Uleiul din motor este o parte foarte importantă, asigurând o funcționare de înaltă calitate a unității pentru o lungă perioadă de timp, iar înlocuirea acestuia nu trebuie niciodată să fie trasă. În multe centre de îngrijire a autovehiculelor pentru acest serviciu iau mulți bani, deci astăzi vă vom spune cum să vă înlocuiți singur.
Cum să înlocuiți uleiul din motor?
Dacă nu știți ce ulei să alegeți, vă puteți concentra pe lista de uleiuri de motor certificate de producător pentru Lada Grant.
schimba uleiul în care nu funcționează și motorul este cald, uleiul este necesar să fie fierbinte. Sunt de conducere a vehiculului pe un dig sau vizionează gaura in jos de o mașină și o cheie cheie pentru a deșuruba dopul de golire 17, înainte ca înlocuind un orificiu de evacuare pentru rezervorul de ulei uzat, de cel puțin 4 litri. Dacă nu ați instalat carter din fabrică, va trebui să-l demonteze. Fiți atenți, uleiul este fierbinte!
Uleiul de motor trebuie golit timp de cel puțin 10 minute. Pentru a accelera procesul de a elimina joja și deșurubați dopul de umplere pentru ulei. Pe mai multe vehicule pe tubul de evacuare este șaibă de cupru care acționează etanșant fir, aplicat la granturi ușor diferite metode de etanșare, șurubul de evacuare este conic, etanșarea găurii datorită formei sale. Strângeți necesitatea de efort moderat, povară suplimentară inutilă, în viitor, ar putea avea probleme cu ea se întoarce.
După scurgerea uleiului, va trebui să înlocuim filtrul de ulei. Acesta este amplasat pe partea din spate a motorului, pe partea laterală a plăcii motorului. În majoritatea cazurilor, se oprește pur și simplu cu mâna, dar dacă nu o puteți porni, folosiți un filtru special de filtru de ulei sau o centură de piele obișnuită pe care trebuie să o înfășurați în jurul filtrului.
După demontarea filtrului de ulei trebuie să fie curățat de urme ale scaunului garniturii vechi, și periere de ulei cu un filtru nou să se rotească mâna în loc înainte de contact a inelului de etanșare la blocul motor.
Twist-golire ulei dop la carter, introduceți în locul joja și umpleți carterul 3,2 litri de ulei (dacă aveți un CPT de tracțiune mecanică), 2,2 litri de ulei (dacă aveți o cutie de viteze manuala cu canale prin cablu acționate) litri sau 4.1 (dacă aveți un 4-element Transmisie automată). Strângeți fișa de umplere și porniți motorul timp de câteva minute. Vedem că dispozitivele din tabloul de bord nu este aprins lampa de presiune a uleiului insuficient și fără pete de ulei în zona bușonului de golire și filtrul de ulei. Oprim motorul, dăm puțină scurgere uleiului și verificăm nivelul sondei. Trebuie să fie între marcajele minime și maxime.
Aceasta completează schimbarea uleiului.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: