Școala de lecție de sărituri 6

Scoala de sărituri: lecția 6

Atenție: învățați să sari pe o bicicletă de sărituri special pregătită, casca și protecția braț / picior / corp, în prezența unor piloți mai experimentați! Amintiți-vă - călătoria extremă pe MTB este traumatică!

Semestrul se apropie de sfârșit, dar în ajunul "ultimului clopot", Olli și Chop au pregătit trei trucuri speciale: teebltop, uanfoot x-up și backflip.

Text: Alex Morris
Foto: Steve Ber
Traducere: Igor Kuznetsov

În cele din urmă, am salvat clasicul - două trucuri. Un stil nu-și poate imagina, celălalt - garantat pentru a vă aduce cel mai mare scor în orice competiție dertovyh.

NIVEL INITIAL: TAYBLTOP

Taybletop, care a venit de la BMX, a fost popular printre motocicliștii de munte de mulți ani, dar rămâne cel mai elegant element pe care îl poți face pe bicicletă.

Este destul de ușor să faci o filă inteligentă și este foarte dificil să o faci cu adevărat de înaltă calitate. Mulți călăreți se opresc la teibltopahi și trec la mai multe trucuri mai interesante, dar mai puțin elegante.

Alții comit cea mai oribilă crimă împotriva dezlănțuirii: ei fac un Teibltop cu picioarele, ținându-și spatele drept, împingându-și picioarele cu un jug și punând o bicicletă în lateral. Nu, nu și nu din nou! Orice fată bună știe că genunchii ei trebuie să fie ținute împreună. Scopul dvs. este de a face tablettop cât mai plat posibil.

1. Este destul de sigur să înveți tieblops: trebuie doar să găsești o platformă confortabilă și să sari la o viteză atât de mare încât poți zbura cu siguranță peste ea.

2. De îndată ce ați tras departe de retrogradare, într-o singură mișcare lină pentru a vă relaxa un braț pic mai mic (dacă sunteți de stabilire bicicleta la stânga, acesta va fi umărul drept), păstrați genunchii împreună și ajutându-se la șoldurile, pune bicicleta lateral.

3. Când bicicleta începe să se îndoaie, ajută-i să se întoarcă în planul orizontal prin rotirea cârmei - imaginați-vă că trebuie să împingeți bratul superior sub axila opusă. Pentru o teebla ideală, rotiți volanul astfel încât să fie la un unghi de 90 de grade față de cadru. Dacă vă folosiți foarte activ mâinile, atunci faceți greșelile. În procesul de execuție a tabelului, eforturile trebuie distribuite în mod egal între mâini, picioare și șolduri, făcând o mișcare ușoară.

4. Fixați trucul cât mai mult posibil, până când gravitația aliniază bicicleta, apoi îndreptați volanul și rotiți-o în aterizare.

Modul corect de a face o masă de masă este de a pune o bicicletă în direcția care va permite ca piciorul din față să fie pe partea de sus. Cu toate acestea, mulți oameni fac tablett altfel, dar acesta este deja teibltop invers. În mod ideal, ar fi bine pentru tine să înveți ambele opțiuni și astfel să câștigi dragostea și respectul pentru colegii tăi schiori.

UNUL TRANSFER ESTE NICIODAT CÂND AȚI NEVOIE

Dacă sunteți serios în ceea ce privește săriturile în darts, transferul este ceva ce puteți face fără. Îndepărtarea tuturor componentelor de transmisie inutile va face viața mai ușoară. Nu suferiți de manechine și comutatoare rupte, nu pierdeți abundența cablurilor. Într-un cuvânt, aveți o bicicletă ușoară și liniștită.

Se pare că pentru majoritatea riderilor acest lucru este suficient pentru a merge la singleside. Veți economisi bani pe părți rupte și, în loc să fixați unul mare, veți merge pentru o plimbare lungă. În acest caz, abandonările orizontale sunt preferabile. Acest lucru vă va permite să atingeți tensiunea dorită a lanțului, deplasând roata din spate în poziția dorită (sau folosind dispozitive de tensionare a lanțului, dacă este necesar). În cazul în care cadrul dvs. are retragerea obișnuită, există suficiente produse de pe piață pentru a trage lanțul în locul comutatorului din spate.

Nivelul mediu: IKS-AP

Trecerea de la convențional X-APA (a se vedea „Scoala de sare: Lecția 2“.) Pentru One Foot X-APU este mult mai complicat decât pare. Bineînțeles, ești doar un picior, nu? Ei bine, în general, teoretic este. Dar în practică. Principala problemă aici este echilibrul.

Dacă scoateți un picior de pe pedală și rupeți echilibrul bicicletei, atunci când încercați să faceți un X-up, cel mai probabil se va întoarce în lateral. Pentru a evita acest lucru, majoritatea pilotilor arata pur si simplu piciorul pe roata din spate. Acest lucru vă permite să păstrați bicicleta dreaptă, astfel încât să nu se răstoarne în aer și ar fi destul spațiu pentru roata din față.

În ceea ce privește stilul, uanfoot X-up este un truc excelent pentru a face acest lucru în mijlocul seriei. Trebuie să înveți să stai relaxat, pentru ca trucul să pară leneș, atunci cu siguranță vei uimi pe toată lumea. Datorită faptului că piciorul din față nu se află pe pedală, aveți mult spațiu pentru roată - puteți răsuci cu ușurință butonul X-up. Arată minunat!

1. Pentru acest truc veți avea nevoie de multă înălțime, deci trebuie să accelerați repede, astfel încât să zburați la cel puțin un metru de la traversă. Ca de obicei, este mai bine să înveți trucul pe o cutie de fanbox și o masă.

3. Când piciorul nu se află pe pedală, începeți să faceți X-ul. Realizați această mișcare fără probleme și nu deranjați, pentru a nu dezechilibra bicicleta. Lăsați piciorul să urmeze bicicleta și răsuciți volanul cât mai mult posibil.

4. Când ajungeți la vârful saltului, mâinile ar trebui să fie traversate, iar piciorul va dormi leneș din spate. Când bicicleta începe să coboare, îndreptați brațele, puneți piciorul pe pedală și pregătiți-vă pentru o aterizare moale.

În mod firesc, trebuie să vă asigurați X-Up și un picior, înainte de a încerca să faci acest truc, dar puteți veni treptat la un foarte puternic X-APA, încercând de fiecare dată rândul său, încet volanul atunci când faci un singur picior. De îndată ce poți traversa cumva mâinile, nu va dura prea mult și vei face un adevărat X-up, rotind volanul la 270 de grade.

Poate că există atât de mult punk rock ca în tricotat, dar este foarte important să păstreze ordinea pe panouri. Deci, va exista mai puține șanse ca forestierul (municipalitatea, guvernul.) Să conducă patinoarul și să compare trambulinele pe care le-ați experimentat cu solul. Și va fi mai ușor pentru voi, dacă veți continua să construiți, nu va trebui să vă distrugeți de la aterizare.

Splintele de sticle și cutii de tablă pot pierde nu numai pneurile, ci și pielea delicată. Să nu scăpăm de idioții care ne distrugă bucuria? Există un mijloc sigur de luptă împotriva lor: vandalii nu opresc nimic cum ar fi o curățenie impecabilă pe trambuline.

NIVEL ADVANCED: BECFLIP

Vestea bună este că flips-urile sunt destul de ușor de făcut. Cel mai dificil lucru este să învingi bariera psihologică și să-ți faci creierul să creadă că este normal să fii cu capul în jos cu o bicicletă la o înălțime de doi metri de la sol.

Principiul este simplu: în timpul unui salt, sunteți oricum în mișcare înainte și în sus, așa că trebuie doar să faceți un jelk pentru a vă ajuta să continuați această mișcare și voila - ați făcut o rotire cu bicicleta în aer.

Evident, trebuie să vă simțiți foarte încrezători în măcinare, cel puțin să vă gândiți la posibilitatea de a stăpâni backflip-ul. Dar crede-mă, există modalități de a învăța acest lucru fără durere.

Veți fi ajutat de o groapă plină cu bucăți de cauciuc spumos și un kicker în fața acestuia (puteți găsi toate acestea chiar și cu noi!). Totuși, așa cum a aflat Ashton, aceasta nu este o garanție a securității. Puteți face un backflip într-un lac adânc. Cu excepția riscului de înec sau a unei infecții apoase, aceasta este probabil cea mai sigură opțiune. Construiește un zbor și sări în apă de mai multe ori. Problema este că nu ar trebui să faceți acest lucru în mijlocul frigului și, în plus, există încă un pericol de aterizare într-o barcă scufundată sau într-o pungă de pisoi.

1. Veți avea nevoie de o înălțime decentă pentru a face un flip. Dacă doriți să înțelegeți că, în înțelegerea noastră, o înălțime mare, aflați ce înălțime a pământului este de până la casca, atunci când stai jos înainte de sărituri. Dacă sunteți sub acest punct, vă veți lovi cu capul pe zbor.

2. Când părăsiți zborul, trageți înapoi greutatea, întoarceți-vă spatele și trageți bicicleta pentru a porni înapoi. Anterior, mulți călăreți se mișcau deasupra decalajului pentru a îndoi spatele pentru rotire. Acum se crede că acest lucru nu este foarte răcoros și nesigur.

3. Când începeți rotația, priviți spre aterizare. Această acțiune are două scopuri: vă ajută să înțelegeți când să vă îndreptați înainte de aterizare și vă ajută să rotiți bicicleta.

4. Când aterizarea apare în zona de vizibilitate, începeți îndreptarea brațelor și picioarelor pentru a vă pregăti pentru aterizare. Încercați să vă deplasați greutatea în centrul bazei bicicletei - astfel încât să nu vă răsturnați volanul când aterizați. Este posibil să fie nevoie să strângeți strâns frâna posterioară pentru a preveni prea multă rotație a aterizării la primele încercări.

Începând să înveți backflip-ul, trebuie să înțelegi când trebuie să te salvezi pentru a te întoarce acasă. Aveți grijă că trupul și-l dacă trebuie să sari de pe bicicleta, face fie înainte de întors cu susul în jos, sau după ce a făcut o jumătate de rotație - astfel încât să se evite o situație în care ateriza pe bicicleta sau motocicleta pe tu.

Ollie și Chopper Filders aparțin unei rase rare: frați care se înțeleg bine între ei. În plus, se sprijină pe deplin reciproc în patinaj, împingându-se reciproc la trucuri noi și îmbunătățind nivelul de echitatie reciproc.

Aceasta este acum forța cu care sunt considerate atât pe scena britanică, cât și pe scena murdară a lumii. De ani de zile era imposibil să alegi pe cei mai buni dintre ei. Amândoi au făcut bombe complexe pe biciclete de munte. Ollie a fost unul dintre primii care a făcut un barpin în Marea Britanie, iar Chopper a suflat în spate.

Apoi, Ollie a suferit mai multe căderi grave, care au subminat mare încrederea în abilitățile lor, în timp ce elicopterul a continuat să avanseze cu viteza unui meteorit.

La concursuri, el este dincolo de concurență, și chiar câștigând Backyard Jam lui John Cowan în SUA, el nu a devenit un pradă. Ollie continuă să ardă, concentrându-se asupra lustruirea finală a stilului său impecabil și umezind regulat cele mai grele elemente la ocazii speciale.

Articole similare

• De ce nu puteți mesteca gumă la lecția școală - prezentare 129310-21

• Despre modalitățile noi și vechi de interacțiune dintre părinți și școală, după lecții

• Lecția lumii în jurul programului "școala-2100" pe tema "glob și harta"

Trimiteți-le prietenilor: