Tractoare mtz reparatii si intretinere

Repararea și întreținerea tractoarelor MTZ

Tractoare MTZ întreținere și reparații în exploatare

Tractoarele moderne ale fabricii de tractoare "Belarus" din Minsk sunt concepute pentru a realiza un complex de lucrări în domenii, în oraș, în fabrici și în alte domenii de activitate.






Din 1974, anul de eliberare MTZ - 80 și mai târziu - versiunea sa modernizat MTZ -82, și un tractor „Belarus“ a primit încă multe premii, inclusiv aur, în Sovietul și expoziții și târguri din străinătate.
Acesta este un tractor foarte economic și de încredere, cu un serviciu ieftin care îi permite să fie utilizat în orice locație, chiar și în cele mai îndepărtate, în orice condiții climatice. La motorul D diesel de tractor, cu injecție directă; 4 cilindri, volum de lucru de 4,75 litri, capacitate de aproximativ 80 de litri. a. tracțiune integrală și un diferențial spate cu auto-blocare.
În cabină de pilotaj situația este spartană. Doar din 1982 cabina a devenit etanșă și aerul a început să curgă în ea prin filtre care nu permit trecerea prafului.
Dar aceasta este una dintre primele tractoare care au fost stabilite în demaror electric loc puskacha, datorită acestui fapt, conducătorul auto o oportunitate, pentru a ieși din cabina tractorului, fără a fi nevoie să părăsească locul de muncă, simplifica întreținerea tractorului, ca motor de pre-start a fost înlocuit cu demaror electric.
În designul modern, tractorul MTZ 80 este conceput în funcție de ergonomie și funcționează convenabil, cabina tractorului fiind dotată cu reglarea scaunului și a coloanei de direcție. În plus, scaunul șoferului are reglaje și este echipat cu amortizoare, care este foarte important pentru o deplasare lungă de lucru, datorită acestui aranjament șoferul poate fi în câmp sau poate efectua diverse lucrări pe tractorul MTZ80 până la 12 ore.
„Tractor Service“ este angajată în profesionale de reparații și întreținere MTZ 80 Dacă suspectați că tractorul MTZ 80, deoarece nu funcționează corect, zgomote anormale în motor sau șasiul, aduce tractorul la noi. Specialiștii „Tractor Service“, va deține diagnosticarea motorului și să fie difuzate în eventualitatea unei defecțiuni, se va repara. De asemenea, puteți încheia un contract de întreținere a tractorului dvs., datorită acestei abordări, veți avea încredere în funcționarea constantă a echipamentului dvs.

Întreținerea tractoarelor MTZ-80

Pornirea tractoarelor înainte de începerea operațiunii se efectuează în termen de 30 de moto-ore.
La primele 15 moto-ore, tractorul este utilizat pentru transportul luminos și lucrările pe teren. În cea de-a doua jumătate a acestei perioade - la lucrul cu ușurință cu ajutorul utilajelor.
Înainte de a începe testul de întrerupere a nivelului de ulei în carterul motorului, nivelul lichidului de răcire din radiator.
După terminarea run-in-ului, trebuie să faceți următoarele:
- Spălați tractorul și inspectați-l.
- Schimbați uleiul din carter.
- Schimbați uleiul din tava de curățare a aerului.
- Schimbați uleiul din carcasa transmisiei de putere.
- Schimbați uleiul din carcasa punții față.
- înlocuiți uleiul în perechile conice inferioare și superioare ale angrenajelor.
- Schimbați uleiul din rezervorul de ulei al sistemului hidraulic.
- Înlocuiți toate elementele de filtrare sau clătiți-le.
- verificați și strângeți dispozitivele de fixare în conformitate cu cuplul recomandat de strângere.
- Verificați și strângeți piulițele volanului.
- strângeți strângerea discurilor roților din față și a piulițelor de montare a discului pe jantă.
- Strângeți șuruburile butucului roții din spate și piulițele roților.
- verificați strângerea șuruburilor cilindrilor cu o forță de 16-17 kgf / m și cu secvența indicată: de la mijloc până la marginile capului.






- Reglați distanța dintre supapă și brațul basculant.
- verificați tensiunea centurii ventilatorului.
- Verificați și reglați jocul ambreiajului și pedalei de frână.
- verificați presiunea în sistemul pneumatic, acordați atenție amploarei căderii de presiune.
- Verificați distanța dintre lagărele roții din față.
- verificați convergența roților din față.
- evacuați nămolul de la filtrul de carburant brut și rezervoarele de combustibil înainte de apariția combustibilului curat.
- scurgeți condensul din receptor (zilnic).
- suflați filtrele de aer comprimat pentru ventilație și încălzire.
- verificați funcționarea sistemelor de alarmă, ștergătoarele de parbriz, iluminarea, frânele.

Aceasta este doar o mică parte din lucrările care urmează să fie efectuate, pentru funcționarea normală a tractorului MTZ 80, în viitor, unele dintre aceste lucrări, te poti face, dar va fi mai bine să încredințeze această specialiști de materie, care au experiență și cunoștințe specifice pentru a efectua acest tip de muncă. În repararea și întreținerea tractorului, nu trebuie întotdeauna să încerce să salveze niște bani, economii ar trebui să fie rezonabile, pentru ea poate fi accesată în „Tractor Service“, specialiștii noștri vă va spune cum puteți face acest lucru fără a compromite vehiculul.

În timpul lucrărilor ulterioare, trebuie efectuată o întreținere zilnică, în timpul căreia se verifică nivelurile de ulei din carterul motorului, lichidul de răcire din radiator, uleiul din sistemul hidraulic. De fiecare dată când trebuie să evacuați condensul de la receptor, monitorizați lămpile de control ale filtrului de aer curățat, în cazul în care trebuie să le curățați.

Numărul de întreținere 1 se efectuează cu 60-100 moto-ore de funcționare

- Serviciul începe cu spălarea tractorului.
- efectuați toate operațiile de întreținere zilnică.
- Completați uleiul din mecanismele carterului.
- Scurgeți sedimentele din filtre pentru curățarea rezervoarelor de combustibil și a celor curate.
- Reglați tensiunea centurii ventilatorului.
- Verificați nivelul uleiului din vasul de curățare a aerului.
- Strângeți piulițele roților și șuruburile butucilor.
- Verificați anvelopele și verificați presiunea aerului în ele.
- Verificați nivelul și densitatea electrolitului din baterie.
- Curățați și înlocuiți uleiul din filtrele sistemelor de ventilație și de încălzire.

Întreținerea nr. 2 se efectuează la fiecare 500 de ore

- Spălați tractorul.

- Efectuați toate operațiile zilnice de întreținere și întreținere 1.
- Verificați și reglați supapele diesel.
- Reglați pedalele ambreiajului și pedalei de frână.
- Reglați jocul în volan. Jocul este permis

- Reglați tensiunea centurii ventilatorului.

- Verificați nivelul uleiului din vasul de curățare a aerului.
- Strângeți piulițele roților și șuruburile butucilor.
- Verificați anvelopele și verificați presiunea aerului în ele.
- Verificați nivelul și densitatea electrolitului din baterie.
- Curățați și înlocuiți uleiul din filtrele sistemelor de ventilație și de încălzire.

- Verificați calitatea sistemului de frânare.

- Verificați alarma luminoasă și sonoră.

Posibile defecțiuni ale tractoarelor MTZ

Tractoarele MTZ, la fel ca restul mașinilor, sunt supuse uzurii și defecțiunilor prematură, pentru a preveni apariția unor probleme neașteptate, este necesară o inspecție amănunțită a echipamentului de tracțiune înainte de exploatare. Eliminarea precoce a cauzei unei eventuale defecțiuni poate salva o parte semnificativă din timpul și resursele financiare ale proprietarului acestor echipamente.

1. Uzura rulmenților roților, a punților diferențiale - înlocuirea tardivă a lagărelor acestor unități poate duce la defectarea altor părți ale unității, ceea ce va conduce la costuri financiare suplimentare în timpul reparațiilor.
2. Defecțiunea sistemelor de alimentare cu motor, deteriorarea sistemelor de curățare a combustibilului - nu combustibilul diesel calitativ, filtrul de combustibil murdar sau absența acestuia pot duce la defectarea sistemului de alimentare al motorului, pot apărea defecțiuni la pompa de combustibil. Restaurarea sistemului de alimentare după astfel de defecțiuni este considerată o procedură costisitoare.
3. Scurgerile de ulei de la punctul de control, punțile, cutiile de transfer și, ulterior, lipsa de ulei în acestea pot duce la defectarea acestora, ceea ce va conduce la reparații costisitoare și la oprirea echipamentului. Pentru a preveni o astfel de situație, este necesară înlocuirea. sigiliile, sigiliile, garniturile, în locurile de apariție a petelor.

În prezent, până în prezent, pe drumurile noastre pot fi văzute, producția de tractoare MTZ, la fel ca în noua versiune, și versiunea de echipamente sovietice vechi, ceea ce înseamnă că calitatea acestei tehnici este testat de timp, dar, de asemenea, nu mici. Primul număr al seriei tractorului funcționează încă în stare bună, practic fără nici o modificare a structurii, fiabilitatea nivelului de tehnologie internă este mare. Astăzi, în ciuda mare varietate de diferite tractoare, mulți cumpărători, fără îndoială, vor prefera tractoarele MTZ este o tehnica care a câștigat încrederea multor cetățeni sovietici. Dacă sunteți un proprietar fericit, MTZ, serii diferite și modificări pentru a aborda problemele legate de exploatarea de înaltă calitate a acestora, puteți solicita asistență tehnică în „Tractor Service“, atunci va fi asigurat cu servicii profesionale, repararea, întreținerea dumneavoastră utilaje de tractor.

Repararea motorului МТЗ

Distribuiți acest link:

Articole similare

• Întreținerea tractorului belarus (mtz) - este mai ușoară decât o patină simplă, o rampă

• Întreținerea și repararea stivuitoarelor komatsu (komatsu) de la Moscova

• Repararea și întreținerea carburatorului

Trimiteți-le prietenilor: