Comutatorul utilizat în sistemele HBO din a patra generație are două poziții:
- Regulamentul "Benzină",
- Poziția "GAZ".
Trecerea de la benzină la gaz
În timpul unei călătorii pe benzină, setăm comutatorul în poziția "gaz" (prin apăsarea butonului).
Indicatorul LED, când lucrați la benzină, este aprins, iar indicatorul LED de pe gaz momentan clipește. după
atinge parametrii necesari (temperatura reductor, turația motorului) are loc deschiderea ventilului electromagnetic și o unitate de control electronic se oprește alimentarea cu energie pentru benzină injectoare și redirectate modificat injectoare impulsuri de comandă pe benzină pentru gaz - motor alimentat cu gaz (indicator de benzină se stinge și
Indicatorul LED nu mai clipește, luminează constant). În diferite variante ale comutatorului, modul de semnalizare a anumitor faze ale funcționării echipamentului de gaz (iluminare cu LED) poate fi diferit.
Trecerea de la benzină la gaz, puteți în timp ce conduceți sau opriți. În cazul în care motorul este cald, trecerea la gaz se poate face după câteva secunde de funcționare pe benzină (contorizarea de la pornirea motorului).
Trecerea de la gaz la benzină
În timpul călătoriei către gaz, trebuie să apăsați comutatorul în poziția "benzină". Aceasta restabilește alimentarea cu energie electrică
injectorii de benzină, în același timp supapa de gaz se închide. LED-ul "gaz" se stinge și
indicatorul "benzină" se aprinde. În diferite variante ale comutatorului, modul de semnalizare a anumitor faze ale funcționării echipamentului de gaz (iluminare cu LED) poate fi diferit.
Puteți trece la benzină atât când opriți, cât și în timp ce conduceți.
Trecerea automată la benzină are loc cu utilizarea completă a gazului în cilindru.
Pornirea motorului
Echipamentul de gaze generație IV în orice poziție a tipului de comutator de combustibil pornește motorul
masina pe benzina. Dacă comutatorul se află în poziția "gaz", motorul funcționează doar pe benzină
După atingerea temperaturii, lichidul de răcire este comutat la gaz. Motorul cald se comută la gaz după câteva secunde de funcționare pe benzină (se contorizează de la pornirea motorului).
Pornirea de urgență pe gaz
Majoritatea sistemelor de generare IV au opțiunea de pornire accidentală a motorului pe gaz în eventualitatea întreruperii sistemului de alimentare cu benzină a mașinii. Procedura poate varia în funcție de firma producătorului
electronice HBO.
În majoritatea cazurilor, se arată astfel:
Rotiți aprinderea, apăsați și țineți apăsat comutatorul de combustibil. Porniți motorul.
ATENȚIE! Această metodă este de urgență și poate provoca vătămări corporale. Utilizați-l numai în cazuri extreme. Încercați să găsiți o alternativă la această metodă de lansare, în special în timpul iernii.
Dacă arde fitilul?
Există o siguranță în sistemul electric al celei de-a patra generații de gaze. Dacă este deteriorat, gazul
supapa solenoidală se închide și unitatea de comandă electronică comută motorul pe benzină, ceea ce face posibilă avansarea.
Butonul de comutare este afișat în salon în orice loc convenabil pentru șofer.
Trimiteți-le prietenilor: