Schimbăm cilindrul principal al cuplajului

Ambreiajul face parte integrantă din orice vehicul. Scopul ambreiajului este de a dezactiva motorul și transmisia pentru o perioadă scurtă de timp, asigurând astfel schimbarea treptelor de viteză și conducerea. SUV-ul este echipat cu un sistem de ambreiaj hidraulic, care include unul dintre elementele principale - cilindrul principal al ambreiajului. Pe cilindrul principal al SUV Patriot și spuneți acest material.







Schimbăm cilindrul principal al cuplajului

Ce este

Cilindrul principal este un dispozitiv în interiorul căruia este un piston și un fluid de frână. Pistonul este acționat de o tijă sau un împingător atașat de pedala de ambreiaj. Când pedala este apăsată, pistonul este acționat, prin care lichidul este alimentat de elementul de lucru. Fără prezența elementului principal sau defecțiunea acestuia, funcționarea ambreiajului devine imposibilă. Luați în considerare principalele defecțiuni ale cilindrului principal, eliminarea și înlocuirea acestuia.

Posibile defecțiuni

Deși elementul principal este un design necomplicat, acesta poate fi o sursă de defecțiuni grave. În special, defectele acestui dispozitiv includ:

Schimbăm cilindrul principal al cuplajului

  • Lipsă de lichid în dispozitiv.
  • Prezența aerului în sistem.
  • Distrugerea mecanică a dispozitivelor compozite.

Fiecare defecțiune are modalități de eliminare caracteristice, și anume:

  1. Lipsa lichidului din sistem poate fi corectată fără a recurge la lucrări de reparații grave. Pentru a face acest lucru, trebuie să umpleți rezervorul până la marcaj. Pentru a preveni coborârea în rezervor, ar trebui să îl verificați periodic.
  2. Prezența aerului în sistem poate fi corectată prin pompare. Dar, inițial, este necesar să eliminăm motivul pentru care aerul a intrat în sistem.
  3. Dacă cilindrul principal are deteriorări mecanice evidente, este necesar să îl înlocuiți sau să îl reparați cu un ușor defect.






Să analizăm modul în care se efectuează procesul de înlocuire a cilindrului principal al ambreiajului cu SUV Patriot UAZ, precum și procesul de îndepărtare a aerului.

Înlocuirea cilindrului principal pe SUV-ul UAZ Patriot se efectuează atunci când produsul nu este reparabil. În același timp, pe cilindru se observă o scurgere prin cauciucul de etanșare. De asemenea, transmisiile interne nu sunt excluse, ceea ce duce la o funcționare ineficientă. În acest caz, să luăm în considerare procesul de înlocuire pe SUV-ul UAZ Patriot.

Pentru a efectua lucrările va fi nevoie de disponibilitatea tastelor pentru "12" și "13", precum și o seringă. Continuăm înlocuirea imediată:

  1. Lichidul de frână este scos din sistem. Pentru aceasta este folosită o seringă.

Schimbăm cilindrul principal al cuplajului

  • Cheia este deșurubarea piuliței, cu care furtunul de frână este fixat.
  • După deșurubarea piuliței, furtunul poate fi tras deoparte. Pentru a evita scurgeri de pe furtun, trebuie să fie acoperită cu o cârpă sau cauciuc.
  • Alte activități se desfășoară în salonul UAZ Patriot SUV. Este necesar să deconectați tija, care este fixată pe pedala de ambreiaj.
  • Deșurubați cele două piulițe, prin care este ținut cilindrul principal al ambreiajului.
  • Acum puteți dezactiva cilindrul principal.
  • Extragerea elementului este efectuată în compartimentul motorului.

    Aceasta finalizează îndepărtarea produsului. Instalarea elementului nou se face în ordinea inversă a îndepărtării.

    Pentru a facilita instalarea unui element nou, este necesar să treceți o lungime mai mare a acului prin gaura inferioară de montare. În plus, produsul este atras de compartimentul dintre cabină și compartimentul motorului. În cele din urmă, acul lung este înlocuit cu cel obișnuit.

    Prorolling sistemul

    După înlocuirea ambreiajului cilindrului principal, este necesară pomparea sistemului pentru a îndepărta aerul. Se recomandă efectuarea pompării împreună. Procesul de pompare este următorul:

    1. După asamblarea sistemului, turnați lichidul de frână în rezervor.
    2. Scoateți capacul de protecție din supapa de evacuare a cilindrului de lucru. Este necesar să se pune o bucată de diametrul corespunzător al furtunului, al doilea capăt al furtunului este omis într-un recipient de lichid de frână.
    3. Acum asistentul trebuie să apese pedala de ambreiaj de 4-6 ori și să nu-l elibereze.
    4. Răsucem șocul până când aerul începe să scape în recipient, apoi lichidul cu aer. Pedala va eșua până la sfârșitul cursei de lucru. Asistentul continuă să o țină jos.
    5. Ne întoarcem uniunea.
    6. Repetați pașii 3, 4 și 5 până când lichidul începe să se scurgă fără aer.
    7. Sângerarea este completă. Deconectați furtunul de la unire și puneți un capac de protecție pe acesta.

    În timpul pompării, nu uitați să monitorizați nivelul lichidului de frână din tamburul ambreiajului și să îl completați periodic. Nu-i permiteți să se termine într-un butoi, altfel va trebui să fie pompat din nou.

    În concluzie, este de remarcat faptul că serviceability a unității principale pe SUV UAZ Patriot contribuie la buna funcționare a ambreiajului, astfel încât ar trebui să verificați integritatea fiecare detaliu pe masina, mai ales că pe mintea.

    Cât de des descompune Patriotul tău?







    Articole similare

    Trimiteți-le prietenilor: