Mișcarea circulară devine adesea o problemă pentru începători. Acest lucru nu este surprinzător, deoarece există o mulțime de soiuri de astfel de intersecții (și aceasta este exact intersecția). Există un singur lucru în comun: o mișcare circulară (inel). Numărul diferit de drumuri care se apropie de inel și poziția lor față de acest inel nu îmi permit să unificam mișcarea circulară. Dar totuși trebuie să respectați cerințele comune, spun instructorii de conducere.
Se rotește și se poziționează într-o mișcare circulară. Probleme cu sensul giratoriu
La fel ca la orice răscruce de drum, înainte de un sens giratoriu, trebuie să încetinești și să evaluezi situația de pe șosea. Convingerea comună că inelul este întotdeauna drumul principal este o greșeală. Cel mai adesea este cazul, dar nu întotdeauna. Prin urmare, urmăriți cu atenție semnele și amintiți-vă de regula "interferenței la dreapta".
Cu o mișcare circulară, o mulțime de confuzie apare în cazul șoferilor neexperimentați, cu includerea unor viraje necesare.
Regula principală este următoarea: atunci când intrați și ieșiți din intersecție cu o mișcare circulară, porniți-l în dreapta.
Nu este mai puțin dificil să alegeți banda corectă într-o mișcare circulară. De asemenea, depinde de situația specifică, deoarece inelele sunt multi-bandă.
Variante de trecere a intersecției cu o mișcare circulară:
Trebuie să rotiți inelul spre dreapta
Instrucțiunile automate spun că virajul drept este considerat cea mai simplă opțiune (dacă trebuie să vă mișcați din inel pe primul drum din dreapta dvs.). Totul este elementar: ești rearanjat la cel mai din dreapta rând, activați virajul din dreapta, mergeți la inelul din extrema dreaptă a inelului, întoarceți-vă la dreapta la prima ieșire.
Trebuie să conduci direct prin inel
În acest caz, va trebui să efectuați o mișcare circulară mai lungă, și anume să conduceți jumătate din inel.
Când intri în inel, trebuie să porniți virajul drept, chiar dacă se va mișca drept sau va rămâne o vreme. Și când conduceți inelul (drept) pentru a arăta că nu este necesară virajul. Lipsa unei întoarceri în acest caz arată celorlalți participanți ai mișcării că veți continua mișcarea circulară, iar planurile dvs. nu includ ieșirea din inel către cel mai apropiat drum. Imediat ce ieșirea din inel este următoarea (ați ajuns la ieșirea anterioară), activați virajul din dreapta, avertizând că veți face o rampă din inel.
Trebuie să rotiți inelul spre stânga
Banda optimă pentru mișcarea circulară este, în acest caz, una din extrema stângă (cu mișcare în mai multe rânduri). Cu toate acestea, atunci când vă apropiați de congresul dvs., va trebui să vă adaptați la rândul din dreapta și este important să activați și să dezactivați în mod corect rândul, fără a înșela ceilalți conducători auto.
Intrare - includerea rândului drept ("Voi merge pe inel"). Plecarea - includerea rândului drept la nivelul congresului anterior ("Plec pe următoarea cale"). Cu toate acestea, trebuie să activați virajul din dreapta și pentru a vă reconstrui, pregătiți pentru congres.
Când reconstruiți, opriți imediat rândul său, de îndată ce luați o nouă banda - nu bateți șoferii care ar putea crede că deja vă mutați din inel.
Acestea sunt recomandări generale pentru trecerea ganglionilor. Din nou, repet: depinde mult de condițiile specifice. În orice caz, în timp ce executați o mișcare circulară, reduceți viteza și urmăriți cu atenție semnele și marcajele.
Articole similare
-
Proximitatea la întoarcerea la stânga a două rânduri - regulile de întoarcere la stânga și rândurile
-
Consumul de combustibil la platformele larghus la diferite regimuri de conducere
Trimiteți-le prietenilor: