O zi de la Vama Ussuriysk
Portalul Ussuriysk US-SK.ru, în persoana lui Alexei Murașov, a devenit participant la turneul de presă dedicat celei de-a 25-a aniversări a Serviciului Federal Vamal al Rusiei. Presa Ussuriysk a fost oferită să privească lucrul serviciului vamal din interior. Pentru a vedea și pentru a cunoaște problemele întâlnite în această lucrare în acest moment.
Și, după cum știți, din partea turistului, există doar 2 probleme vamale - să ajungeți la frontieră prin auto-trecere și să vă întoarceți.
În total, există 8 puncte de control în Teritoriul Primorsky, dar Mogilev Frontier este cel mai echipat, echipat și cel mai mare punct de control al automobilelor din întregul Orient Indepartat. Cele mai bune condiții și infrastructuri pentru tranziția transportului de mărfuri și pasageri.
Programul de transport de pasageri, precum și transportul de mărfuri prin granița dintre Rusia și China, este reglementat de acordul de lungă durată al celor două țări.
Există servicii de autobuz regulate și neregulate. Zboruri regulate - convenite, traseul lor este înscris în registrul de rute din Rusia și China. Toate autobuzele sunt înregistrate și verificate în cadrul Ministerului Transporturilor din Federația Rusă și din RPC. În funcție de ruta lor, ar trebui să se apropie un zbor regulat, să treacă punctul de trecere a frontierei conform programului, atât pe partea rusă, cât și pe partea chineză.
În momentul în care punctul de trecere a frontierei trece 62 de autobuze pe zi, sunt 31 de autobuze într-o direcție.
Timpul de trecere este de 23 de minute - un autobuz.
Doar o linie de control a autobuzului către Rusia și una din Rusia. Timp de 23 de minute, autobuzul trebuie să treacă descărcarea pasagerilor și a încărcăturii și inspecția. Toate autobuzele rulează una după alta la intervalul specificat.
Zborurile regulate și pasagerii așteaptă doar programul și urmează traseul specificat. Întârzierile unor astfel de zboruri sunt rare.
Există, de asemenea, zboruri neregulate. De cele mai multe ori, acestea sunt foarte populare în vacanțe, vacanțe și perioade de vară, și, de obicei, biletele pentru toți cei care zboară regulat nu sunt suficiente. Nu este un zbor regulat, poate organiza orice transportator. Nu au un program și nu există coadă. Acestea trec numai atunci când există o "fereastră" între momentul trecerii obiceiurilor zborurilor regulate. Cât timp poate fi acest lucru? 10-15-20 de minute, și poate nu în acest an. Singurul care poate trece prin vamă din gama, este transportul de pasageri - pacienți sau animale, cum ar fi animalele din grădinile zoologice sau de transport, așa cum a fost câțiva ani în urmă, Beluga. În cazul în care autobuzele care merg copii, acest lucru nu este un caz special, și un autobuz care transporta pasageri trece birou vamal în conformitate cu programul sau o listă de așteptare.
Să facem față, niciunul dintre punctele de control din Primorye nu este adevărat. Anul trecut, toate funcțiile de transport internațional au fost transplantate de la RosGranitsa la RossGranStroy, posibil în anii următori, va fi efectuată reconstrucția și îmbunătățirea punctelor de trecere a frontierei în Primorsky Krai.
Nu este o mare parte din situația de altă natură, și mai optimist și mai progresiv în transportul de mărfuri peste graniță. O zi trece până la 150 de vehicule. Toate acestea sunt, de asemenea, inspectate, verificate, toate documentele însoțitoare sunt verificate. Doar pentru a ajuta angajații MAPP de frontieră vine sistemul de control mobil, raze X, care într-o chestiune de minute, scanează camioane, după care inspectorul desfășoară anumite acțiuni, în cazul în care acestea au fost descoperite, unele elemente interzise pentru a transporta.
Deși, bineînțeles, acest complex nu este un panaceu pentru toate problemele și, în plus, trebuie să verificați produsele pentru a respecta documentația însoțitoare. Ar fi neîntemeiat dacă anul acesta, în primăvară, sub masca cimentului, Rusia nu a încercat să importe îngrășăminte și substanțe chimice pentru distrugerea viitoare a câmpurilor noastre. În plus, acest complex mobil se deplasează și, dacă este necesar, poate ajunge la orice alt punct de intrare, de exemplu, Turiy Rig sau un depozit temporar de stocare.
În MAPP Edge, se realizează principiul unei ferestre. Documente depuse și a efectuat inspecția de transport, într-un singur loc și imediat toate serviciile - autoritățile vamale, de frontieră, medicii veterinari Rosselhoznadzor, pentru a accelera procesul de inspecție și eficiență, încă 6 ochi, mai bine decât 2, pot exercita un control.
Aș dori să mă întorc la transportul de pasageri și la trecerea turiștilor peste graniță. Eu însumi am trecut în mod repetat acest punct de control, și multe altele. Un comportament deosebit de frapant al oamenilor, cetățenilor din Federația Rusă, care se întorc din China acasă. Au băut alcool, au fumat la punctul de control, sunt curajoși, se comportă cu răbdare cu angajații. Ați dori să întrebați dacă ați fi angajat, de exemplu un magazin de bijuterii, și un om bețiv va veni în magazinul dvs., la locul de muncă, care ar începe să se răzbune și să se răzbune că prețurile dvs. nu sunt umane. V-ar plăcea? Și ceea ce distinge orice ofițer vamal de orice alt angajat al biroului, magazin. Numai responsabilitatea, autoritatea și consecințele anumitor acțiuni. De ce, atunci, acești oameni buni și necorespunzători, se comportă atât de decent pe granița chineză. Am pus o astfel de întrebare, se dovedește - "înfricoșător". Ei vor reține, vor închide, vor fi amendați. Dar apoi, ce facem aici așa? Nu te urăști? În plus, dacă persoana refuză să inspectă bunurile, chiar și cu martori, conform legii, ei se confruntă, de asemenea, cu o amendă administrativă, iar inspecția devine mai complicată, toată lumea persistă, este și mai nervoasă și îngrijorată.
Următorul punct al excursiei noastre a fost o vizită la gara Grodekovo din orașul Pogranichny. Aici este prelucrată marfa, în principal cherestea și cherestea. De acum, puterile sunt împărțite, iar acum fiecare punct de trecere a frontierei poate acorda permisiunea de a se deplasa în străinătate numai la un anumit tip de bunuri. În ziua de astăzi trece de la 8 la 12 trenuri zilnic pentru export în China. Se întorc acasă, deseori goi. Fiecare vagon și tren sunt însoțite de pregătirea și pregătirea documentației în cantități imense.
În prezent, se desfășoară un experiment - tranzitul electronic. Declarația de tranzit poate fi completată în format electronic. Acest lucru simplifică foarte mult eliberarea sa. 16 minute, iar declarația este gata, a declarat Belousova Angela Pavlovna, colonel al serviciului vamal și șef adjunct interimar al Vămilor Ussuri.
Prin stația vamală Grodekovo, alături de traficul de marfă, are loc și transportul de pasageri. Turiștii se deplasează peste graniță cu miile. Doar în aceste șase luni, peste 300.000 de persoane au trecut granița. Numai prin Grodekovo au venit 120 mii de turiști. Amintiți-vă că un cetățean poate intra în mărfuri fără taxe vamale de 50 km, pentru o sumă de până la 1500 de euro. În acest caz, mărfurile transportate trebuie să fie destinate uzului personal al familiei. Familia include - numai copii, soție / soț. Nici ca vărul al doilea al vărului din satul Tumannoy din raionul Lazovsky. Funcționarii vamali verifică în mod regulat pașapoartele și sunt interesați de scopurile pentru care mărfurile au fost cumpărate și introduse. Toate ca un răspuns că bunurile au fost cumpărate în mod independent în scopuri personale. Dar, la cererea de a descrie bunurile într-o pungă, începe tot icterul și există o scleroză. Din acest motiv, fiecare, practic, se blochează pe postul de inspecție până la câteva ore, amintindu-și cum au cumpărat acolo în mod independent.
Să revenim din nou cinstit. Știm cu toții ce acești cetățeni merge în China, având în vedere faptul că ei trebuie să meargă în străinătate 40 sigilii în China pentru o jumătate de an, și de fiecare dată când introduc 50 kg pentru uz personal, cu acest multe dintre ele indică faptul că fără a lucra.
Și toți cei care au călătorit vreodată în China „pomogaykoy“ știu cum ultimii doi ani, liderii de grup tren „turiști“ lor cum să răspundă solicitărilor, să furnizeze o listă a ceea ce este în sac, putem doar să memoreze și să dea examenul la ghișeu . Arată foarte amuzant când te uiți la acești oameni din lateral. Amintiți-vă cum a trebuit să stați câteva ore la punctul de control, așteptând ca rândul să meargă, înțelegeți acum motivul.
Din păcate numai că suferă de ea, in primul rand turistii normali care au călătorit în China să se relaxeze, să se familiarizeze cu valorile culturale și toamna se întorc în această atmosferă agitată, și devin prizonieri de circumstanțe. Și ce să spun de la nimic înțelegerea turiștilor străini, care, de asemenea, merg aici foarte activ. Și trebuie să privească și să asculte cum "turiștii" noștri se jură la trecerile cu ceilalți și cu funcționarii vamali. Apropo, astfel, 690 de persoane au venit din calea ferată, 600 erau cetățeni ai RPC. Și pentru că ei vin aici pentru turism, lăsați banii așa cum ne-am dus o dată la el, să lase banii în căutare de haine ieftine, alimente exotice, și atracții.
Exprimăm recunoștința pentru organizarea și desfășurarea turneului de presă "O zi a vamalului": prim-vicepreședinte adjunct al Vămilor Ussuri Belousova Angela Pavlovna; acţionând șeful postului vamal MAPP Pogranichny Anatoly Vladimirovich Boboshko și șeful postului vamal de frontieră (punctul de trecere a căilor ferate), Igor Nikolayevich Kaminsky.
Articole similare
-
Ce puteți vedea în Canberra pentru o zi, știri despre canberra
-
Ziua Familiei 8 iulie, istoria lui Petra și Febronia, semne populare, felicitări, știri
Trimiteți-le prietenilor: