Directorul constructorului de mașini-constructor

Fig. 3. Cuplaje care transmit rotație lentă
într-o direcție și rotație accelerată în două direcții:
1 - suport; 2 - hub-ul; 3 - furculiță furculiță







Fig. 4. Cuplaje care transmit rotație lentă și accelerată în două direcții:

Cuplajele I și II (figura 2) constau din trei elemente principale: cuștile (legătura I), huburile (legătura 2) și
role (trei pentru performanță 1 și cinci pentru performanță II). Când una dintre legături se rotește, rolele se rostogolesc automat în slotul pentru pană; și se blochează, legând ambele legături într-una.
Cuplajele din versiunea III au încă un element - un dop de furcă (legătura 3, figura 3), care poate forța rolele din fantă, în timp ce inversează butucul.

2. Prin principiul acțiunii.
Grupul I. Cuplaje care transmit rotația într-o singură direcție.
Aceste cuple (vezi figura 2) sunt legate prin două lanțuri cinematice. De la linkul 1 la linkul 2 (link-ul 1 - conducător), rotația se transmite numai într-o singură direcție - sensul acelor de ceasornic (blocare).
Linkul 2 poate fi semnalat pentru o rotație accelerată în aceeași direcție de la o altă sursă, determinând-o să se detașeze în mișcare de la legătura 1
(depășire - închidere).
Dacă legătura este cea mai importantă, atunci direcția de rotație a acesteia și, în consecință, rotația legăturii 1 conduse vor fi inversate.

Grupul II. Cuplaje care transmit rotație lentă într-o direcție și rotație accelerată în două direcții.
De la linkul 1 (vezi figura 3) la legătura 2 (linkul 1 - plumb), rotația este transmisă numai într-o singură direcție - sensul acelor de ceasornic (blocare). Legătura 3 este în același timp transferată prin legătura 2 (inactiv).

Fig. 5. Exemple de îmbinări de etanșare

Sunetul 3, conectat cu o sursă independentă de mișcare, poate comunica liniei 2 rotația accelerată atât în ​​direcția o, cât și în cealaltă direcție, determinând-o să se detașeze (în mișcare) de legătura 1.
Când se rotește în sensul acelor de ceasornic (în direcția de rotație a legăturii de rulare), va exista o înclinare a rolelor (depășirea)
iar legătura 3 va strânge legătura 2. Când se rotește în sens invers acelor de ceasornic, legătura 3 împinge rolele din fanta de prindere și strânge legătura 2.
Amestecurile acestui grup funcționează numai la legătura de conducere 1.

Grupul III. Cuplaje care transmit rotație lentă și accelerată în două direcții (figura 4); ele pot fi obținute prin instalarea a două cuplaje cu furculiță furcii (versiunea III) în următoarele poziții:
a) dinții legăturilor 2 sunt direcționați în direcții diferite;
b) axele cuplajelor sunt rotite unul față de celălalt printr-un unghi.
De la legătura de conducere 1 la legăturile 2, rotația poate fi transmisă atât într-o direcție, cât și în cealaltă direcție. În funcție de direcția de rotație a legăturii 1, unul sau celălalt ambreiaj este blocat.
Unitatea 3 poate raporta linkurile 2 sunt, de asemenea accelerate rotație în ambele direcții, prin împingerea un cuplaj rezemarea rolelor unitare și rolele de o altă legătură, în care unitățile antrenând împreună.
Aceste cuplaje funcționează numai dacă legătura 1 este comandantul.
Exemple de instalare a îmbinărilor de depășire sunt prezentate în fig. 5.

Calcularea parametrilor geometrici ai ambreiajului de depășire neormalizat (figura 6)

Fig. b. Nod de îmbinări de depășire neormalizate

Cuplul maxim pe arborele de cuplare, N-mm. T
Numărul de role. z
Diametrul estimat al rolei, mm. dp = 0,58
Diametrul rolei adoptat, mm. d
Diametrul suprafeței de prindere, mm. D







8d
Înălțimea suprafeței suport, mm. h = 0,496 (D-d) -0,5 d
Valoarea aproximativă a diametrului axului, mm. dv = 0,43
Lungimea rolei, mm. l = 1,5d

Instrucțiuni de montare

1. Manșonul cuplajului este montat într-un corp suficient de puternic și rigid. Precizia găurii din corp trebuie să se încadreze în toleranțele clasei a 7-a.
Cu cât unghiul de rotație al ambreiajului este mai mic în timpul procesului de blocare, cu atât este mai greu să fie carcasa.
2. Creșterea acurateței cuplajului (reducerea alunecării) este facilitată de creșterea razei rolelor, adică creșterea diametrului ambreiajului și reducerea reducerii de sarcină a cuplului transmis.
3. Eficiența ambreiajului depinde într-o mare măsură de alinierea cuștii și a butucului. În cazul nealinierii, sarcina dintre role este distribuită neuniform. În plus, există o sarcină suplimentară pe suporturi.
Diferența față de alinierea pentru cuplaje cu D <80 мм не должно превышать 0,02 мм, а для муфт свыше 80 мм — 0,03 мм, что составляет приблизительно 60% допускаемого суммарного радиального отклонения муфты. Перекос осей ступицы и обоймы не должен превышать 0,01:100.
4. Se recomandă ca lungimea de lucru a cheii care conectează butucul cuplajului la arbore, cu valori ale momentului transmis apropiat de maxim, să fie egală cu lungimea butucului.
5. Rotile ambreiajului trebuie lubrifiate permanent; Este mai bine să folosiți uleiuri cu viscozitate scăzută - conform GOST 20799-88. Soiurile mai vâscoase contribuie la creșterea pierderilor în timpul rotației de depășire, vâscozitatea lubrifiantului ar trebui să crească odată cu creșterea sarcinii ambreiajului. Frecvența uleiului trebuie menținută prin filtrare fiabilă sau prin schimbarea acestuia cel puțin o dată la fiecare 4-6 luni.
6. obrazului inferior sau elementul înlocuitor la instalarea manșonului pe arborele vertical recomandat la căldură tratate la o duritate de 41,5. 51,5 Hrc.

20. Dimensiunile de proiectare ale cuplajelor cu role de rulare, mm

Executarea I
Pentru cuplaje D = 32; 40; 50 mm și 65 mm

Executarea II
Pentru cuplaje D = 80; 100 și 125 mm Pentru cuplaje D = 160 și 200 mm

D este diametrul cuplării.
Material: pentru cuplaje D <125 мм — сталь 20Х и IIIX15,
pentru cuplaje D = 160 și 200 mm - oțel 45.
Tratamentul termic al suprafeței P:
pentru oțel 20X - cimentare pentru duritate de 57,5. 63,5 NCEe:
D, mm. 32-40 50-65 80-125
Adâncimea stratului, mm. 0,8-1,0 1,0-1,2 1,2-1,5
pentru oțel 45 de întărire pentru duritate 59.5. 65,5 HRC
Diferența în dimensiuni este C1. C2, C3 și C4 într-un singur butuc pentru cuplaje D până la 80 mm nu mai mult de 0,01 mm D peste 80 mm nu mai mult de 0,02 mm.
Nonparallel avioane P d în raport cu axa găurii D pentru cuplarea la 80 mm, nu este mai mare de 0,01 mm, peste 80 mm, nu este mai mare de 0,015 mm.
Baterea suprafeței de capăt D4 pentru cuplajele cu D până la 80 mm nu este mai mare de 0,03 mm, peste 80 mm nu mai mult de 0,06 mm (versiunile I și II).
D3 runout suprafață de capăt pentru cuplarea cu un D de 80 mm, nu este mai mare de 0,03 mm, peste 80 mm, nu este mai mare de 0,05 mm (versiunea I).
Deviații limită nespecificate în h14, H14, ± IT14 / 2 sau t2 / 2

Rolă 3 și obraz 4
Dimensiuni, mm

Executarea I Executarea II

* Pentru performanță II.
Obrajii. Material - oțel 45. Duritate 31.5. 41,5 HRSe
Roller. Materialul este oțelul ШХ15, У8.
Tratamentul termic pentru oțel SHX15 cu o duritate de 59,5. 65,5 HRC. pentru oțel U8 pentru o duritate de 59.5. 69,5 HRC.
D1 rotunjime și conicitate pentru cuplare D până la 80 mm, nu este mai mare de 0,04 mm peste 80 mm - maximum 0,06 mm.
Deviații limită nespecificate în h! 4, H14, ± IT14 / 2 sau t2 / 2

Primăvara 7
Dimensiuni, mm

H
(în mod gratuit
stat)

lungime
mătura
L

greutate
100 buc. kg

Material - oțel din oțel carbon din clasa II conform GOST 9389-75.
Deviații limită nespecificate în h14, H14, ± ГГ14 / 2 sau t2 / 2.

Pin 8
Dimensiuni, mm

Materialul este din oțel 40X. Duritatea este de 46.5. 51,5 HRC.
Deviații limită nespecificate în h14, H14, ± IT14 sau t2 / 2.

Biscuit, partea 9
Dimensiuni, mm

Material - oțel ШХ15. Duritatea este de 59.5. 65,5 HRC.
Deviații limită nespecificate în h14, H14, ± IT14 sau t2 / 2.

21. Datele tehnice ale cuplajelor cu role de supraalimentare

Diametrul cuplajelor, mm

Transmitent rotativ
momentul H-m

Maxim recomandat
viteza de rotație
depășire, min -1

Cea mai mare permisă
cuplul de forță
frecare în timpul depășirii, N-mm

Cel mai mare unghi al inactivului
rotația cuplajului la
incluziune (unghi
alunecare)

Numărul total de cicluri de încărcare a cuplajului (număr de incluziuni) la 5-10 6
Cu un număr mai mare de incluziuni și transmisia cuplului maxim pentru o anumită dimensiune datorată uzurii pe suprafețele de lucru ale butucului, coliviei și rolei, poate începe o alunecare a ambreiajului.
Cuplul transmis este specificat pentru condițiile numărului maxim de cicluri de incluziuni și vitezei maxime de rotație. Atunci când numărul de cicluri de comutare și viteza sunt reduse, cuplul transmis poate fi mărit la 20%.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: