Mașina este o unitate complexă, astfel încât pentru o funcționare confortabilă și sigură a mașinii trebuie să aveți niște cunoștințe minime privind menținerea mașinii în stare tehnică bună.
Indiferent de garanție a mașinii sau nu, fie că este proprietarul anterior al serviciului furnizat oficial sau pe cont propriu, trebuie să urmați regulile de întreținere periodică a mașinii. Programul este indicat în broșura de service. În cazul în care ați cumpărat o mașină de ocazie și nu aveți service, puteți afla despre frecvența serviciului de întreținere a autovehiculelor pe Internet sau puteți solicita service-ul dealerului oficial al mărcii dvs. Rețineți că nu vă sun să fiți deservit doar de "oficiali", subliniez că este necesar un vehicul obișnuit de întreținere.
Mașinile moderne sunt echipate cu un număr mare de senzori. dintre care cele mai importante sunt semnale de defecțiuni. Când rotiți cheia în poziția "aprindere", lumina de pe consoană se aprinde: verificați motorul, airbagul, "oiler" și altele. Când aparatul pornește, becurile trebuie să se aprindă și să se stingă, dar dacă brusc unul dintre ele arde constant, atunci a apărut o defecțiune.
Opinia expertului Elena Lisovskaia. Acest lucru este valabil numai în cazul în care ați cumpărat o mașină nouă. În cea de-a doua mână, un proprietar nedrept anterior putea să lipsească becurile cu bandă adezivă, să scoată consola sau chiar să le desurubeze cu totul. Face acest lucru este de a ascunde eșecul sau accident, ca și în cazul în care pernele au „împușcat“ și nu sunt restaurate, lumina de pe consola se va aprinde continuu. Puteți afla despre acest lucru numai în serviciu.
____________________________________________
Inima mașinii este motorul. Când ați cumpărat o mașină, tocmai ați ascultat cum îi "rumblează" motorul. În timp, sunetul motorului nu ar trebui să se schimbe. Încercați uneori să conduceți fără o muzică puternică și cu un ventilator la putere maximă, să ascultați dacă sunete noi sunt auzite de sub capotă.
Desigur, probleme în motor - aceasta este o întrebare pentru profesioniști, dar ceva poate fi văzut și independent. Când completați lichidul din cutia de spălare, acordați atenție dacă există scurgeri de ulei vizibile în mod clar pe părțile laterale ale motorului. Scoateți joja. Există două riscuri: minime și maxime. În mod ideal, nivelul uleiului ar trebui să fie în mijloc.
______________________________________________
Opinia expertului Elena Lisovskaia. Verificați uleiul trebuie să fie pe motorul rece, adică fie înainte de călătorie sau după, dar așteptați cel puțin zece minute că uleiul a zburat de pe pereții motorului și nivelul indicelui a fost corect.
______________________________________________
Transmisie - al doilea cel mai dificil și mai scump nod de întreținere al mașinii. Dacă cutia este mecanică, cea mai comună defecțiune este uzura ambreiajului. Din nou, poate fi ghidat de sentimentele lor: ambreiajul începe bine stoarse sau, dimpotrivă, prea ușor, iar în partea de jos, „prinde“, și pe lângă asta, devin adesea „surd“, atunci este timpul pentru a apela pentru service.
Dacă cutia este automată, atunci totul este puțin mai complicat și mai costisitor de întreținut, dar este mai ușor de auto-diagnosticat. Transmisia automată are mai multe poziții. Principalele sunt: parcare, condus (înainte) și inversă (inversă). Când a pus transmisia automată pârghie în unele dintre dispozițiile din cutie, mașina ar trebui să fie fără labagii și zdruncinături pentru a transporta exact ceea ce de la ea așteptați: adică, „parcare“, mașina să se rostogolească înainte nu ar trebui să fie, iar „inversă“ ar trebui să înceapă încet mișcare înapoi.
Nu începe și corpul mașinii. Apelați regulat la chiuvetă, mai ales în timpul iernii, atunci când drumurile din orașele mari sunt stropite cu reactiv. Beneficiul spălării nu este numai estetic: inspectați cu atenție corpul curat pentru coroziune. Dacă petele sunt pete roșii. este de dorit să le trateze cu promptitudine atunci când sau pentru îndepărtarea ruginii de sine și ceară specială care nu cu detectate în aceste locuri de vopsea neplăcute veziculare schimbare de sezon în primăvară.
Urmăriți starea consumabilelor (componente care se uzează rapid și se înlocuiesc cu întreținerea regulată). Dacă vă place să conduceți dinamic, apoi de la THEN TO THAT, probabil că veți purta plăcuțele de frână. Puteți înțelege acest lucru prin strălucirea din zona roților. Nu este necesar să porniți tampoanele, deoarece acestea pot deforma discurile de frână dacă sunt foarte uzate, iar aceasta este o reparație costisitoare. Apropo, despre discuri. Dacă, în timpul unei frânări bruște, simțiți o bătaie în volan - discurile sunt deformate și este timpul să le schimbați.
Materiale conexe
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: