Cache-uri în mașini
Dacă trebuegsya traduce conținutul cache într-o altă locație, vospol-zuyges masina Pryatag nimic în mașină, în multe cazuri, mai bine decât PA singur sau în lucruri În primul rând, mașina are un număr mare de cavități libere pentru a se potrivi cache-ul pe care imperceptibil . În al doilea rând, aproape toate masinile sunt echipate cu alarme, dispozitive deturnarea irohivo, iar cel mai scump - Navi! sisteme de urmărire și regăsire a anionilor. Aceste dispozitive și sisteme au protejat în mod fiabil mașina de furt și, în consecință, conținutul locului de ascundere. În cazul unei cache-uri, este posibilă crearea unei cache-uri în avans și utilizarea acesteia numai în cazul în care este necesar. În acest caz, în „timpul / opreste este de dorit pentru a pune masina pe o parcare cu plată, care se realizează o protecție sigură.
Figura 6 1. O mașină modernă este un vehicul electronic-mecanic destul de complex
O mașină modernă este un vehicul electronic-mecanic destul de complicat (Figura 6.1). Se compune dintr-o multitudine de componente mecanice, unități, ansambluri și sisteme electronice care le controlează, că, chiar și un centru de servicii profesionale, să nu mai vorbim pentru specialiștii de inspecție, imediat, uneori, nu este întotdeauna posibil să se identifice scopul unui anumit element. Acest lucru oferă multe oportunități pentru cache-urile de dispozitive într-o mașină modernă. Să luăm în considerare câteva dintre ele. Cache-urile simple sunt ușor de făcut, iar pentru echipamentele de încredere veți avea nevoie de unelte speciale și atașamente. Cache-urile auto sunt foarte bune atunci când există o inspecție urgentă, dar niciunul dintre ei nu poate rezista examinării profesionale a mașinii. Să ne uităm la mașină în ceea ce privește cache-urile dispozitivelor.
6.1. Cache-uri pe șasiul mașinii
Șasiul mașinii, de regulă, constă în elemente ale secțiunii I. În unele mașini, de exemplu, în Citroën 2CV, mai multe elemente tubulare sunt atașate la șasiu. Atașați ceva la șasiu mai ușor și mai convenabil cu ajutorul unei cutii cu un magnet (Figura 6.2). În această cutie, uneori stocați o cheie de rezervă în spatele barei de protecție. Dar aceasta este una dintre metodele cele mai fiabile, deoarece cutia poate fi văzut chiar și o inspecție sumară a fundului cu o oglindă specială de cuvinte cheie (cm. Secțiunea 4.2.1) Ascunde-l va numai mare podea pas strat murdărie vehicul, care poate fi aplicat prin pulverizare în mod artificial anticoroziva grund pentru partea de jos a mașinii, care este vândut în orice magazin de mărfuri auto. Spray aerosol pe partea de jos a aparatului, care acoperă caseta de agățat cu un strat continuu, și conduce o mașină pe un drum plin de praf. Stratul de nămol va crește foarte repede.
[CENTER] Fig. 6.2. Cache pe șasiul mașinii [/ CENTER]
[CENTER] Fig. 6.3. Cache în duza rezervorului de combustibil [/ CENTER]
Pentru a ascunde ceva în interiorul elementului de cadru, va fi necesară tăierea și sudarea. Aici veți fi ajutat de un albastru de ochi albastru, care umple luciul sudurii și deghizează zgârieturile. Acest albastru este vândut în magazinele de arme. Aplicați-l cu un tampon de bumbac. Rezultatul nu te va face să aștepți. Înlăturați complet stratul de ulei sau grundul.
O metodă simplă și brută este atașarea unui obiect ascuns în partea superioară a tobei de eșapament. Acest lucru se poate face cu o sârmă sau o bandă de aluminiu puternică. De sus trebuie acoperită cu noroi, natural sau artificial. Iată dificultățile. Dacă ați aplicat un strat de grund sau orice altă substanță care conține produse petroliere la toba de eșapament, atunci când arzătorul se încălzește, un curent de fum vă va urmări de-a lungul drumului. Nici măcar nu încercați să atașați nimic la convertorul catalitic de gaze de eșapament - se încălzește și mai mult.
Este mai bine să utilizați un rezervor de gaz. Puteți să-l țineți fie pentru el, fie să aranjați un compartiment secret în rezervor. Depinde mult de volumul de lucru pe care trebuie să-l ascundeți (Figura 6.3). O modalitate simplă și rapidă de a utiliza un rezervor de gaz este să așezați obiectul într-un cilindru îngust și să-l trageți în jos pe conducta de admisie la prima îndoire. Dacă vă apropiați și alimentați de-a lungul drumului nu trebuie să faceți acest lucru, această metodă este destul de convenabilă. Desigur, trebuie să vă gândiți dacă vaporii de benzină nu dăunează obiectului ascuns în acest fel. Puteți salva rezervorul de combustibil din mașină, îl puteți tăia și aranja în compartimentul secret. Totuși, aceasta este o muncă dificilă și grea, necesitând anumite abilități și calificări. Dacă aveți nevoie de o memorie cache mare, este mai ușor să turnați benzina din rezervor și să o utilizați ca un compartiment secret. Instalați sub scaun altul, un mic rezervor de benzină, și din acesta scoateți o conductă de benzină.
Ascunderea a ceva sub buzunarele roților este un astfel de truc vechi, încât nu vor înșela pe nimeni. Același lucru se poate spune și despre anvelope. În aceste două locuri, când sunt verificate, se uită mai întâi.
6.2. Cache-uri în conducte și alte structuri
Sunt atât de multe modele de masini, iar fiecare - dispozitivul lor, în scopul de a reduce toxicitatea emisiilor, astfel încât este imposibil să ne amintim locația componentelor în fiecare dintre ele (în acest caz, este vorba despre mașini de fabricație străină). Acest lucru face posibilă instalarea conductelor false, a furtunurilor, a cablurilor, a rezervoarelor etc. sub capotă sau sub caroserie. Principala dificultate aici este găsirea unui loc potrivit.
Este necesar să ne amintim doar două reguli. Fiecare element trebuie să provină de undeva și să ducă undeva sau, cel puțin, aparent atașat de ceva. În al doilea rând, ar trebui să aibă un aspect "auto". Piesele auto sunt fabricate într-un anumit stil, care pentru diferite mărci este diferit. Elementul suplimentar pe care l-ați instalat trebuie combinat cu restul metodei de culoare și finisare. Totul ar trebui să fie în armonie unul cu altul. Singura excepție - dacă mașina este veche și se instalează multe piese de schimb ale altor producători. Cu toate acestea, mărcile mai vechi au mai puține dispozitive pentru a reduce emisiile.
Există mai multe modalități de a instala componente suplimentare. Unul dintre ele este acela de a atașa piesa cu un fir pentru orice. Este potrivit o clemă deconectată de pe cutia de siguranțe. Dacă sunteți sigur că firul care vine de la partea falsă este bine izolat și nu scurtcircuite întregul circuit al carcasei, puteți conecta cablul la terminalul live. De asemenea, puteți atașa
[CENTER] Fig. 6.4. Cache în partea falsă a sistemului de frânare [/ CENTER]
fals detalii furtun. Pentru aceasta, conductele flexibile existente pot fi utilizate. Tăiați furtunul într-un loc convenabil și introduceți conectorul tee. - Atașați o bucată de furtun la triplepix, ceea ce duce la partea falsă. Nu uitați să-l acoperiți cu un dop de la un capăt, pentru a nu crea o scurgere de lichid din sistemul actual.
Datorită prezenței de dispozitive pentru a reduce toxicitatea emisiilor și alte îmbunătățiri, instalate după cumpărarea mașinii, a creat o mulțime de oportunități pentru a dota locașurilor sub „capota si corpul masinii. Cel mai bine este de a cumpăra și instala-vă câteva opțiuni destul de legitime pentru a crea impresia că sub capota tot spațiul umplut (Figura 6.4).
Când inspectați mașina, dacă vi se cere să explicați scopul oricărui detaliu, nici măcar nu încercați să răspundeți. Ridicați-vă din umeri, scuturați-vă capul și spuneți: "Probabil că eșapamentul se reglează sau nu. “.
Un alt mod - puteți face cavități în piesele de lucru sub capotă. Puteți aranja un cache în baterie, dar este dificil. Este mai bine să eliminați dispozitivele pentru a reduce toxicitatea evacuărilor și pentru a elimina toate umpluturile din ele. Când le instalați, nu uitați să le acoperiți cu un strat de ulei și murdărie pentru a ascunde urmele de lucru. Motorul va funcționa normal și fără aceste dispozitive. În realitate, va funcționa chiar mai bine. Ofițerii vamali vor vâna pentru contrabandă, nu pentru evacuările toxice, și nu vor observa că dispozitivul nu funcționează.
6.3. Cache-urile din mașină
Un loc bun pentru a ascunde rapid un obiect mic este o scrumieră. De la o bucată de metal puteți face un fund fals într-o scrumieră și aranja un loc de ascundere acolo. Trebuie să ne amintim că materialul trebuie să reziste la încălzire. În plus, fundul fals ar trebui să arate ca în trecut. Dacă nu fumați, împrumutați câteva buzunare de țigări și o mână de cenușă de la prietenul dvs. sau aruncați gunoi pentru cineva. Dacă aveți nevoie să faceți acest lucru urgent, mergeți la o cafenea cu o pungă de plastic și goliți mai multe scrumiere în ea.
Elementele mici pot fi ascunse în parasolar. Pentru a face acest lucru, deșurubați pur și simplu cusătura și scoateți partea din ambalaj astfel încât obiectul să intre acolo și să nu se îndoaie în afară. Acum, cuscați din nou cusătura și aveți o cache mică, dar suficient de fiabilă.
În cavitatea din spatele tabloului de bord se poate potrivi foarte mult, iar acest lucru nu este un loc atât de evident. Furtunurile și țevile unui încălzitor sau a unui aparat de climatizare reprezintă o cameră de depozitare complet fiabilă pentru obiectele mici, mai ales dacă vremea este moderată și nu trebuie să includeți nici una.
[CENTER] Fig. 6.5. Spațiu în spatele tabloului de bord al mașinii [/ CENTER]
Merită să inspectați cu atenție tabloul de bord. În cele mai multe cazuri, este interior gol și, dacă scoateți unul sau două dispozitive, veți vedea un spațiu gol sub ele (Figura 6.5). Există între fire poate potrivi o mulțime de obiecte mici.
[CENTER] Fig. 6.6. Cache-ul din spatele carcasei torpedoului [/ CENTER]
Scoateți garnitura interioară a dulapului de depozitare ("compartimentul torpedoului") și vedeți ce este în spatele acestuia. În unele mașini, această căptușeală este ușor trasă înainte. De regulă, în spatele ei nu există atât de multe fire și țevi, deoarece instrumentele și receptorul radio sunt pe cealaltă parte (Figura 6.6).
Este demn de amintit despre maneta schimbătorului de viteze și mânerul: scoate mânerul, este posibil să detaliați în cavitatea pârghiei îngustă cilindric, care va include, de exemplu, cartușe de calibru 0,22 sau mai prețioase pietre (Figura 6.7.).
În aproape toate mașinile, racordul cutiei de viteze la cutia de viteze este închis de un capac din cauciuc sau plastic. Nu este greu să-l eliminați și să puneți sub ea ceea ce doriți să ascundeți.
Pârghia de frână de mână este de obicei realizată din oțel ștanțat, în interiorul căruia este gol. În acesta, puteți pune obiecte mici (Figura 6.7).
Cotierele scaunelor au un volum mare, spațiul din interior este suficient pentru a construi un loc de ascundere. Pentru a ajunge la șuruburile cu care sunt atașate, este posibil să fie nevoie să scoateți panourile ușii. Aceasta dublează fiabilitatea. Să presupunem că ai ascuns ceva în cotieră; Cel care caută mașina, îndepărtează panoul ușii, se asigură că nu există nimic în spatele acestuia și, probabil, se va opri și nu va deșuruba brațele.
Scaunele din mașină au tapițerie, sub care, uneori, puteți urca, de exemplu, de jos. Se întâmplă că cauciucul spumos din spatele scaunului din spate este acoperit cu un panou separat. Dacă este ușor deșurubat, nu este greu să ascundeți ceva sub el. Pentru o mai mare fiabilitate, este mai bine să puneți pe coperți.
Multe lucruri pot fi ascunse sub covor, chiar dacă mașina este ieftină și covoare de cauciuc, subțire. Puteți cumpăra în mod specific un set de covoare groase pufos, apoi puteți ascunde între straturi.
[CENTER] Fig. 6.7. Cache în angrenaje și frână de mână [/ CENTER]
Pentru a ascunde un obiect foarte mic, puteți elimina tampoane de cauciuc de la pedala de frână, accelerație și ambreiaj Ei suficient, de obicei, va scoate tudno și a pus pe, astfel încât atunci când căutați pentru ei nu pot vedea
6.4. Cache-urile din corpul mașinii
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: