Traducerea originală originală (RU)
un mic magazin ...
cât de mult ardeți lemn, cu o asemenea viteză și veți merge ...
pe colt - parviet fyrarri ...
pe noroi se blochează, nu merge la asfalt ...
4 ani de proprietate, nu există nici un nod care nu este atacat stilouri maih shYlavlivyh ... se fierbe complet corpul, pragurile tuburilor și amplificatoare corp 60h40h2.5mm sunt aceleași ... podea nituri din oțel proklopan conducătorului auto F4mm de stantare galvanizat 1mm cu rigidizări ...
șasiul este complet umezit, gunoiul este sortat ...
radiator din vase 2101 cupru cu un sistem de încălzire complet reproiectat sub termostat de la stubs și dop.po ...
și l-am sortat și l-am adunat de câteva ori ... și gunoiul ...
80mm corp și suspensie de ridicare pe amorta de la Volga și izvoare de la clasice ...
mini recenzie:
I-am luat într-un alt oraș, el a luat pe schimbul de pe Honda Odyssey ... gazda mi-a cerut să trimită imagini locuri potrivite, a venit la ea ... ca o mașină, a extins un teritoriu neutru și a plecat ...
primul lucru care mi-a prins ochiul:
-vitezometrul nu a funcționat
-senzorul de temperatură nu a funcționat
-senzorul de combustibil nu a funcționat (a arătat că nu este clar ce)
-când a condus a existat un zgomot teribil
-clackerul mârâi
-sticla șoferului nu funcționa, restul era înțepenit
-Ușa din spate este zdrobită, iar geamul spart este sigilat cu plastic alb
Principalul lucru a fost de lucru: tracțiunea integrală ...
cu senzorii este clar - înlocuit, cu asta totul este simplu ...
urletul a fost faptul că organismul este putred (gazda a insistat că gătită pentru el însuși, Doamne ferește de gătit atât în vânzare, să fie ucis) ... praguri nu a existat, amperi au izbucnit în compartimentul pentru pasageri și găurile picioare șofer, prolazili meu cap ...
vitezometru restaurat de un cablu din UAZ, cabluri de frână de mână de la 2108, atins toate lifturile de sticlă, punând cabluri noi ...
organismul a fost digerat, atunci am învățat doar să gătesc și vecin fierte, și m-am uitat și am studiat ... acum cu siguranță ar totul digera el însuși, și oricum ... dar tot corpul patch-uri ...
trecând singur, am înlocuit calendarul, toate lichidează și remodelează sistemul de răcire pentru un termostat chevi-niva cu un radiator de la clasice ...
Mai departe a fost un lift cu profil american 60x60x5mm
au consolidat toate conductele (fixând podul, rezervorul de gaz, amortizoarele) prin introducerea în interiorul conductelor de apă cu grosimea de 3 mm și sunt sudate ...
Scaunele din spate au fost deplasate la 50mm în portbagaj și, având în vedere acest lucru, sunt și ele sudate, împreună cu ...
apoi cauciuc 31 "și în spatele ciuperci, da în spatele fructelor de padure ...
în competiție nu am aspirat, dar în conformitate cu această modificare a fost de ajuns, există multe în blog ...
ce să spun prin operațiunea ...
să spun că nu mă blochez nici măcar o dată - slukavit ... dar, în 5 ani mă trage doar de 2 ori ... prima dată (până la lift și MT-shke) așezat în jos pârghiile în noroi și a 2-a oară a sărit peste fascia față de zăpadă și atârnate pe punte (nu numele, și zăpadă dens))), dar de câte ori pentru a ajuta pe alții, nu suficient degete ...
mașină „capră“, pentru suspensie rigidă, dar 11 saci kartofana și pasagerul, deoarece nu afectează tracțiune și mașina devine moale ca puzotorka ...
nu se simt rău pentru orice murdărie să urce, iar dacă nu poți conduce (sau, uneori, un punct de fiecare ... foarte infricosator), puteți conduce în jurul valorii prin tufiș ... înălțimea bordurii nu atinge creierul, dacă este blocat în cazul în care în curte ... Acum, o nouă caracteristică: să se stabilească anvelopa la locul „lui“ ... Da, mă va opri ...
în general, timp de 5 ani a fost obișnuiți cu comportamentul mașinii și doar despre orice manevra poate prezice ... fiul cum ar fi, îmi place, dar soția acel an mi-bags cu vânzare, toți prietenii noi și moderne, și avem un vechi ... în timp ce țineți ... dacă puternic zaedaet - mergem pentru ciuperci și toate întrebările sunt eliminate ...
tracțiune integrală, după cum UAZ: constante în spate și când hub-uri zalochenny, partea din față poate fi pornit din mers, acolo ponizhaykoy ... pe o unitate completă a cărei antetren nu poate merge pe soluri grele ... și nu este necesară, maneta de tras pe 2vd și ehay încă nu aveți nevoie pentru a finaliza, și apoi aceeași maneta de tras și deja plin ...
motorul nu este capricios și simplu, ca 5 cenți ...
suspendarea este de asemenea simplă până la imposibil ...
întrebarea este dacă o ia sau nu, răspund după cum urmează: dacă mâinile și capul sunt la locul potrivit, o opțiune utilă pentru examinare, dacă SRT este prietenul nostru, este mai bine să uităm ...
acest lucru este adesea așa)))
a existat un caz când m-am scos dintr-un zăpadă, mi-a fost oferită ajutor de două ori ... când m-am scos în 10 minute de leagăn, admirând privirile și un semn: "scuzați-mă om"
niva atunci când un prieten scos din captivitate, marele Cherokee (apropo, el nu a putut să-l ajute, zdrobind toată fața), a întrebat, de asemenea, în mod surprinzător: acesta este Th pentru masina.
au existat multe astfel de cazuri ...
au existat, de asemenea, ciudat când uzbecii au încercat să mă împingă în timpul iernii în creștere ... există zăpadă până la brâu, am nagrob și sa ridicat în picioare ... ei de mers pe jos și a decis să ajute ... care se învecina, împingând, și eu sunt pe suport de frână și cred că, de ce mă shake ... și apoi în oglinda se uită, și ei sunt acolo oameni 5 se sprijină ... desigur, i-am mulțumit pentru ajutor, mers înapoi și a făcut turul creșterea în altă parte, în cazul în care există mai puțină zăpadă ...
aceasta este ceva ce mi-a avut loc la momentul scrisului ... vă mulțumesc pentru atenție ...
PS. Mă întreb dacă cineva va citi până la locul ăsta, cel puțin o persoană ...
Caracteristici și specificații
Aproape trei ani cu noi Text editat acum 8 luni
Trimiteți-le prietenilor: