Datorită faptului că duzele nu sunt native și 107 din GAZ nu pot găsi parametrul necesar "performanță statică" pentru configurația computerului. A funcționat cel mai bine pe un coeficient de 2,4. Pe el sau el a fost primit după ultimul înlocuitor Valium. Dar apoi am decis că performanța este prea scăzută (și performanța "Bosch 0 280 158 107" - 192 cps, spre deosebire de 137 normale), setat de la 2.52 la 2.75. Ca urmare, începu să se scurgeri, șocuri pe un mic gaz, consumul nu a scăzut. La 2,75 mașina a fost pornită și a murit imediat. Numai cu 4-5 ori am început să mă încălzesc puțin. Ca rezultat, am găsit pe Internet următoarea formulă pentru calculul performanței statice a injectorilor:
unde SS este productivitatea tabelului injectorului
Penz - densitatea benzinei. Depinde de numărul de cifru octanic:
A 76 - 0,730
A 92 - 0,748
A 95 - 0,758
A 98 - 0,780
Se pare pentru cazul meu.
PRST = 192 * 0,748 / 60 = 2,3936
Că, în principiu, aproximativ și există aceleași "2.4", pe care le-am expus inițial a priori.
Poate cineva să ajute în viitor?
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
În firmware-ul Volgograd este indicată o statică de 2.694. Când rezolvăm ecuația inversă, obținem o densitate de combustibil de circa 0,82.
Sub densitatea a 100-a, nimeni nu va spune?
statica 2.57 pentru cei care conduc de asemenea dinamica firmware-ului Volga, dar cu dinamica stazei VAZ se obtine de la 2.3 la 2.4
Dinamica ar trebui să fie luată și din râul Volga
Dinamica și statica ar trebui luate, de la Volga. Recent, varsat Volgovsk 107 duze la stand. Are într-adevăr o capacitate de 192 ml / min
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: