Noul Papă imediat după alegerea sa, a declarat că el a refuzat serviciile limuzine scumpe Mercedes, care a fost până de curând ziua în Vatican „numărul 1 papamobilul“. Francisc I a mers la cina cu cardinalii la un microbuz modest. Autonews.ru își amintește ce mașinile din garajul șefului Bisericii Catolice nu poate ca primul iezuit din acest post, care este chiar burgeri - și se pregătesc ei înșiși.
Un dar scump pentru Papa precedent - Papa Benedict al XVI-lea - a fost făcut acasă. În timpul vizitei în Germania, Michael Hanal, membru al consiliului BMW AG, a declarat că preocuparea este onorată să extindă flota mașinilor BMW în garajul din apropierea capului bisericii. BMW X5 în configurația de vârf nu a devenit principalul vehicul al lui Benedict al XVI-lea, dar din când în când proxy-urile sale s-au mutat.
Cu un an înainte, BMW a prezentat Vaticanul cu brand-ul marcii - "Șapte" în versiunea Long. Mașina blindată a fost un bonus plăcut pentru cele opt motociclete BMW C1 pentru păzirea papei. Mașina, spre deosebire de motociclete, nu a apărut în public nici măcar o dată - limuzina bavareză și adună praf în garaj.
Această mașină este un clasic "Papamobil" cu un vârf deschis. În plus, modelul este aproape singurul sedan din lumea unei clase reprezentative cu un acoperiș pliabil. Mercedes-Benz S500 sa îndrăgostit în special de Ioan Paul al II-lea, dar nu de succesorul său.
Mercedes-Benz 230G
Anul fabricației: 1980
Motor: 2,5 litri
În această mașină Papa de multe ori a apărut în public. Pentru prima dată, șeful Bisericii Catolice a mutat SUV în 1980, acesta este factorul de formă al mașinii a fost cel mai ușor de recunoscut, atunci când vorbim despre mașină „pentru Papa.“ este nevoie de nimic mai mult - coronament detașabilă de mâner din plastic.
La sfârșitul anului trecut, Mercedes a dat Vaticanului o mașină nouă cu o cupolă. Modelul a fost construit pe baza clasei obișnuite M, care totuși a prelungit ușor baza. Reprezentanții mărcii au subliniat faptul că noua mașină are un pachet de securitate îmbunătățit, o intrare mai confortabilă, un sistem de iluminare actualizat și un tron cu stema papalistului.
Papa Benedict al XVI-lea, fiind încă arhiepiscop, nu a mers complet pe masina de reprezentare și pe un hatchback Volkswagen Golf. Preocuparea germană a profitat de situație, dându-i capului bisericii un semn de respect față de Volkswagen Phaeton în configurația maximă. În schimb, Papa Benedict al XVI-lea a declarat că nu are nevoie de o nouă "bombă auto" și a sugerat că Volkswagen produce automobile în scopuri caritabile. De atunci, Phaeton este inactiv in garaj.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: