Verificați bujia
Și dacă etch cu vodca regală?
Hm. bărbați. există metal în interiorul izolatorului. ce probleme se dizolvă în acid, fără a atinge ceramica.
. baie cu o gaură. în gaură se introduce o lumânare, astfel încât partea exterioară a dispozitivului de fixare să fie izolată de efect, să se toarnă acidul de turnat în gust și să se aștepte ca partea centrală din ele să se dizolve. nu?
Este necesară găurirea printr-o gaură cu un diametru de 0,5-1,2 mm într-o bujă de automobile, printr-un izolator ceramic. - apoi lipiți piesa de electrod modificată pentru nevoi de spionaj. la nevoie, facem în gaura centrală a izolatorului o canelură de așezare în orice mod accesibil - de exemplu, prin filetarea cu o dantelă cu un material abraziv
# 43 K.Viktor
- Prenume:
Verificați bujia
Cu un tăietor de diamant, apropo - am încercat-o. Burghiu. Dar pentru a trece o lumânare prin - este de 3-4 zile timp.
În momentul de față nu este real. De la mașinile-unelte de mare viteză acum există doar un gravor cu Kress 1050 ca un ax, nu poate dura o săptămână în mod continuu.
Vityunya. nu un secret. Moscova. 2 standuri universale pentru motoare (motor dyno) și roți pentru motociclete (șasiu dyno)
GLOK. și toate celelalte despre gravarea / forarea electrodului / carcasei noi etc.
Toate acestea sunt clare, iar noi încercăm să o facem acum.
Dar metoda nu este perfectă - pentru că lumânarea nu este la fel de simplă cum pare.
În primul rând, electrodul poate fi fabricat din materiale specifice, de exemplu iridiu sau platină.
În al doilea rând, un rezistor este instalat în interiorul electrodului - este construit structural ca o "tabletă" din grafit.
În al treilea rând, care va fi numărul calial al unei lumânări de casă - nu veți putea determina.
Implementarea senzorului în cilindru nu este dificilă. Problema este cum să faceți acest lucru cu un impact minim asupra motorului din fabrică.
Sarcina este mai științifică decât practică.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: