Au trecut mai mult de trei ani de când am venit pentru prima oară pe internet, apoi încă o informație rară despre PCP de casă.
De atunci, obsesia de a-mi face PCP nu ma lăsat.
La început, a fost o dorință de a face o pușcă RCD "de la zero". Pentru gândire, desenarea diferitelor variante de noduri și aspectul lor a durat aproximativ un an, după care totul sa stricat de recifele lipsei parcului de scule. Comanda totul la fabrica a fost posibil, dar prețul în acest caz a depășit - toate limitele rezonabile, având în vedere necesitatea unor modificări posibile repetate.
Mai târziu, în loc de o cutie de dioxid de carbon, am adăugat un balon de litri cu aer printr-un tub capilar - sa scuturat la 180 atm.
Numai antebrațul nu era propilen.
Este foarte incomod să transportați un balon "pe o leșie", dar în cel mai rău caz, este tolerabil, cea mai simplă versiune a PCP.
Aproximativ jumătate mi-a luat la desen aspect părea a fi toate de PCP deja cunoscut balena la IL-60, o altă jumătate de an de la a merge la exemplul de realizare din metale (Turner mereu ocupat, fac în timpul lor liber).
Ca urmare a utilizării celor mai bune idei ale structurii PCP a oamenilor și a creativității mele, am primit un "kit PCR pentru IZh-60 de la Condor". care are următoarele caracteristici. IMHO, distingându-l pozitiv de cele făcute anterior de alți maeștri:
1. Rezervorul este situat la o distanță de 8-9 mm de trunchi, ceea ce face posibilă instalarea unui moderator de sunet integrat pe trunchi cu un diametru exterior de până la 28-30 mm,
2. Un dispozitiv de realimentare cu vană încorporată este amplasat în partea din spate a rezervorului, fiind înșurubat din exterior (pentru a înlocui elementele de etanșare ale supapei de umplere nu este necesară dezasamblarea întregului rezervor).
3. Supapa de descărcare este proiectată astfel încât:
- este situat aproape sub deschiderea bypass-ului, ceea ce a redus substanțial volumul "mort" din spatele acestuia;
- Este posibil să reglați forța arcului de blocare prin introducerea inelelor;
- Este posibil să se schimbe designul scaunului supapei, supapa însăși, metoda de etanșare, diametrele de by-pass și altele asemenea. fără modificări ale supapei de evacuare a caroseriei (acum, supapa de evacuare este făcută în forma lui Edward).
4. Rezervorul este realizat dacă sigilat - se întâmplă cu mai multe inele de etanșare presată în jos, după care găuri zasverlivayutsya pentru știfturi și pinii sunt presate în găurile corespunzătoare (o astfel de tehnică de asamblare permite evitarea deteriorarea garniturile inelare și ar trebui să furnizeze 100% compus scurgere).
Date tehnice "Kitul RCP pentru IZH-60 de la Condor":
1. Dimensiunile rezervorului (material de țeavă - titan):
- diametrul exterior - 38 mm;
- lungime - la alegere (300-440 mm);
- grosimea peretelui - 3mm;
- volum - depinde de lungimea (180-300 cc)
2. Presiune de lucru - 250 atm. (tubul rezervorului este testat la o presiune de 400 atm).
3. Direct-flow, cu o cameră "cumulată".
4. În dopul din față (titan) este posibilă instalarea unui manometru.
5. Acoperirea suprafeței exterioare a balenei (planificată) - TUT negru (tubulatură termocontractabilă).
Măsurătorile preliminare au arătat o viteză de aproximativ 260 m / s cu un impuls Scarab de 0,75 și aproximativ 250 de lumeni cu impulsuri de 0,68. la o presiune de 120 atmosfere (mai mult timp în balon nu a fost). Vitezele sunt instabile - în mod clar, este mult înainte de a găsi un platou.
Iată imaginea schematică:
Trimiteți-le prietenilor: