Coduri de diagnoză pentru transmisie

2. Pentru a citi codurile folosind cheia de contact, strângeți mai întâi frâna de mână și reglați selectorul de viteze în poziția "P".

Accesul la coduri este ușor - tot ce aveți nevoie este cheia de contact.







Coduri de diagnoză pentru transmisie

După ce ați introdus cheia de contact, trebuie să se afle în poziția "LOCK". Rotiți cheia în poziția următoare, adică "OFF". Acum, cel mai dificil! Tasta trebuie să fie rotită de trei ori din poziția "OFF" în poziția "ON". Lăsați cheia în poziția "ON" după aceste trei porniri. Toate acestea trebuie făcute destul de repede, în 5 secunde.

Când cheia de contact se aprinde în poziția "ON", indicatoarele bordului blițului se aude și se aude un sunet "ding". Nu vă descurajați dacă nu reușiți prima dată. Încercați din nou.







Modul de depășire trebuie să fie pornit, adică lumina nu se aprinde!

Codurile de diagnosticare vor fi afișate de lampa indicatoare a modului de depășire

Dacă este afișat codul "12", indicatorul luminos de bliț se va aprinde după cum urmează:

Codul "24" va arata cam asa:

Dacă sunt afișate mai multe coduri, acestea vor fi emise cu o pauză de 3-4 secunde.

11 - Nici un semnal de la SBEC despre turația motorului
12 - Nu există semnal de la senzorul de viteză (amplasat pe cutia de viteze)
13 - Circuitul senzorului de viteză este scurtcircuitat sau scurtcircuitat
14 - Circuitul senzorului de presiune al convertizorului de torsiune este rupt sau scurtcircuitat
15 - Corpul clapetei este scurtcircuitat sau scurtcircuitat
16 - Circuitul senzorului de temperatură a lichidului de transmisie este întrerupt sau scurtcircuitat
17 - Circuitul de comutare overdrive este scurtcircuitat sau scurtcircuitat
18 - Tensiunea rețelei de la bord în afara domeniului permis
19 - Eroare internă a modulului de comandă al cutiei de viteze
21 - Circuitul solenoidului convertorului de cuplu este rupt sau scurtcircuitat
22 - Circuitul solenoidului sub presiune este scurtcircuitat sau scurtcircuitat
23 - Lanțul solenoidului convertorului de cuplu este rupt sau scurtcircuitat
24 - Circuitul lămpii de indicare a modului de depășire este scurtcircuitat sau scurtcircuitat
25 - Eroare internă a modulului de comandă al cutiei de viteze
26 - Lanțul senzorului de presiune din convertorul de cuplu este rupt sau scurtcircuitat
- sfârșitul transmiterii codurilor de diagnostic







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: