Am decis să înțeleg de ce sunt senzorii, dar nu funcționează. Sa urcat sub bara de protecție din spate, a privit unde merge cablajul de la fiecare senzor, a descoperit că totul merge într-un singur loc și se află în zona roții din spate din dreapta, scoateți capacul și există chipsuri, dar 2 buc. - una pentru conectarea unității de comandă a personalului original, iar de la primul există un cip. deja la 3 pini, atât pentru unitatea de comandă nestandardă. Intrebare determina care bloc este nevoie, ideile trebuie să fie afișate pe tabloul de bord al masinii (sub forma de o mașină roșie, cu valuri de pe părțile laterale), achiziționarea unui automobil nu este nou, cred că poate fi eliminată, deoarece partea de jos stânga a pad Velcro.
Nu există nici o mașină, ciubiți cu intensitate variată când vă apropiați de obiect.
Nici mașinile, nici pishchalki, nici blocuri, blocul cel mai probabil a fost eliminat la vânzare, și probabil (blocul de control MN 141635) și a arătat probabil ca pe o imagine în consecință.
Aparatul este instalat, butonul este conectat, pornesc treapta de mers înapoi, semnalul sonor este de 5 secunde. și butonul Pulsar LED clipește citit într-un senzori de defect manual, implicit în mașină nu a fost unitatea, precum și butoane și senzori au fost instalate, cum să înțeleagă în cazul în care sunt conectate acești senzori - sau altceva este manechine, cu toate că de la cablajul lor merge.
Adăugat după 10 minute
Rafinarea, blocul MN 141635 este instalat sub volan pe partea dreaptă
deci ai aceiași senzori care intră în fund.
ele nu sunt regulate.
Se pare că, dacă nu sunt angajați, atunci trebuie să cumpăr personal, să le plac și să mă conectez și atunci totul va funcționa?
Adăugat după 4 minute
Nu pot să înțeleg, am cumpărat unitatea, am instalat butonul și acum trebuie să schimb senzorii?
Adăugat după 6 minute
Unde ar trebui să fie conectat sonda sondei? și cum arată totul pe bara de protecție și în interior?
nu este clar ce fel de senzori ai.
probabil, se vor potrivi, și poate nu.
e greu să judeci ceea ce nu ai văzut cu ochii tăi.
de la unitatea de senzori de parcare, pe care o puneți sub volan, firele intră în bara de protecție din spate, un conector în apropierea spatelui PTF.
aveți nevoie de o panglica pentru parktronics cu un conector de retur.
Mulțumesc, mi-am dat seama că acum voi căuta coasa în bara de protecție din spate cu senzorii originali de parcare, TOPICUL poate fi închis.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: