VAZ 21213, verificarea stării și înlocuirea comutatorului de aprindere

Verificarea unei condiții și înlocuirea comutatorului de aprindere / cilindrul dispozitivului de blocare

Comutatorul de aprindere este amplasat pe partea dreaptă a coloanei de direcție și este fixat cu trei șuruburi torx etanșe (T-20), care necesită un instrument special pentru livrare (întrebați magazinele pentru autovehicule).

Schema schematică a terminalelor comutatorului de aprindere

Revenit la contactul de aprindere.

1. Deconectați cablul negativ al bateriei.
2. Scoateți capacele de sus și de jos ale carcasei unei coloane de direcție (capul corpului).
3. Dați șuruburile etanșate, separați blocajul de aprindere de coloana de direcție, apoi deconectați conectorul electric și scoateți încuietoarea din coloană.

Blocul de aprindere este fixat cu ajutorul a trei șuruburi (săgeți) (șurubul inferior este amplasat sub capac).

1. Rotiți cheia în sensul acelor de ceasornic în poziția oprit, care va elibera cilindrul de blocare, dar până când veți elimina ultima.

1. După eliberare, cilindrul trebuie să iasă din încuietoare aproximativ 3 mm - nu încercați să îl scoateți înainte ca cheia să fie rotită în poziția de blocare și scoasă din blocare.

1. Montați în ordine inversă. După cuplarea comutatorului cu împingerea glisorului de parcare, asigurați-vă că caseta de selectare a opritorului de pe întrerupător este paralelă cu conectorul electric.

1. Înainte de instalare, asigurați-vă că caseta de verificare a blocării coloanei de pe dispozitivul de blocare a crescut în paralel cu conectorul electric.

Articole similare

• VAZ 21213, diagnosticul de defecțiune a ambreiajului, câmp

• Gaz 2705, verificarea și înlocuirea senzorului de temperatură al motorului, gazelă

• Daewoo matiz, verificarea stării anvelopei și a presiunii de pompare, rotația roților, деу матиз

Trimiteți-le prietenilor: