Înainte de a începe să înlocuiți filtrul de carburant, trebuie să pregătiți instrumentul.
Vom avea nevoie de: o cheie cu un cablu prelungitor de nu mai puțin de 15 cm, un cap de 8, o cheie sau un cap de 7.
Începem cu asta. să ne ridicăm în spatele mașinii sau să chemăm o groapă.
Acum trebuie să dezinstalați pompa de benzină, pentru aceasta găsim siguranța necesară (Nr. 12 în compartimentul motorului), scoateți-o și porniți motorul și așteptați până se oprește. După aceea, pentru a avea încredere că benzina din sistem lipsește, derulați de mai multe ori starterul.
Acum trebuie să ajungem sub mașină și în zona din spate, pe partea dreaptă, găsim filtrul.
Deconectați conectorii de pe ambele părți ale filtrului, această procedură este destul de rapidă după eliberarea opritorului (cârligele care țineți opritorul sunt reduse unele la altele). Mai există oa treia, puțin mai groasă. este verde, nu ar trebui să fie atins - este o întoarcere.
Cu ajutorul unui cap pentru 8 și al unui chei cu un cablu prelungitor, deșurubați singur șurubul suportului filtrului de combustibil
Acum, împreună cu brațul, scoateți filtrul
Îndepărtați piulița de pe bracket cu cheia de la 7 și schimbați vechiul filtru cu unul nou, rearanjați și furtunul care se afla pe vechiul filtru. Trebuie remarcat faptul că carcasa filtrului este introdusă doar într-o singură poziție, înainte de al scoate din suport, acordați atenție poziției sale.
Apoi întreaga procedură se face în ordine inversă. Furtunurile se lipesc de clic. Un clic indică faptul că furtunul este bine conectat la filtrul de combustibil
Acum rămâne să puneți siguranța la loc și să porniți motorul. În cazul în care motorul pornește la prima oară, vă sperie. Mai multe încercări de pornire a starterului vor remedia situația
Porniți un răspuns pentru a anula răspunsul
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: