1. Scoateți corpul clapetei așa cum este descris în secțiunea Demontarea și instalarea corpului clapetei de accelerație.
2. Scurgeți sistemul de răcire conform descrierii din capitolul Întreținere. apoi deconectați furtunurile sistemului de răcire de la conducta de admisie.
3. Deconectați furtunul de aspirație al sistemului de frânare și cablajul de la încălzitorul din partea inferioară a galeriei de admisie.
4. Scoateți treptat piulițele, apoi scoateți conducta de admisie de la știfturile din capul cilindrului. Scoateți garnitura.
5. Dacă este necesar, încălzitorul (2) poate fi scos din baza colectorului de admisie prin scoaterea clemei (1). Rețineți locația sigiliului (3) (consultați ilustrația însoțitoare).
1. Instalați în ordine inversă. Utilizați o nouă garnitură și strângeți piulițele de fixare în specificațiile date în Specificații. Umpleți sistemul de răcire conform descrierii din capitolul Întreținere.
SIGURANȚĂ INLET (MOTOARE K7M)
1. Scoateți ansamblul șinei de alimentare cu combustibil și injectoarele, conform descrierii din secțiunea Demontarea și instalarea componentelor sistemului de injecție distribuit. De asemenea, deconectați furtunul regulatorului de presiune a combustibilului de la capătul drept al galeriei de admisie (consultați ilustrația însoțitoare).
2. Scoateți conducta de aer de admisie așa cum este descris în secțiunea Demontare și instalare - ansamblul de curățare a aerului și canalele de admisie a aerului. Pentru a îmbunătăți accesul, armați frâna de mână, apoi subdivizați partea frontală și montați-o pe suporturile osiilor. Dacă este cazul, scoateți capacul inferior al motorului.
3. Scoateți corpul clapetei de accelerație conform descrierii din secțiunea Demontarea și instalarea corpului clapetei de accelerație. Deplasați alimentarea și reveniți furtunurile de combustibil pe lateral și etanșați-le pentru a preveni pierderea combustibilului.
4. Dacă este cazul, deconectați cablajul de la supapa EGR, apoi deșurubați șuruburile și scoateți supapa. Eliberați suportul, apoi deșurubați conducta de oțel din supapa EGR.
5. Deconectați șuruburile care fixează suportul cablajului de cabluri în partea din spate a galeriei de admisie.
6. Deconectați furtunul de vid al presiunii absolute în conductă și furtunul de vid al amplificatorului de frână.
7. Deconectați furtunurile supapei electromagnetice de recirculare a vaporilor de carburant.
8a. Scoateți piulița de fixare inferioară.
1. Instalați în ordine inversă. Utilizați o nouă garnitură și strângeți piulițele de fixare și șuruburile conform specificațiilor specificate în Specificații. Asigurați-vă că suprafețele de contact ale capului cilindrului și ale colectorului sunt curate.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: