Președintele AOD împărtășește impresiile și previziunile sale. Andrei Bazhutin.
- Transportatorii petrec cea mai mare parte a timpului pe drumurile Rusiei, din acest punct de vedere, este greu să te surprind. Cu toate acestea, a existat ceva care sa dovedit a fi o surpriză pentru dvs.?
- Cu toate acestea, raliu - să-l puneți blând, nu zbor transportatorului obisnuite, ideea în sine a presupus o mulțime de surprize. La un nivel minim, pentru a facilita sarcina noastră a trebuit să apela proiectul nu este „cursa de automobile“ și „călătorie“, pentru că în multe regiuni de autoritate este pur și simplu caz prescrisă, a declarat că le-ar descuraja puternic ... Pentru a nu pierde certurilor timp și spițe solide în roata -Aceasta este destul de activități obișnuite și legitime, deoarece problema odihnit în cuvântul, l-am numit „o călătorie minunată.“ Ei bine, ei înșiși, respectiv "călători".
- "Călători uimitori" ceva surprins în felul ăsta?
- Au fost multe lucruri interesante. În primul rând, atitudinea poliției rutiere și a altor servicii de inspectori: au încercat întregul spectru de reacții posibile - de la „escortă“ ceremoniale însoțitoare cu lumini intermitente la represiune pur și simplu prin cuvintele „noi înțelegem, băieți“ la expresia o neînțelegere completă, îmi pare rău, pe punctul de retard mintal . Apoi au încercat să ne contracareze, apoi au plecat "în ignoranță completă", urmărind toate acestea amuzante. Încă o dată convins că peste tot - oamenii sunt doar oameni ... În al doilea rând, este notabil pentru reacția cetățenilor obișnuiți, la fel ca și noi drivere. Au avut loc întâlniri foarte interesante: în unele regiuni, la început, partidul de întâlnire nu ne-a împărtășit opinia, dar, după ce ne-au auzit, după ce am vorbit, oamenii ne-au luat partea noastră. Aceasta este, punctul de vedere în contul nostru se schimbă chiar în fața ochilor noștri, este doar în timp clar ne arată că raliul ca mijloc de comunicare (care este plin de viață, nu de comunicare la distanță) - o măsură foarte eficientă.
- Ce ți-au spus despre viața și colegii lor de muncă din regiuni (nu vorbesc despre participanții la AOD, ci despre cetățenii obișnuiți)?
- Oamenii în confuzie și, în unele cazuri, într-o panică din situație - oamenii nu știu ce să facă. Ei nu înțeleg. Nu există gânduri despre cum să procedeze cu ea e „nostru tot“, a demisionat mulți, dar sunt subtilități: până în prezent, un fel de dat, dar avem nevoie doar de a explica exact ceea ce se întâmplă - ei „rezonează“. Am condus de regiune, urmărit comportamentul media obișnuită a cetățenilor noștri, explicând că vom merge într-un mod civilizat, (de exemplu, dorim ca mesajul nostru să trimită la Ministerul Transporturilor, și apoi, dacă nu sunt auzite, vom efectua unele acțiuni ... Deci, a fost atunci, și sa dovedit că marea majoritate a oamenilor săi sunt pregătiți pentru unele acțiuni radicale. pentru că au dat seama că guvernul nu le aude deloc.
- Ce mai era în dispoziție - surpriză, curiozitate, vigilență, agresiune?
- A fost mai degrabă așteptat: oamenii așteptau intens pentru ceea ce le-am spus. Surprinzător, oamenii dintr-un anumit motiv se așteaptă tot timpul să vină cineva la ei și ceva neobișnuit și corect va oferi ...
- "Un magician va sosi brusc intr-un elicopter albastru"?
- Ei bine, da, tot același infantilism masiv etern al conștiinței. Am încercat să le explicăm - spun ei, dimpotrivă, am venit la tine să te ascultăm. Aici, în regiunea Kirov, de exemplu, au fost - după o alergare la masă vorbind cu oamenii. Ei spun: "Haideți, spuneți-ne ce să facem - vom face acest lucru" ... Și noi: "Nu, nu va funcționa, deoarece inițiativa trebuie să vină de la tine". Drept urmare, copiii Kirov au fost înșiși înșiși, au spus că da, să ne gândim la asta, să luăm inițiativa și apoi să ne coordonăm într-un fel și să ne ajustăm împreună planurile. În general, în acest fel conversația a evoluat pretutindeni ... Acum a devenit mai ușor decât în timpul iernii, toate resursele sunt de lucru, oamenii vizitează în mod regulat site-ul nostru.
- Și câte domenii "moarte" vin la viață? Cine ți sa alăturat ca urmare a acestui raliu?
- Perm, Ufa, Ekaterinburg, Kurgan, există schimbări pozitive vizibile în Tyumen. În plus, suntem mai mult sau mai puțin stabilă relații cu oamenii din Kotov, am avut dezacorduri, dar cred că este surmontabil ...
- De ce unele dintre regiunile centrale - Lipetsk, Bryansk, Voronej, Oryol-nyak nu ies din zona "moartă"?
- Tradițional "centură roșie"? - Clima în aceste regiuni nu este aceeași ca în Vologda sau, mai ales, în Murmansk. pământ negru. În general vorbind, oamenii din pivnițele încă mai au suficiente rezerve ... Brad Stout, desigur, dar vor exact acest lung și întrerupt, banii se termină la toate, dar nu toate sunt relativ bine pivniță. Acesta este sfârșitul stocurilor - ei alerg, nu vă puteți îndoi nici măcar.
- Scopul raliului a fost două: primul - de a crește numărul de membri ai ODA, aici este mai mult sau mai puțin clar, dar al doilea - de testare a rutelor federale. Mulți oameni spun acest lucru - toți știu deja că drumurile din Rusia sunt extrem de rele: a meritat să începeți un astfel de proiect consumator de energie? De ce avem nevoie de aceste specificități, aceste detalii?
- Cum a jucat cursa auto "tema" lui Platon?
- Platoul a fost motivul protestelor în masă ale transportatorilor de mărfuri. Care sunt previziunile dvs. - vor anula sau nu?
- Doar ca, bineînțeles, nu va fi anulată: resursele administrative, de stat și financiare au fost deja cheltuite, și-l vor apăra din ultimul efort. Dar, pe de altă parte, suntem siguri că, mai devreme sau mai târziu, acest sistem va fi eliminat.
- Oarecum contradictorie a spus ...
- Ei își vor apăra descendenții, dar de asemenea nu intenționăm să ne liniștim. Guvernul ar trebui să înțeleagă în mod clar acest lucru: nu vom plăti pentru astfel de drumuri, vom găsi maximum de căi. Și există o mulțime de căi și sunt prea mulți, dar nu sunt destui, de fapt apărători "platonieni". Și cine sunt ei? Ei, de fapt, sunt "manageri" care trebuie să îndeplinească în mod clar ceea ce îi instruiesc oamenii să facă. Prin urmare, dacă nu vor să ne audă la un nivel atât de normal, nu vor să se întâlnească cu noi, ceea ce înseamnă că vom găsi alte modalități de a le influența. După cum am mai spus, demonstrația noastră a arătat că oamenii sunt pregătiți pentru măsuri radicale, iar măsurile radicale pot fi înțelese ca orice. La cel puțin, blocați drumurile. În cazul în care guvernul nu ne poate auzi și ne împiedică resursele sale administrative, ne antrenam prea pot să-i oprească - roțile lor, iar acest lucru, crede-mă, va fi foarte, foarte dureros: de fapt, practic, întreaga economie este legat de transportul rutier, vom transporta absolut totul, de la scutece pentru copii și terminând cu platforme de foraj. Dacă guvernul vrea să meargă în acest fel - ei bine, atunci vom opri economia, deci nu va fi chiar mai distractiv de a fi trăit, dacă da, au decis că aceasta este zona lor privată și oamenii de aici - absolut nimeni.
- Nu va fi în timpul iernii, când condițiile, să-i spui ușor, sunt dincolo de portabilitate?
- Dacă este iarna - bine, atunci vom avea o înțelegere clară a ceea ce se întâmplă pe drumurile Siberiei în timpul iernii, acest lucru, incidental, va fi perfect deloc! Vom merge pe lacul Baikal. Domnilor, Sokolov și Medvedev sunt puțin probabil să se afle pe drumuri, nu-și închipuie cu greu "roller-coaster-ul rusesc" acolo. care sunt urcușurile și coborâșurile de-a lungul lacului Baikal, când crusta înghețată de pe șosea și mașinile pur și simplu nu se pot ridica sau coborî. Asta. că oamenii cer să vină acolo, așa că va fi așa. Și, așa cum am făcut în repetate rânduri, repet invitația adresată tuturor, de la care depinde condiția drumurilor într-un fel sau altul și, în general, situația economică internă. Alăturați-vă, economiști și politicieni domnilor.
- De ce în ultimul joc te-ai alăturat numai lui Dmitri Potapenko?
- Cineva stă la alimentator, se încălzește, se tem că cineva își economisește economiile, pentru avioanele de aviație - off-shore.
- De ce nu este frică Potapenko?
- El are propria sa poziție civilă clară. Cine n-ar spune că, spun ei, „Creșterea de partid“ transportatori așeză călare, tot acolo proplacheno-a cumpărat - nimic de genul asta, nimic nu este plătit, Dmitry a mers cu noi ca o parte obișnuită pentru a rula, nu un cuvânt, nu un gest în favoarea partidului, toate a spus el pe camera in timpul functionarii noastre - a fost iluminat clar este problema noastră, toate acestea pot fi vizualizate, analizate, lipsa de materiale de pe web. De altfel, în ceea ce privește alegerea: Potapenko rulează la Moscova o circumscripție, și du-te pentru că de mult de la Moscova la Tyumen, cineva acolo să se agite pentru ei înșiși - este doar un nonsens.
- Deci, dacă domnii Zyuganov, Zhirinovsky, Yavlinsky sau altcineva de la politicieni își exprimă dorința de a merge cu tine în Siberia, nu te superi?
- Salutăm acest lucru și invităm insistent pe toată lumea. Dacă ei nu ne agită pentru bannere și nu își propagă propriul partid sau idei politice personale - desigur, lăsați-i să se alăture. Vom rula. Și din nou, pentru a unsprezecea oară, repetăm invitația adresată domnilor Dmitri Medvedev și Maxim Sokolov. Să mergem!
Trimiteți-le prietenilor: