Bine ai venit! Postul de azi este dedicat înlocuirea aripa din spate pe VAZ auto 2105 - 2107 va oferi, de asemenea, câteva sfaturi cu privire la modul în care trebuie să înlocuiți aripa și ce să caute.
Înlocuirea aripii din spate pentru VAZ 2105 - 2107
În primul rând, să vorbim despre teoria înlocuirii, precum și despre instrumentele și instrumentele de care vom avea nevoie în procesul de înlocuire. Înlocuirea aripii este necesară pentru deformări mari cauzate de impact și accident, dacă piesa este deteriorată grav de coroziune.
Important! Noi părți ale corpului nu este de foarte înaltă calitate, iar acest lucru este valabil atât pentru calitatea performanței (riscuri ușoară deformare în timpul ștanțare) și grosimea și calitatea Mettan - Mettan subțire, rugina este foarte activ.
Astfel, în fiecare reparație încerc să păstrez piesa originală a fabricii cât mai mult posibil, schimbând doar o parte a piesei, făcând patch-uri și așa mai departe. Pe masina asamblate din piesele noi este destul de dificilă, și chiar imposibilă (curbele nu se potrivesc.
Dar, în ciuda convingerilor mele, proprietarul mașinii aduse aici a hotărât să schimbe complet aripa și chiar să lucreze cu el nu a fost puțin.
Instrument pentru înlocuirea aripii din spate pe VAZ 2107.
Adesea, atunci când înlocuiți aripile din spate, devine necesar să înlocuiți rezervorul sau rezervorul de rezervă, în funcție de latură. De asemenea, dacă mașina este putredă, atunci nu este inutil să cumpărați o parte exterioară a arcadei interioare a roții din spate sau să o patchați.
Îmi recomand foarte mult înainte de a tăia vechea aripă din mașină pentru a privi lacunele dintre ușă și aripă, aripa și trunchiul. Acest lucru este necesar pentru a ști unde să tăiați, să strângeți (dacă este posibil) pentru a obține clearance-ul necesar. Taiati aripa ar trebui să înceapă cu otsverlovki toate sudurile punct, aveți grijă să nu găuriți (așa cum am făcut la înlocuirea marca aripa din față), am mai întâi nasverlivayu și apoi rupe cu grijă o șurubelniță aripă. Nu vă grăbiți să minimalizați deformarea părților vecine.
Practica de a înlocui aripa din spate VAZ 2105 - 2107
De fapt, a început procesul de înlocuire a aripii din spate cu o inspecție detaliată, panoul a fost înlocuit mai devreme. Apropo, dacă schimbați panourile, înlocuiți mai întâi panourile și numai atunci aripile sau pragurile.
Diferența dintre aripă și ușă, arcul este putred, mascat de anti-orbire
Gauri în partea de jos a aripii
Mai mult, forajem aripile din spate din raftul din spate, pentru a detecta toate punctele de sudură, poate fi necesar să se spargă suprafața cu un bulgară.
Punctele de sudare pentru a fi forate
S-au îndreptat aceste puncte
Este de asemenea necesar pentru a detalia toate celelalte puncte - pe arcada în ușă, pe roata laterală arc, se taie punctul în interiorul trunchiului în cazul în care panoul din spate este unit cu aripa.
Dacă schimbați și rezervați rezervă \ rezervor, apoi detașați și acest polik, veți obține acest lucru:
Fotografie VAZ 2107 fără aripa din spate
Gauri mici pe arcada aripii din spate
Vă mulțumim pentru abonare!
Se poate observa că în unele locuri era necesară sudarea de patch-uri, complet arcurile nu s-au schimbat. Aripa este atașată de șuruburi - aceasta vă va permite să reglați panoul aripilor în orice direcție și să fixați sigur aripa înainte de sudare.
Fixați aripa pe șuruburi
Apropo, nu am arătat pregătirea pentru sudarea unei noi părți, dar totul este standard:
- Prelucram găuri pentru sudare
- Curățăm și grunduim aripa din interior
- Vă recomandăm foarte mult să așezați materialul de etanșare pe îmbinarea aripii și a scurgerilor (în cazul în care banda de cauciuc de trunchi)
Expune o aripă pe șuruburi dintr-o dată, și apoi să nu fie capabil de a trage în sus, și să controleze dacă aripa sa mutat în timpul procesului de sudare.
Verificați diferența, gătiți
Se fierbe aripa la rack-ul din spate
Astfel, sudăm aripile, punctele de sudură sunt aceleași ca pe aripă veche.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: