Lama # 2 (decât să ștergeți adezivul din îmbinare)

În vara, din cauza lipsei de informații cu privire la zgomot, l-am blocat peste metalul gol într-o manieră prostească. Desigur, acest lucru nu se poate face și cu lenea a fost necesar să se tundă toate aceste hrenaten că au făcut-o, și în special de îmbinare a fost lipit pe acoperiș și în trunchi.







În weekend, nu a fost nimic de făcut și m-am gândit, de ce nu ar trebui să ia mașina. L-am sunat pe Anton (Antonio190) și i-am oferit să-l ajute să facă mașina, să rupă acoperișul, să curățească lipiciul și să facă zgomot. Inițial, am scos acoperișul, am început să smulg spatul. Desigur, o mulțime de spumă cu spumă a rămas! Răzuitorul a turnat spuma la maximum, atunci întrebarea a fost "cum o ștergi totul de pe metal"?

O zi mai târziu au încercat să o șterge cu solventul 646. În garaj, sincer, acest miros a fost eliminat și a decis că nu era deloc o opțiune. A doua zi am sunat la dulapurile auto și mi-am întrebat dacă pot curăța adezivul după ce s-au stropit. Ei au spus că nu fac asta, dar puteți încerca să-l ștergeți cu spirit alb. Potrivit zvonurilor, se mișcă chiar mai mult decât solventul, dar în teorie mai puțin taxicab. Dar am decis să încercăm un alt mijloc misterios. Am trecut pe la ora 6 seara și am început să fream și apoi "aici este, mijlocul visei mele!", A început să frece lipiciul rămas pe tot acoperișul în mod normal. După 3 ore de muncă grea, am dedus acoperișul pentru a străluci! Fuf, etajul cazului este terminat.







Apoi, a trebuit să lucrăm cu stp (material de izolare a vibrațiilor) și cu autocolante și pe partea superioară a splenului lipit, fără a urca pe metal, adică exclusiv pe stp! Splice acest timp nu a fost folosit 8mm cu folie, dar de obicei 4mm, fără nici un rahat. Sapa undeva până la ora 3 dimineața, dar în cele din urmă planul a fost depășit, a făcut un acoperiș, a asamblat mașina, a lipit STP de arcurile din spate și aripile (corpul), plasticul colectat.

Lama # 2 (decât să ștergeți adezivul din îmbinare)

Lama # 2 (decât să ștergeți adezivul din îmbinare)

Lama # 2 (decât să ștergeți adezivul din îmbinare)

Multe mulțumiri lui Anton răbdare și un mare ajutor pentru curățarea și lipirea materialelor izolante vibro-zgomot, și, prin urmare, acoperișul este acum făcută corect și eficient. Și eficiente - bănci de nivel sonor (amortizorul de zgomot) a devenit mult mai liniștită decât a fost lipit cu 8 mm splenitis pe acoperiș și trunchiul, și toate acestea, având în vedere faptul că trunchiul și trase în spatele scaunelor din spate este un metal goale, fără suprapunere!

Rămâne pentru a finaliza trunchiul: clar, în unele locuri din adeziv splenitis, STP lipici și splenitis aproape, colecta toate aceste construcții și acest vibro-izolare a acoperișului, din spate și portbagajul este complet!

Pentru viitor: un remediu de miracol, care poate fi șters de pe lipici din splen - benzina obișnuită 95! Mirosul dispare în 2 zile fără urmă!







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: