Tractoare cu motor. Cum de a alege de unde să încep?
Rețineți că există patru tipuri de pandantive pentru motociclete: roți, alunecări, alunecări cu arc, roți pneumatice. Fiecare dintre ele are plusuri, dar, din păcate, minusuri. Și pentru a face o alegere competentă, conștientă, vom lua în considerare meritele și dezavantajele fiecărui tip de suspensie separat.
Această suspensie este proiectată astfel încât suprafața interioară a omizilor, deschiderile de încadrare fier concepute pentru a conduce pinion, culisa de schi (diaporame căi), prin Care este fericit cu sklizovoy suspensie devine mai mare capacitatea de a traversa pe zăpadă pufos proaspăt căzută și mai ales în zăpadă și apă, așa-numitul serviciu. Cu suspensia alunecoasă există mai multă amprentă, ramura inferioară a pistei rulează mai uniform, se rostogolește mai ușor, datorită căreia eficiența și permeabilitatea sunt mai mari. Acest lucru se întâmplă pentru că sklizovaya suspensie mai bine împiedică pătrunderea zăpezii în piese și are o curățare mai bună a ei, respectiv, motorul nu trebuie să consume energie suplimentară pe rotație a cantității mare de zăpadă în piese, ceea ce este destul de mult crește puterea utilizabilă Ce este fericit. Acest lucru reduce consumul de combustibil și, prin urmare, crește gradul de acceptabilitate, ceea ce, la rândul său, reprezintă un mare plus al acestui tip de suspensie
Acest tip de suspendare are de asemenea un dezavantaj semnificativ. Din nou, având în vedere designul său, unde diapozitivele de schi peste cadrul metalic, există frecare și ca o consecință a acesteia se produce căldură glisant moduri care trebuie să fie răcită. Cu această zăpadă de răcire admirabil care se încadrează pe schi, este, de asemenea, un fel de lubrifiant care reduce frecarea și, prin urmare, din nou, împiedică încălzirea excesivă a slide-moduri. Un dezavantaj semnificativ al acestui tip de suspensie, că are nevoie de zăpadă și alungirile Nache de la supraîncălzire se vor uza rapid. Doar în dezavantajul acestui tip de suspendare includ următoarele că această suspensie este rigid și atunci când mergi pe șofer rutier îngrijit se simte disconfort si vibratii corporale. În acest caz, producătorii au rezolvat această problemă, suspensie cu alunecări cu arcuri.
Acest tip de suspensie este radical diferită de suspensia alunecoasă de rolele (de exemplu, roțile). Rolurile sunt cranked, de-a lungul suprafeței interioare a omizi. Desigur, cu acest design nu există nici o frecare și nici o supraîncălzire, iar acest tip de suspensie nu are nevoie de răcire. Acest lucru face posibilă utilizarea unei mașini de remorcare în toate condițiile meteorologice și chiar în orice moment al anului. Dar acest tip de suspensie are propriul său dezavantaj. La circularea pe suspensia cu role pe zăpadă afânată sau chiar mai mult de zăpadă cu apă în interiorul omida umplute o mulțime de zăpadă, motorul trebuie să-și petreacă o cantitate considerabilă de energie și capacitatea de resurse de la pornirea sa constantă, care reduce puterea și crește fluxul Care este combustibilul fericit, în general, și permeabilitatea acesteia în special. Ceea ce este remarcabil acest tip de suspensie (role), un comportament excelent pe drum îngrijite, gheață și arată rezultate bune în viteză și confort, și poate fi, de asemenea, utilizat în timpul verii.
Acest tip de suspensie este considerat o opțiune de vară pentru teren mlaștinos, o suspensie foarte moale și confortabilă.
Cu motorul, este mai ușor să alegeți puterea pentru scopurile pe care le urmăriți. Dacă sunteți un pescar singuratic și luați o mică încărcătură cu dvs., atunci veți avea suficient motor de 6,5 forțe în zăpadă la o jumătate de metru. Motoarele mai puternice (9hp, 13hp) au un lift mare și pot transporta o încărcătură mai mare și oameni. În acest fel, tractoarele motorizate cu 13 motoare puternice pot transporta 10 linguri în fiecare până la o sută de kilograme.
Ce alegeți?
Este important să înțelegeți unde veți merge, în ce condiții și din aceste circumstanțe. Nu există opțiuni universale, așa cum se spune. Puteți avea un prosop motorizat pe diapozitive și aveți un cuier interschimbabil cu role. Puteți schimba această suspendare fără abilități speciale și cu o cantitate minimă de instrument uzual în garaj, ceea ce este foarte important!
Dimensiunile și lățimea olăritului sunt ajustate la nevoile individuale ale fiecărei persoane, cu cât omida este mai largă, cu atât suprafața de contact este mai mare. Decide cu privire la sarcinile pe care moto-lua ar trebui să le rezolve și să facă alegerea potrivită.
Alege cu înțelepciune, folosește-o cu plăcere!
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: