Recuperare - dinte - enciclopedie mare de petrol și gaze, articol, pagina 1

Restaurare - dinte

Restaurarea dinților făcute dinții prostrozhkoy rupte la zasverlovkoy coroană dințată, filetare și setarea pini care au apărut sudarea cu arc electric. Apoi dinții de sudură tratate pentru canelare sau rindea cu pripilovkoy model profil dinte. [1]







Reconstituirea dinților prin suprafață este recomandabilă numai dacă nu pot fi aplicate alte metode. [2]

Cea de-a doua modalitate de a restabili dinții este de a instala bolțurile. În acest scop, canelura decupate sau cusute cu o adâncime în coadă de rândunică / 4 -] / 2 înălțimea dintelui. După fixarea și fixarea știftului, dinții sunt tăiați. [3]

Există o altă modalitate de a restabili dinții. Pe marginea pinionului, se înfiptează o canelură sub formă de cârlig de înghițit, în care se înfundă inserția corespunzătoare cu dinții tăiați în ea; Uneori, această inserție este fixată cu șuruburi pe marginea roții. [4]

În Fig. 159 prezintă secvența operațiilor de restaurare a dinților prin suprafață. [6]

Condițiile pentru repararea atelierelor BPO U7 rotor vinci - 520-2 produce următoarea operație: înlocuiți № role 3634, o schimbare de viteze conice sau restaurare dinte de angrenaj. repararea dispozitivului de blocare; repararea și refacerea canelurilor de prindere ale arborelui de antrenare; schimbarea pinionului; înlocuirea inelului de etanșare și a etanșării; restaurarea canelurilor și capacelor cu lagăre; restaurarea diametrului gurilor arborilor sau înlocuirea arborelui; schimbarea elementelor de fixare. [7]

În unele cazuri, dacă uneltele sunt inadecvate și sunt în mișcare constantă, este permisă sudarea întregului dinte sau a unei părți a acestuia. Restaurarea dinților se realizează prin înșurubarea mai multor știfturi (care servesc ca carcasa dintelui) în corpul angrenajului și apoi umplerea spațiului dintre știfturi și metalul de sudură. Înainte ca metalul să fie sudat, pinionul și știftul sunt curățate temeinic de murdărie și ulei. [8]







Când sudură sa răcit la o culoare cherry dinte, este scufundat în apă, prin rotirea pinionului, apoi fuzionarea dintele următor și așa mai departe. Pentru restaurarea dinților uneltelor pot fi aplicate sudura grad electric electrod-T 546, și pentru obținerea profilului corect dinților și reducerea consumului de electrozi din cupru sau grafit este utilizat în forma profilului dintelui. Atunci când dinții de angrenaj uzate de la a doua cutie de viteze ZIS arbore intermediar de transmisie-150 a coroanei dințate sunt tăiate și presate pe noi. Pentru fabricarea coroanei, poate fi utilizat un bloc de angrenaje al angrenajului inversat al cutiei de viteze respinse ZIS-5. După apăsarea coroanei, uneltele sunt sudate în jurul lor. [9]

Cu uzura sau deteriorarea dinților înaintea stării de aruncare, uneltele sunt restaurate relativ rar. Procesele de restaurare a dinților sunt foarte complexe și sunt utilizate numai la întreprinderi mari de specialitate. În transmisiile unor tractoare și autoturisme, uneltele individuale sunt realizate sub formă de jenti atașate la butuc cu nituri. În procesul de exploatare, dinții coroanelor se uzează, iar niturile sunt slăbiți. Astfel de unelte sunt restaurate prin înlocuirea sau nituirea coroanelor. La angrenajele dințate purtați canelurile inelului sub furcile de schimbare. [10]

În afară de tipurile de uzură de viteze, în repararea de mașini au uneori pentru a restabili suprafața uzată a dinților sau a rupt unul sau mai mulți dinți. Există mai multe metode de restaurare a dinților. [11]

Treptat, dinții din dosar, în ciuda restaurării lor, devin din ce în ce mai mici, astfel încât din când în când dosarele sunt din nou supuse unei crestături, pentru care anterior s-au îndepărtat toți dinții vechi. Intersecția este efectuată de obicei după o dublă restaurare a dinților. [12]

Treptat, dinții din dosar, în ciuda restaurării lor, devin din ce în ce mai mici, din când în când, fișierele sunt din nou incizate, pentru care toți dinții vechi sunt îndepărtați în prealabil. Intersecția este efectuată de obicei după o dublă restaurare a dinților. [13]

Treptat, dinții din dosar, în ciuda restaurării, devin din ce în ce mai mici, așa că din când în când fișierele sunt din nou supuse lacrimării, pentru care anterior s-au îndepărtat toți dinții vechi. Intersecția este efectuată de obicei după o dublă restaurare a dinților. [14]

În fabricarea de roți mari, economia metalului în ultimii ani se realizează prin restaurarea dinților uzate. Cunoscut experiență internă și externă în recuperarea dinților roților motoare de tracțiune de transport locomotive [171, dinți de angrenare ale turbinelor jenti de viteze de tip măcinare minereu mori, excavatoare miniere, precum și unelte de mașini agricole, tractoare, mașini, mașini de cărbune. [15]

Pagini: 1 2

Distribuiți acest link:






Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: