Pompa de combustibil de înaltă presiune (pompa de combustibil) este unitatea principală a echipamentelor diesel. Sarcina principală a pompei este de a crea presiunea necesară funcționării corespunzătoare a motorului. Pompa de injecție este un mecanism complex și capricios care necesită o reglare fină. Nu este posibilă repararea unei astfel de pompe pe cont propriu, fără abilități profesionale. Poți doar să o înrăutăști. La primele semne de defecțiune, este mai bine să contactați un specialist calificat. Repararea pompei de injecție este una dintre principalele direcții ale activității noastre. Centrul de service "MT-Service" de peste zece ani efectuează întreținerea completă a vehiculelor pe motorină. Standuri de diagnoză moderne, unelte de precizie, maeștri cu experiență - toate acestea vă permit să efectuați o reparație calitativă a oricărei complexități.
Astăzi, suntem una dintre cele mai bune servicii din Samara, care este specializată profesional în repararea sistemelor de combustibil. Repararea prețului motoarelor pentru pompe de combustibil depinde de producătorul pompei, cu toate acestea, costul va fi mai mic decât cel al concurenților din regiune. Suntem distribuitori ai mai multor mărci, astfel încât să putem cumpăra kiturile de reparații necesare la cel mai mic preț.
Erori tipice ale pompei de combustibil
Pompa de combustibil de înaltă presiune este „calcaiul lui Ahile“ al sistemului de combustibil. Motivul vulnerabilității este încărcăturile mari pe care acest mecanism le întâmpină în mod constant. Specialiștii în servicii pot determina natura problemei doar printr-un singur simptom extern al problemei. În cazul în care prima stare anormală (o creștere a consumului de combustibil, apariția zgomotului sub capotă, motorul este pus rău), trebuie să contacteze imediat SRT de specialitate.
Cele mai probabile eșecuri ale pompei sunt:
- Pompa nu livrează combustibil la injectoarele motorului. Problema este cel mai probabil în cazul eșecului pistonului. Acesta este tratat prin înlocuirea acestei părți.
- scurgeri de lichid tehnic din pompă. Motivul este deteriorarea sigiliului, acesta ar trebui înlocuit.
- zgomotul exterior. Aspectul zgomotului indică uzura pompei și necesită un diagnostic detaliat al motorului. Ignorarea zgomotului poate duce la deteriorarea gravă până la înlocuirea completă a pompei de injecție.
- eșec în ajustări. Problema cea mai frecventă. Corect pentru a regla toate elementele ТНВД este posibil numai pe standul special, nu este necesar să încercați să o faceți în mod independent.
Condiții de reparație a pompei de carburant
Multe stații de service necesită ca pompa de injecție să fie livrată pentru reparații într-o stare dezmembrată. Pentru noi nu este important. Noi implementăm independent și calitativ îndepărtarea / instalarea pompei. Se plătește numai repararea. Dacă vehiculul nu este în mișcare, atunci nu este o problemă. Oferim servicii pentru clienți. Echipa mobilă va ajunge la locul echipamentului defect și va efectua reparații ale pompei de injecție. Munca este garantată.
profilaxie
Din nefericire, dacă vizual sau ureche există deja anomalii evidente în funcționarea pompei de carburant de înaltă presiune, atunci este prea târziu să faceți ceva. Singura cale de ieșire este repararea. Pentru a evita astfel de probleme, este necesar să treceți în mod regulat întreținerea autovehiculului. Acest lucru vă va economisi banii și va prelungi durata de viață a echipamentului. Realizăm toate tipurile de întreținere, realizăm un diagnostic cuprinzător al componentelor principale ale mașinii.
De ce suntem de încredere
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: