În cazul în care soba se încălzește ușor, mai ales când temperatura începe să scadă pe stradă până la iarnă, motivul este evident - radiatorul de căldură este murdar, îngroșat, plasticul a devenit limpede și "mort". Încercările de a clăti radiatorul fără al scoate din mașină (de regulă cu acid citric) au un succes mic, chiar dacă nu lucrați cu mâinile, ci cu o pompă. Este mult mai bine să înlocuiți radiatorul aragazului cu Audi 100 prin punerea altui, garantat a fi curat în afară și în interior.
Sa decis să scoateți radiatorul utilizat inițial de la demontare. Alegeți ar trebui să fie cu întregul, bine aspectul laturi de plastic. Vom spala si vom pune radiatorul. În fotografie - eroul nostru, second-hand Behr.
Pasul 1: Construcția radiatorului
Săgețile de pe radiator arată intrarea și ieșirea, ele diferă (mai târziu va fi clar ce). Pe prima fotografie, săgețile sunt duplicate cu culori și inscripții. Designul radiatorului Audi 100 este vizibil în fotografia 2. Este alcătuit din treizeci de tuburi de cupru aranjate în 4 rânduri și tambururi de cupru. Ambalajul este realizat din folii de aluminiu, totalizând aproximativ 350. Pentru a mări zona de transfer de căldură, folia este așezată într-un mod special.
Pasul 2: Reparați radiatorul utilizat
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: