Filtrul de combustibil VAZ 2110-2112 reglementări de înlocuire, unde este și cum să eliminați

Curățarea combustibilului în VAZ 2110-2112

În sistemele de alimentare cu combustibil pentru motoarele cu carburant și injector se utilizează diferite filtre.

Benzina pentru motorul carburatorului trece printr-un filtru fin instalat în fața pompei de benzină.

Acest ansamblu de unică folosință care nu poate fi separat este asamblat într-o carcasă din plastic transparent, datorită căruia starea elementului filtrant de hârtie poate fi evaluată vizual. Filtrul este la fel ca la toate mașinile cu carburator. În plus, puritatea benzinei este asigurată de tipurile de curățare a admisiei de carburant, a pompei de benzină și a carburatorului.

Filtrul instalat în sistemul de alimentare al motorului cu injecție este, de asemenea, hârtie. Dar având în vedere faptul că funcționează sub presiune înaltă, acesta este asamblat într-o carcasă metalică separabilă.

În plus, sistemul are un filtru de ecran instalat în rezervorul de combustibil împreună cu o pompă de benzină electrică.

Cel de-al zecelea model al modelului VAZ urma să devină un sedan pe baza lui Samara, care ulterior a devenit "nouăzeci și nouă". De fapt, indicele 2110 a primit oa doua generație din față - o mașină fără nume propriu, pe care toată lumea o numește "top zece".

Selectarea unui filtru fin

Abundența consumabilelor de pe piață face alegerea dificilă. După cum arată sondajele, mai mult de o treime din zece proprietari folosesc marca BIG. Marcile SCT, Bosch, Mann si "Nevsky" nu au fost rele.

"Specialiștii" recomandă evaluarea consumabilelor vizibil, prin deschiderea cochiliei. Este puțin probabil ca o astfel de "examinare" să aibă sens. Diferențele nu sunt de natură fundamentală, ele nu pot fi văzute cu ochiul liber. Consiliere universală - cumpărați unul care nu deranjează banii.

Înlocuirea filtrelor de combustibil

Cele mai puține probleme cu înlocuirea motorului carburatorului. Filtrul fin este vizibil, este necesar să ridicați capota. Este fixat într-o secțiune a unui furtun prin coliere obișnuite. Săgeata de pe corp indică direcția combustibilului: de la pompa de benzină până la carburator.

Filtrele din carburi, carburantul, pompa de benzină și combustibilii necesită înlocuirea este extrem de rară. Producătorul recomandă curățarea acestora cu o perie tare, clătirea cu benzină sau acetonă și suflare cu aer.

Amplasarea filtrelor de motor cu injecție

Filtrul grosier protejează intrarea unei pompe electrice de combustibil situată în rezervorul de combustibil. Pentru a avea acces, trebuie să scoateți pompa de benzină electrică prin trapa sub scaunul din spate.

Filtrează designeri de curățare fină VAZ 2110 plasați în spatele mașinii sub rezervor.

În ceea ce privește ușurința de acces - nu cea mai bună soluție. Pentru a vă apropia de filtru, trebuie să conduceți mașina spre avion. Dar nu uitați că lucrează sub presiune în câteva atmosfere. În cazul unei rupturi a corpului, o scurgere de benzină va provoca daune minime.

Periodicitatea înlocuirii

Producătorul recomandă schimbarea filtrului fin pentru carburant după 15 mii de kilometri. Motorul cu injecție este de două ori mai rar, după 30 mii km.

În practică, autovehiculele modifică de obicei filtrele mai des, motivând acțiunile lor datorită calității scăzute a benzinei la benzinării. Ele pot fi înțelese. Repararea carburatorului sau a injectorilor va aduce mai multe probleme și va necesita mai mulți bani decât înlocuirea frecventă.

În ceea ce privește înlocuirea filtrului unei pompe electrice pe benzină, nu există informații despre această operațiune în lista de operații de întreținere. Producătorul consideră că, în timpul duratei de viață estimate a autovehiculului, înlocuirea suflantei electrice și a filtrului nu va fi necesară.

Cu toate acestea, de obicei, mașinile durează mai mult decât dezvoltatorii le dau departe, deci uneori filtrul grosier trebuie schimbat din cauza întreruperilor motorului.

Criterii pentru schimbarea filtrelor

• jerks de masina, care la inceput doar ocazional apar la viteza mare, dar cu timpul devin mai frecvente si manifesta la viteze medii;
• puterea subevaluată a motorului (nu trage);
• dinamica proastă a accelerației (tupit);
• probleme cu admisia combustibilului la pornirea motorului, trebuie să răsuciți demarorul pentru o perioadă lungă de timp, înainte ca suficient combustibil să pătrundă în injector;
• alimentarea necorespunzătoare a combustibilului când nu există suficient benzină în rezervor;
• negru de fum din țeava de eșapament, din cauza problemelor cu alimentarea, motorul rulează pe un amestec puternic sărăcit.

Când apar aceste simptome, măsurați presiunea în sistemul de alimentare cu combustibil (SPT) cu un manometru care utilizează conectorul șinei de combustibil. Diferă de motoare diferite.

Tabel: înlocuirea elementelor cu criteriul presiunii

Când problema este în filtrele de combustibil (presiune scăzută), mai întâi trebuie înlocuit filtrul fin. Dacă nu ajută, spălați sau înlocuiți filtrul suflantei electrice.

Modificați sau curățați

Filtrul poate fi curățat, clătit și suflat sau înlocuit cu unul nou. În primul caz, fără îndoială, proprietarul va salva o anumită sumă, dar va petrece mai mult timp.

În rezervorul de gaz rareori arătați. De regulă, dacă grilele unei pompe cu benzină electrică sunt deja înfundate, acestea sunt închise. Curățarea este posibilă, dar nu întotdeauna restabilește complet proprietățile filtrului.

Presiunea din sistem după curățare este mărită, dar din moment ce nu este întotdeauna complet clară, probabilitatea unei colmatări repetate este mare și acest lucru se întâmplă mult mai repede decât prima dată.

Un filtru de ecran nou pentru o pompă electrică de suflante nu este atât de scump, încât să creeze o muncă supărătoare de dragul unei economii îndoielnice.

Înlocuirea filtrului de combustibil

Sistemele de alimentare cu combustibil pentru motoarele mașinilor din a zecea familie diferă una de cealaltă. În exterior, diferențele sunt vizibile în proiectarea filtrului de combustibil. Motoarele 2111 și 2112 sunt echipate cu filtre în caroserie cu filete filetate, în timp ce în motoarele 21114 și 21124 liniile de combustibil sunt fixate cu cleme.

Modificarea filtrului instalat trebuie să fie clarificată printr-o inspecție externă înainte de a cumpăra o nouă pentru înlocuire.

Pentru muncă aveți nevoie de:

• Cheile de chei sunt de 10, 17 și 19 mm,
• șurubelniță,
• container pentru benzină (cupă),
• podeaua, cariera de inspecție sau liftul.

Înlocuirea filtrelor motorului 2111 și 2112

1. Deconectați bateria.
2. Ridicați mașina cu un elevator.
3. Înlocuiți o găleată. Îndepărtați cu atenție fitingul de evacuare folosind tastele 19 și 17 mm. Strângeți combustibilul din conducta de combustibil într-un recipient.
4. Deșurubați fitingul de intrare.
5. Slăbiți șurubul clemei, scoateți filtrul.
6. Instalați cel nou, luând în considerare poziția săgeții de pe corp. Aceasta indică evoluția carburantului de la rezervorul de combustibil la injectorii.
7. Strângeți clema.
8. Conectați conductele de combustibil la dispozitivele de legătură, strângeți conexiunile cu șuruburi. Nu utilizați garnituri vechi și șaibe, instalați cele proaspete din kitul achiziționat.
9. Conectați bateria. Porniți motorul. Asigurați-vă că este strâns.

Fotogalerie: înlocuirea filtrului de combustibil al motoarelor 2111 și 2112

Evident, apariția celor mai recente evoluții ale modelelor VW și Audi a influențat în mod semnificativ imaginea "celor zeci". La fel ca "optzeci", VAZ-2110 a primit un corp în formă de butoi cu linii moi și tranziții ușoare de la volum la volum. O comună "zalizannosti" a contribuit și a lipit paharul, care pentru prima dată pe o mașină de producție din CSI a apărut pe "top zece".

Înlocuirea filtrelor motorului 21114 și 21124

Înainte de depresurizarea sistemului, eliberați presiunea combustibilului:

1. Deconectați pompa de combustibil electric într-unul din modurile: prin deconectarea conectorului de alimentare sau prin scoaterea siguranței sau a releului pompei de benzină.
2. Porniți motorul. Așteptați până se așează, făcând restul benzinei.
3. Rotiți demarorul pentru câteva secunde pentru a elibera presiunea din linia de combustibil.
4. Opriți motorul. Restabiliți alimentarea electrică a suflantei electrice.

1. După deconectarea unuia sau a ambelor terminale, deconectați bateria de la sursa de alimentare de la bord.
2. Ridicați mașina cu un elevator.
3. Slăbiți arcul de blocare cu mâna, deconectați furtunul de combustibil de evacuare.
4. În mod similar, deconectați plumbul.
5. Slăbiți clema. Scoateți vechea.
6. Instalați cel nou prin orientarea poziției de-a lungul săgeții de pe corp. Strângeți clema.
7. Puneți fitingurile și apăsați conductele de combustibil la filtru până când încuietoarea se fixează în poziție.
8. Conectați bateria, porniți motorul. Verificați vizual etanșeitatea conexiunilor noi și a combustibilului.

Fotogalerie: înlocuirea filtrului fin al motoarelor 21114 și 21124

Înlocuirea filtrului pompei electrice a suflantei

Pentru înlocuire este necesar să scoateți pompa de combustibil electric:

1. Scoateți bancheta din spate în habitaclu, deschideți capacul trapei sub ea.
2. Deconectați conectorul cablului electric de la pompa de combustibil electric.
3. Eliberați presiunea din sistemul de alimentare așa cum este descris mai sus.
4. Deconectați bateria.
5. Deconectați conducta de combustibil.
6. Deșurubați piulițele și scoateți placa de prindere.
7. Scoateți modulul ansamblului pompei de combustibil.
8. Înlocuiți filtrul.
9. Montați pompa, fixați-o cu un inel de fixare, strângeți piulițele fără efort necuvenit.
10. Conectați conductele de combustibil și alimentați.
11. Conectați bateria, porniți motorul, asigurați funcționarea normală a sistemului de alimentare.

Fotogalerie: Înlocuirea filtrului grosier

Filtrele de combustibil curate prelungesc durata de viață a motorului. Înlocuirea lor nu necesită echipamente speciale sau abilități speciale. Furnizați automobilului combustibil fără murdărie și resturi este capabil de orice proprietar.

Articole similare

• Înlocuirea filtrului salon în spiritul instrucțiunilor video anterioare cu aer condiționat

• Înlocuirea instrucțiunilor de salon pentru filtre și video

• Înlocuirea pompei de combustibil - repararea agregatelor, a unităților și a părților mașinii de unguente pentru ulei

Trimiteți-le prietenilor: