Atelier de mașini de sute yura Coreea Vinnitsa

Atelier de mașini de sute yura Coreea Vinnitsa

Opel Vivaro / Opel Vivaro Înlocuirea plăcuțelor de frână spate. Trusă de reparare pentru etrier și ghidaje în etrierele din spate.

Atelier de mașini de sute yura Coreea Vinnitsa

Scoateți roata din vivarium și deșurubați cele 2 șuruburi din ghidaje, pentru a scoate șaiba, tasta 13







Atelier de mașini de sute yura Coreea Vinnitsa

Deconectăm un cablu ručníka și o cheie de pe 14, răsucem un furtun de frână. Șaiba frânei din spate este în mâinile noastre. Vedem că pistonul exterior al pistonului etrierului este deteriorat și necesită înlocuire.

Atelier de mașini de sute yura Coreea Vinnitsa

Am cumpărat 2 kituri de reparații pentru șuruburile de frână pentru Opel Vivaro.

Atelier de mașini de sute yura Coreea Vinnitsa






Atelier de mașini de sute yura Coreea Vinnitsa

Atelier de mașini de sute yura Coreea Vinnitsa

Schimbați manșeta interioară și anterul exterior în pistonul șurubului de frână din spate Vivarik.
Îndepărtați ghidajele etrierului din spate și lubrifiați ghidajele cu ajutorul lubrifiantului sintetic pentru sistemul de frânare Liqui Moly. și schimbăm anterele ghidajelor etrierului frânei spate.

Atelier de mașini de sute yura Coreea Vinnitsa

Imediat aruncați noi plăcuțe de frână spate de ABE.

Atelier de mașini de sute yura Coreea Vinnitsa

Vreau să vă arăt că nu este nevoie să ajungeți la plăcuțele de frână și la ceea ce este plin de lucruri. Acest lucru se aplică nu numai Vivaro Opel, ci și tuturor vehiculelor. Un pad de frână decolorat pe metal și făcu o scârbă.

Atelier de mașini de sute yura Coreea Vinnitsa

Dar ceea ce a făcut cu discul de frână spate, care ar trebui aliniat la strung.

Atelier de mașini de sute yura Coreea Vinnitsa

Asta e totul. Aveți grijă de sistemul de frânare, deoarece frânele din mașină reprezintă viața voastră.
Mult noroc pe drumuri.







Trimiteți-le prietenilor: