Veți avea nevoie de cheia "pentru 13".
Schimbările de ulei nu sunt necesare (numai reîncărcarea) pe toată durata de viață a cutiei de viteze.
Pentru a verifica nivelul uleiului din transmisia manuală, procedați după cum urmează.
1. Montați Opel Astra pe un șanț de ridicare sau inspecție.
2. Scoateți ștecherul orificiului de comandă al cutiei de viteze amplasate pe carcasa cutiei de viteze de lângă balamaua interioară a dispozitivului de acționare din partea stângă.
3. Dacă nivelul uleiului este redus foarte mult (nu se poate controla cu degetul), deșurubați dopul de aerisire pentru umplere ulei, care este situat în partea de sus a mecanismului de carcasa angrenajului, o seringă și de umplere cu ulei (a se vedea. Verificarea, completarea și înlocuirea uleiului într-o transmisie mecanică și fluidului hidraulic în transmisia automată). Procedura de schimbare a uleiului în transmisia manuală este descrisă în detaliu în Sec. „Transmisie“.
Nivelul lichidului de lucru din transmisia automată poate fi verificat atât în cutia de viteze rece, cât și în cea încălzită până la temperatura de funcționare. Verificați nivelul folosind indicatorul de nivel (sonda) (figura 1), introdus în carterul casetei în partea superioară. Partea A a sondei este marcată cu etichete pentru verificarea nivelului în cutia rece și pe partea B - în cea încălzită.
Fig. 1. Index (senzor) pentru verificarea nivelului lichidului hidraulic din transmisia automată: A - partea laterală a indicatorului pentru a verifica nivelul din cutia de viteze rece; B - partea indicatorului pentru a verifica nivelul din cutie de viteze, încălzit la temperatura de funcționare.
Pentru a verifica nivelul în cutia de viteze rece, scoateți joja și pe partea laterală cu eticheta "+20 ° C", uitați-vă la eticheta pe care o acoperă folia de ulei. Nivelul trebuie să fie între marca "MIN" și marcajul superior de pe joja.
Înainte de verificarea nivelului din cutia de viteză încălzită, procedați după cum urmează.
1. Încălziți lichidul de lucru din cutie de viteze la temperatura de funcționare (70-80 ° C) după o scurtă călătorie.
2. Așezați vehiculul pe o platformă orizontală și aplicați frâna de mână.
3. Prin apăsarea butonului de blocare de pe maneta selectorului și pedala de frână, așezați alternativ maneta selectorului în toate pozițiile „P“ (parcare) la «D» (înainte de călătorie) cu opriri scurte la fiecare poziție pentru umplerea convertizorului de cuplu și sistemul de fluid hidraulic . Apoi, reglați maneta selectorului de viteze în poziția "N" (neutru). Eliberați pedala de frână și opriți motorul.
4. Scoateți joja și pe partea laterală cu indicația "+ 80 ° C", vezi ce etichetă este acoperită de pelicula de ulei. Nivelul trebuie să fie între marcajul "MAX" și marcajul inferior de pe joja. Dacă nivelul lichidului de lucru este redus foarte mult, completați-l printr-o gaură specială pe carcasa cutiei de viteze. Procedura de înlocuire a lichidului hidraulic în transmisia automată este descrisă în detaliu în Sec. „Transmisie“.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: