Piese și consumabile:
- Filtru de ulei
- Ulei de motor
- cârpă
Unelte (pentru motor cu 8 valve):
- Cheie hexagonală 5 mm
- jack
- Balon cheie
- Șurubelniță plat
- Cheie de fixare directă pentru 17 mm
- Gulerul sub capacul de capăt
- Diblu atașat pentru 10 mm
- Suportul duzei este de 17 mm
- Cheie de fixare dreaptă de 15 mm
- Tasta specială pentru rotirea rolei de tensionare (sau a tragerii inelelor de blocare)
- Cheia pentru fixarea roții arborelui cu came (sau a extensiei pentru capacul de capăt al șoferului)
- Ciocan mare
- Capul instrumentului
Unelte (pentru motor cu 16 valve):
- Cheie cu cheie de 19 mm
- Cheie cu cheie pentru 15 mm
- Cheie cu cheie de 10 mm
- Cheie de fixare directă pentru 17 mm
- Cheie din chei fixe 8 mm
- Gulerul sub capacul de capăt
- Extensie pentru capacul de capăt al șoferului
- Duza de prindere pentru 8 mm
- Diblu atașat pentru 10 mm
- Suportul duzei este de 17 mm
- Cheie hexagon 5 mm
- Șurubelniță cu lamă plană
- Phillips șurubelniță medie
- Tasta specială pentru rotirea rolei de tensionare (sau a tragerii inelelor de blocare)
- Cheia pentru fixarea scripeții arborelui cu came
- Ciocan mare
- Balon cheie
- jack
- Capul instrumentului
Piese și consumabile:
- Sigiliul arborelui cu came (pentru motoare cu 16 valve - 2 bucăți)
- O bucată de țeavă cu un diametru de 25 mm și o lungime de 100 mm (pentru presarea cutiei de umplere)
- Garniturile de etanșare și manșoanele capacului de distribuție din spate (dacă este necesar)
- Ulei de motor
- cârpă
Este convenabil să se evalueze starea ansamblului de umplere a arborelui cu came când se efectuează întreținerea de rutină a verificării centurii de distribuție. Schimbați garnitura de ulei dacă există urme de ulei de motor sub pinionul arborelui cu came sau pe cureaua de distribuție.
1. Scoateți cureaua de distribuție și rola de tensionare, așa cum este scris aici (pentru motoarele cu 8 valve) sau aici (pentru motoarele cu 16 valve).
2. Scoateți fulia arborelui cu came și capacul de distribuție din spate așa cum scrie aici (pentru un motoare cu 8 valve) sau aici (pentru motoare cu 16 valve).
3. Folosind o șurubelniță cu lamă plană, scoateți cheia din canelura arborelui cu came.
4. Folosiți o șurubelniță pentru a elimina garnitura de etanșare a uleiului (nu deteriorați gâtul arborelui) și scoateți-o din priza de cap cilindru.
Spre deosebire de motoarele cu arbore cu came glandă generația anterioară VAZ-2,108-21114, resursa pentru creșterea producătorul instalează glanda (cu dimensiunile 28 x 42 x 6 mm) importate realizate din material mai puțin elastic și fără un arc jartieră.
În cazul în care nu glanda noua importate se poate instala glanda (cu dimensiunile 28 x 42 x 7 mm) motoarele arborelui cu came generația anterioară VAZ-2108 -21114. Înainte de a instala noua cutie de umplere a arborelui cu came, aplicați pe marginea de lucru un strat subțire de ulei de motor.
5. Apăsați caseta de umplutură cu o bucată de țeavă cu un diametru sau cap de sculă adecvat.
6. Înainte de a instala capacul posterior al carcasei, verificați starea garniturii din cauciuc și a etanșării din cauciuc a manșoanelor de fixare a capacului. Dacă garniturile și sigiliile sunt deteriorate (lacrimi, fisuri, deformări) sau dacă proprietățile elastice ale cauciucului sunt pierdute, piesele trebuie înlocuite.
7. Reinstalați piesele în ordine inversă până la demontare.
Articolul lipsește:
- Instrument foto
- Repararea fotografiilor de calitate
Ați găsit o eroare? Selectați textul și apăsați pe Ctrl + Enter!
Articole similare
-
Înlocuirea garniturilor de ulei ale arborelui cu came, a fecalelor de fecale 2
-
Înlocuirea pompei de ulei de etanșare pompă de ulei pompă fotoreportaj
Trimiteți-le prietenilor: