Lada viburnum este adus în minte


Dacă sistemul de alarmă nominală "dă un vot" la armare, verificați capătul capotei - cel mai adesea nu atinge sfârșitul. Deschideți capota și apăsați pinul sondei, apoi încercați să brațați mașina. Dacă reacționează fără sunet, atunci acest switch este de vină - trebuie să îndoiți brațul pe care este instalat.






Mulți nu sunt mulțumiți de funcționarea dispozitivului de spălare a parbrizului: cu pârghia de perie deja eliberată, periile sunt practicate încă patru sau cinci lovituri. E bine dacă elimină rămășițele de apă, dar se întâmplă ca sticla să aibă timp să se spargă noroi. Pentru a atenua ștergătorul de parbriz, înlocuiți rezistența nominală de 130 kOhm, montată pe panoul releului, la o valoare mai mică. De exemplu, având o rezistență sudată de 83 kOhm, obțineți trei leagăne de control ale periilor și 68 kOhm - două. Și dacă, în plus, înlocuiți jeturile spălătorului obișnuite „Chevy-nivovsky“, care pulverizează lichidul mai eficient și economic, rămâne un singur dezavantaj - mișcarea lentă a periei. Dar din ea există o rețetă - du-te printr-un motor-reductor de un ștergător de ecran și ungeți nu este așa, așa cum a fost făcută în fabrică, nu economisesc lubrifiere.

Lada viburnum este adus în minte

La fabrică, cadrul panoului de bord este adesea montat numai în cele două puncte superioare, care sunt pur și simplu ignorate sub forma unui al treilea, cel inferior. Cadrul va sparge în cele din urmă și proprietarul, după ce a suferit, va furniza el însuși dispozitivele de fixare care lipsesc - o cheie "pentru 8" cu o mașină de spălat și o placă ipotecară.


În general, în salonul "Kalina" în liniște, astfel încât chiar și enervant greierii mici. Cel mai adesea, ferestrele laterale se baltă, agățându-se în ghizii. Dacă partea interioară a garniturii adiacentă profilului ferestrei, pasta suplimentară de gumă (de exemplu, garnitura ușii utilizate în casă), apoi presat sticla deoarece aceasta ar trebui să dispară și buffeting.






Buclele de căptușeală din plastic periază scaunul din spate răsturnat. Pentru a nu cădea, utilizați butucii-butoaie de la bujii, pe care vârfurile lumânării se fixează în poziție. Având bine apăsat suprapunerea, introduceți lumânarea în centrul antenei de fixare, tăind-o în laturi, după care scoatem lumânarea. Deci, căptușeala va fi ținută în siguranță.

Lada viburnum este adus în minte

La desfacerea scaunului din spate se formează un pas cu podeaua trunchiului. În cazul în care podeaua este ridicată, ridicând o aparență a podiumului sub-etapă, atunci sub ea este convenabil să se păstreze toate lucrurile mici, care de obicei atârnă în portbagaj. Pe schiță nu sunt toate dimensiunile - unele sunt determinate de loc. Ferestrele în pereții laterali - pentru a facilita construcția.


Scoateți ECM-ul de la "locul de ascundere" regulat sub încălzitor este foarte dificil - depinde de capacul podelei și de cablajul. Locul foarte nefericit - în cazul în care matricea de încălzire a debitului, ceea ce se întâmplă uneori, și trebuie să cumpere un nou controler: el se scurge și se află „în aval“. Forumul recomandă mutarea controlerului într-un fel de buzunar, format din tapițeria podelei din spatele raftului sub torpedou. Pentru a avea suficiente cablaje, ar trebui să fie aranjate - a se desprinde interlarea și împărțiți cablajul în trei ramificații: unul la controler, celălalt la releu și cel de-al treilea - sub linia tunelului podelei. Acum dispozitivul se află într-un loc sigur și bine accesibil.

Editorialul invită cluburile de Internet ale proprietarilor de autovehicule de diferite mărci să împărtășească sfaturi utile.

Citiți și:

Săptămâna trecută, după declarația lui Dmitri Medvedev despre inutilitatea trecerii inspecției, se poate spune că reforma a început, așa cum am menționat în articol. Am urmărit îndeaproape evoluțiile și au apărut noi detalii. Una dintre problemele de a trece inspecția au fost linii uriașe, în special în marile orașe. Pentru a trece o inspecție a autovehiculelor la Moscova, proprietarii de mașini sunt forțați să coadă la ora 4 dimineața. Prin urmare, sa decis transferarea elementelor de inspecție într-un mod de funcționare de 12 ore. Acum, GOT poate fi trecut de la 8 la 20. În plus, pentru a ușura cel puțin ușurarea punctelor TRP în timpul zilei la Moscova, mai multe dintre acestea au fost transferate în modul de funcționare în regim non-stop. Dacă această măsură va funcționa, atunci, în viitor, numărul acestora poate crește.

Nu este nici un secret că vânzarea sau cumpărarea unei mașini (atât noi cât și folosite) este o problemă mare. Și, întrebarea principală nu este cum să obțineți mașina, ci cum să găsiți cea potrivită la un preț accesibil. Proiectul [email protected] a încercat să facă tot posibilul pentru a face viața mai ușoară pentru cititorii săi







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: