Masinile din Vladimir sunt aproape mai mult decat rezidenti. În cazul în care pentru a lipi său „calul de fier“ - a fost mult timp o durere de cap toate proprietarii de automobile, dar cele mai multe dintre toate proprietarii de apartamente în clădiri noi dintr-o dată a lovit.
Se pare că standardele sovietice, atunci când parcarea la casă a fost făcută din calcularea a 4 locuri la 100 de apartamente, au plecat de mult. Acum, conform reglementărilor pentru o mie de locuitori, nu mai puțin de 350 de locuri de parcare sunt amplasate, dintre care mai multe sunt camere de oaspeți. și încă două pentru transportul special.
Dar, destul de ciudat, în unele zone ale centrului regional au fost descoperite clădiri noi, în care nu există absolut niciun loc de parcare.
De exemplu, șase clădiri înalte cu 100 de apartamente fiecare au fost ridicate pe Dubrovo de Jos. Și nu există nici o parcare lângă ei. O situație similară în Verisino - oamenii trebuie să părăsească mașinile unde trebuie.
Este adevărat că există o opinie că mașinile nu ar trebui să fie parcate direct sub ferestre, dar trebuie să le păstrați, de exemplu, în parcarea de cartier.
Oamenii sunt folosite direct de la ușa apartamentului pentru a sări în showroom auto, - spune directorul Departamentului de Construcții și Arhitectură Serghei Korobkin. - Desigur, mașina trebuie să fie în distanță de mers pe zonă, dar de ce, de exemplu, nu cumpara o bicicletă și o plimbare în parcare?
În plus, în conformitate cu Serghei Korobkina a spus Vladimir situat geografic în care nu poziția cea mai confortabilă - pe de o parte, ne-am blocat râul, pe de altă parte - autostrada federală. Și acum orașul începe să creeze pentru barierele sale naturale. În consecință - spațiul devine tot mai mic, inclusiv pentru parcări.
Cu toate acestea, acest lucru nu contrazice faptul că au fost construite mai multe clădiri înalte, cu o încălcare clară a regulilor. Ei spun că unul dintre constructori chiar a remarcat: "Și unde puneți aici parcarea?".
- Acest lucru pur și simplu nu poate fi, - Serghei Korobkin este surprins. - Dacă complexul rezidențial nu respectă standardul, casa nu poate fi pusă în funcțiune. În general, este mai bine să ne gândim la câte parcări subterane și supraterane sunt construite în Vladimir. Trebuie să explicăm oamenilor că parcarea este o cale bună de ieșire din situație, iar costul nu este atât de mare. Mi-ar reduce numărul de locuri de parcare - avem un oraș nu pentru oameni, ci pentru mașini. Cu toate acestea, în cazul în care situația este într-adevăr că casa este nici o parcare, realizată în conformitate cu standardul, această casă va fi scoasă din funcțiune - există o astfel de procedură. Și apoi eliminați încălcările.
Cu toate acestea, cum să scoateți din funcțiune o casă stabilită nu este foarte clară.
Trimiteți-le prietenilor: