În ușă, i-am pus în ușa din spate. Lumină bine.
Dar trebuia să mă chinuim cu dispozitivul. În primul rând există lămpi foarte mici (Cap T3, T4.2). În al doilea, a călătorit aproape în întregul oraș, sau lămpile s-au încheiat sau nu sunt deloc. Am scuipat totul, am scos panoul, am scos microcircuitul. Și fără mult timp a crezut că a luat diodele lămpi ceramice de culoare albastră "fără rezistor" (de aceea strălucesc în violet), a dezasamblat lămpile, ambii au introdus diodele de acolo. Dar din nou problema (deja vreau să spun că în Honda fără hemoroizi, fie), ei nu vor prolifera în microcircuit. A trebuit să dezasamblu lampa din nou și mai întâi să pun capacul în gaură și pe cealaltă parte dioda. S-a dovedit foarte bine că lucrarea bijutierului se trăgea cu toții pentru o oră, dar merita. În cele din urmă, înlocuind toate becurile în climat, a ajuns în automată, același lucru a avut un chin puțin, dar nu pentru mult timp, există o lampă obișnuită T5. Dar cu o brichetă mi-a dat o lumină. A trebuit să scot capacul inferior sub volan, să deșurubez un fel de computer (din moment ce mâna nu funcționa). Reglați toate scaunele care se află sub volan. În general, kama sutra sa dovedit a fi una. Tragerea cipului de pe lampă pentru o perioadă lungă de timp nu a putut elimina baza. Este acolo pe laturile, pe care trebuie să le îndoiți de ambele părți și să trageți imediat, dar numai două mâini. Ca rezultat, cu durere în jumătate, l-am scos acolo, de asemenea, este un T5 obișnuit. Toate înlocuiesc spatele colectat și acum sunt fericit :) Este păcat că în curând nopțile albe ... Și, apropo, în panoul de instrumente, același lucru a înlocuit lumina de fundal. Pe diode ceramice albe. Și acolo aveau și lămpi cu soclu T5.
dezasamblarea cipului de climatizare
Iată o astfel de schemă. În jos există deja o diodă înlocuită. în mijlocul familiei. și deasupra este înlocuit, dar pe alb (comparativ cine va fi mai bun)
Efectul final :)) Adevărul peletei nu este subiect de curs ...
În general, asta e tot. A rămas modificată numai în blocarea contactului. Și apropo, live-ul arată mult mai interesant decât în fotografie. Da, și calitatea fotografiilor este lame.
P.S. După înlocuirea lămpilor în plafoane, siguranța aruncată în aer, costă 7.5. Trebuia să mă transform într-una mai puternică. Siguranța este plasată pe partea stângă sub picioarele pasagerului, cea de-a treia pe partea de sus. Cine vrea să primească aceleași probleme atunci când iei diode, trebuie să te uiți la antene, astfel încât acestea să nu fie groase, altfel hemoroidul înfășoară capacul. Și trebuie să vedem că lămpile nu au un rezistor, altfel nu ar urca în bază, nici nu lipseau sfaturile, deoarece nu au suficient să intre în contact.
6 lămpi T5 pentru climatizare (stand T3 - 4 buc., T4.2 - 2 buc.)
1 lampă pentru transmisia automată (T5)
1 lumină brichetă (T5)
1 lumină pentru blocarea aprinderii (T5)
1 bec pentru compartimentul toric (T5)
5 lămpi pentru tabloul de bord (T5)
6 lămpi de mare putere în plafoane. (panouri cu LED-uri de 36 COB)
6 lămpi puțin mai puțin la ușă. (panouri cu LED-uri de 18 COB)
4 lămpi sunt la fel ca la ușile din viziere. (panouri cu LED-uri de 18 COB)
2 lămpi pe dimensiune. (panouri cu LED-uri de 18 COB)
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: