La partea inferioară a radiatorului din partea stângă, vizavi de generator există un gât de drenaj, dar de acolo antigelul se va uni numai de la radiator!
Din întregul bloc, acesta se îmbină prin slăbirea șurubului ușor spre stânga sistemului de evacuare de pe bloc!
Sunt șurubul nu a putut dezlipi face următoarele, pentru a fuziona cu fabrica radiatorului, așteptați până când se deschide termostatul si alunga antigel pe un cerc complet, un total de plin cooler din nou!
Umpleți în ordine inversă prin radiator, principalul lucru care se află în spatele monitorului cu săgeți de temperatură și nu scurgați mai mult de 2/3 din total! în motorul 7a aproximativ 6,5 litri de antigel!
Antigelul este diluat exclusiv cu apă distilată, spălarea se face prin aceasta!
Apa de la robinet are o densitate mică, aveți posibilitatea să podshatat pompa!
Eu însumi, într-un zâmbet plin de roșu Chevron, un canistru pe 4 litri, nu diluat! și anume A fost necesar să se dilueze cu apă 1x1, s-au dovedit 8 litri! (atât de ieftin și mai mult dacă te diluezi)
Și cum să schimbi, atât de ușor! scoateți fișa de jos pe radiator, nizh.chasti din stânga este! Ca tot lichidul turnat, se toarnă distilat vodichku, planta, 2-3-4 minute oferind dviglov de lucru (30-40 secunde la viteză mare poate fi 2.5-3 tys.obr), apoi se unește din nou vodichku si peste din nou aceeași procedură se face !
Pentru o scurgere mai bună, mașina trebuie să fie înclinată înainte, astfel încât să iasă toată lichidul
bloc va rămâne aproximativ 2-2,5 litri de tulbureală veche, deși ați pus masina pe verticală) Dar va dilua cel nou!
Articole similare
-
Autostart Diesel în arhiva de iarnă - clubul ssangyong, clubul sanyong, forumul sangyong
-
Instrucțiuni pentru înlocuirea parbrizului Toyota Corona sau Karina
Trimiteți-le prietenilor: