Compania „Laboratorul de viteză“ a făcut munca de cip-atmosferic Tuning motor pe benzină Skoda Octavia 1.6 MPI, 102ls de putere, transmisie automată (AT). În cadrul posibilă mărirea puterii motorului și a dezactiva al doilea sondaj senzor de oxigen, urmată de îndepărtarea catalizatorului
Motoarele pe benzină Atmosfernye Skoda Octavia 1.6 mpi sunt controlate de unitatea de control Siemens Simos7.1. În cazuri foarte rare, în primele emisiuni - Siemens Simos 3.3 (pentru versiunile anterioare sau turul octavia de asamblare Kaluga)
Firmware-ul acestui ECU de motor este realizat prin conectorul de diagnosticare OBD2 (linia k), care este amplasat sub coloana de direcție.
Ca rezultat, cipul cu motor de tuning Skoda Octavia 1.6 a crescut de accelerare la viteze reduse scade clocitoare crește pedala de accelerație și o putere maximă și cuplul în decurs de 10%
De asemenea, în programul de gestionare a motorului pe aceste ECU, este posibilă îndepărtarea catalizatorului - oprirea interogării celui de-al doilea senzor de oxigen - după catalizator (sonda din spate lambda)
În locul unui catalizator la distanță, un dispozitiv de oprire a flăcării
Trebuie remarcat faptul că deconectarea software a catalizatorului pentru Simos 33 ECU se realizează odată cu scoaterea unității și conectarea la placă, în timp ce tuning-ul de cip este accesibil prin mufa de diagnosticare
Timpul de funcționare pentru "cipul" motorului Skoda Octavia - 1 oră. De obicei, îndepărtarea fizică durează aproximativ același timp și poate fi efectuată în paralel. Când calculatorul este dezasamblat, oprirea catalizatorului poate fi efectuată până la 3 ore
Costul lucrărilor poate fi găsit în secțiunea "Prețuri"
Lucrarea recentă a fost finalizată
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: