Tema alegerii unui design de amortizoare nu se aplică tuturor șoferilor. Mulți știu clar că au nevoie de amortizoare de gaz, altele - petrol, al treilea gaz. Restul nu știu nici măcar ce tipuri de amortizoare este mașina.
Amortizoarele de șoc pentru autovehicule sunt instalate pe fiecare punct de susținere (roată). De obicei patru roți - patru amortizoare. Scopul lor principal este de a stinge vibrațiile, după ce au condus secțiuni rutiere inegale. Prin urmare, întrebarea cum să alegeți amortizoarele potrivite este ușor de rezolvat. Este mult mai dificil să înlocuiți amortizorul amortizorului din spate.
În perechi cu fiecare amortizor există întotdeauna un resort. Primăvara când roata lovește hummockul începe să se contracte, ucigând lovitura. În consecință, după aceea, are loc acțiunea inversă - decompresia. Sarcina amortizorului este de a stinge ușor dilatarea arcului. Aceasta contribuie la o întoarcere mai scurtă a rotorului în starea inițială, în care mașina este cât mai stabilă posibil.
Ce tip de amortizor este mai bun? Gaz sau ulei?
Strut de lucru poate sprijini designul special, care se formează după cum urmează: pistonul din interiorul cilindrului se vane cu orificii de diferite diametre și direcții, petrol sau gaze care curge. În consecință, atunci când este comprimată, debitul de găuri și supape este de câteva ori mai mare decât atunci când se întinde.
În producția de amortizoare, împreună cu ulei, se utilizează camere de umidificare a aerului. Una dintre principalele calități distinctive ale mediului gazos în amortizoarele de șocuri este o creștere a rigidității atunci când accelerează mișcarea tijei. Ce nu puteți spune despre amortizoarele de ulei. Dar caracteristicile lor depind și de producător, deci ar fi inutil să întrebați vânzătorul despre tipul de amortizoare pe care îl puteți alege pentru transportul dumneavoastră.
Amortizoarele de amortizoare de gaz sunt numite aceleași amortizoare de gaze. Deoarece nu există amortizoare de șocuri de gaze pură. Întotdeauna există un amestec de gaz și ulei în structură.
Rezultatul este următorul. Uleiul, ca mediu mai saturat, are un raport de compresie mai mic decât gazul. De aceea, amortizoarele de ulei sunt mai rigide decât arcurile de gaz. În modurile convenționale, amortizoarele de gaz sunt mai elastice decât cele pe bază de ulei. Dar, odată cu schimbarea vitezei de mișcare a tijei, amortizoarele de gaz devin mult mai rigide, spre deosebire de cele pe bază de ulei. În practică, amortizoarele de ulei sunt mai moi decât izvoarele de gaz. Punctul aici în setările pe care amortizoarele sunt echipate cu producătorii.
Proprietarului nu s-au gândit cum să aleagă amortizoarele pentru mașină, producătorul, după calcule speciale, pre-fixează mașina cu amortizoarele necesare. Sunt luați în considerare o serie de factori, în special greutatea automobilului și designul suspensiei. Prin urmare, nu puteți experimenta cu amortizoare pe cont propriu. Pe fiecare model al mașinii producătorul face atât ulei, cât și amortizoare de șocuri de gaze. Și, prin urmare, utilizați amortizoare de gaze pentru drumuri mai uniforme, deoarece acestea sunt rigide, iar cele petroliere - pentru drumuri neuniforme. Ele sunt mai moi decât hummocks și nereguli.
Producția de amortizoare de gaze este mai complicată și mai scumpă decât cele petroliere. Ca camere suplimentare de amortizare și materiale speciale de etanșare sunt utilizate. Durabilitatea depinde de calitatea performanței. Amortizorul de gaz este mai complicat în ceea ce privește designul. Prin urmare, amortizorul de ulei este mai fiabil, deoarece designul său este mai simplu. Prețul amortizoarelor de gaz este mai mare.
Aș dori să subliniez încă o dată că, dacă luați pentru a compara doua structură aproape identică a amortizorului de petrol și gaze, gazul va fi mai moale. Dar producătorii le creează astfel încât cel mai greu (sportiv) să rămână un amortizor de șoc de gaz, iar uleiul să fie mai moale.
Periodic este necesar să se diagnosticheze amortizoarele. Statisticile arată că la fiecare a patra mașină trebuie să fie schimbate. Amortizoarele de șocuri deteriorate înrăutățesc siguranța mașinii.
Articole similare
-
Care este mai bine să alegeți o recenzie cu ultrasunete a repelii molare despre eficiență
-
Termos din care firma este mai bine să aleagă și să cumpere video
Trimiteți-le prietenilor: