).
Hyundai Motorsport se așteaptă să ajungă pe locul trei în clasamentul suedez-norvegian. Echipa de start trei echipajului, inclusiv Peddon Hayden (Hayden Paddon) masina №4, Thierry Neuville masina №5 si Dani Sordo (Dani Sordo) masina №6, terminând pe locul al patrulea în Monte Carlo.
Pregătirea pentru Suedia
Pentru Suedia, setările modelului Hyundai i20 Coupe WRC s-au schimbat, luând în considerare temperaturile scăzute și traseele cu zăpadă, care sunt caracteristicile speciale ale oricărui raliu de iarnă.
Aerodinamica poate suferi din cauza alunecărilor de pășunat când pilotează o mașină. Pentru cursa sunt aduse și piese de schimb suplimentare, deoarece, în conformitate cu restricțiile de omologare, elementele corpului aerodinamic nu pot fi întărite. În astfel de condiții, partea din față a mașinii se fixează în mod regulat pe zăpadă și pe gheață, deci este necesară o protecție suplimentară pentru filtrele de aer.
Directorul echipei Michel Nandan (Michel Nandan): "Mitingul Suediei va fi un test complet diferit de Monte Carlo, aceasta este o cursă unică în felul său. Am reușit întotdeauna bine aici și sper că această tradiție va continua. Raliul Monte Carlo a arătat că Hyundai i20 Coupe WRC este destul de competitivă și, în general, de încredere. Am avut o mică problemă cu rampa de direcție în prima etapă, dar acum am decis deja. În primul raliu, nu am reușit să obținem rezultatul așteptat, dar performanța excelentă a lui Thierry și șapte victorii în etapele speciale au confirmat potențialul solid al mașinii. Într-adevăr, toate mașinile sunt foarte apropiate unul de celălalt în ceea ce privește caracteristicile de funcționare, astfel că în fiecare etapă a campionatului suntem pentru o luptă acerbă. În ultimele zile, situația precipitațiilor a fost în continuă schimbare, ceea ce a dus la unele pauze în programul de testare. Dar toți sperăm că va avea loc multă zăpadă pe următorul clasic Raliul Suediei. "
Echipajul din Noua Zeelandă al Hyundai Motorsport, ca parte a lui Paddon și Kennard, a demonstrat o performanță impresionantă în Suedia anul trecut. Duo-ul a câștigat două etape speciale și a câștigat locul doi în clasamentul general, iar în acest sezon speră să arate aceeași performanță încrezătoare.
Paddon: "Mitingul Suediei este un fel de țară minunată de zăpadă. Împreună cu Finlanda, aceasta este una dintre etapele mele preferate. Aceasta este o cursă foarte rapidă, cu o mulțime de salturi. Sentimentul de pilotaj pe zăpadă printre zăpadă nu poate fi comparat cu nimic. Anul trecut, în Suedia, am devenit al doilea, iar astăzi sperăm că vom putea urca încă un pas, în special în ceea ce privește viteza autoturismelor noi și potențialul Hyundai i20 Coupe WRC ".
Neville: "Raliul Suediei este o cursă unică a sezonului, singura în care mașinile sunt echipate cu anvelope speciale pentru zăpadă. Și acesta este unul dintre cele mai rapide curse, unde viteza medie pe unele etape este mai mare decât în orice altă etapă a acestui sezon. Evident, având în vedere zăpada, anvelopele și vitezele, este nevoie de o mulțime de experiență pentru a concura pentru conducere, dar am vorbit aici de mai multe ori și sunt încrezător în abilitățile noastre. În trecut, am obținut rezultate bune aici. Vom folosi experiența noastră pentru a obține un succes și mai mare, mai ales după Monte Carlo, unde victoria a fost atât de aproape. "
Sordo: "Cred că toată lumea din echipă va fi de acord că Raliul Suediei este o cursă specială. Dacă pista este în stare bună, aceasta poate oferi o mulțime de plăcere, deoarece vitezele de aici sunt foarte mari. Am avut o cursa buna in Monte Carlo si vom face tot posibilul pentru a arata un rezultat bun in Suedia ".
Pentru a face acest stadiu chiar și mai mult iarna, parcul de service din acest sezon sa mutat mai spre nord spre Torsby.
Cursa începe joi cu o scenă super-specială la cursul de trăgare Farjestad din Karlstad, cu o lungime de 1,9 km, ceea ce este foarte popular printre spectatori. Se va repeta sâmbătă seara.
Vineri, echipa va trece din nou granița și va fi în Norvegia, dar în locul zonei anterioare de amenajare a anvelopei va fi prezentată din nou o zonă de servicii intermediare.
Spectacolul spectacolului duminică se încheie la parcul de service din Torsby.
Strada Moscova. Testovskaya, 10
8 (800) 333-71-67 8 (495) 662-55-00
Reguli de procesare
datele personale
Prin prezenta, în conformitate cu cerințele din Legea federală de 27.07.09 №152-FZ „Cu privire la datele cu caracter personal“, își dau consimțământul în persoană, voința sa și în interesul lor în prelucrarea (colectarea, sistematizarea, acumularea, stocarea, clarificare (actualizare, modificare) , utilizarea, distribuția, transferul (inclusiv transferul transfrontalier), depersonalizarea, blocarea și distrugerea) datelor mele personale, inclusiv utilizarea instrumentelor de automatizare.
precum și alte obiective, inclusiv prin contact direct cu mine pe diverse mijloace de comunicare.
Consimțământul este Hyundai Motor Company (Hyundai Motor Company, 231 Yangdzhi-Dong, Seocho-Gu, Seul, 137-938, Republica Coreea), SRL "Hyundai Motor CSI" (Moscova, ul.Testovskaya, 10), Ltd. "Hyundai Motor ManufakturingPus" (197,706, Saint-Petersburg, Sestroretsk, Levashovsky w. q. 20, litera A).
Trimiteți-le prietenilor: