Garaj din profil metalic - cea mai convenabilă opțiune pentru construirea unui garaj. O astfel de construcție este ridicată rapid și nu necesită abilități profesionale pentru instalare. Garajul poate fi setat ca un loc de parcare temporar, de exemplu, în țară. De asemenea, pentru a construi o versiune staționară cu groapă de inspecție, izolație și alimentare. Pentru a construi un garaj din profilul metalic cu propriile mâini, merită studiat materialele teoretice și ascultăm recomandările și sfaturile specialiștilor.
Dispoziții de bază
Pentru construirea unei construcții de garaj cu o carieră de inspecție, este necesar să se ia în considerare următorii factori:
- întocmește o planificare a structurii viitoare;
- să facă estimări și să achiziționeze toate materialele și instrumentele de construcție necesare;
- tipul de fundație puteți alege cea mai simplă bandă;
- Groapa ar trebui echipată cu blocuri de beton gata preparate;
- se recomandă montarea podelei cu ajutorul unui șapă din beton;
- Pereții trebuie să fie un cadru care este asamblat dintr-un profil metalic, acoperit pe ambele părți cu tablă și izolat;
- Acoperișul este realizat sub forma unei perechi de profiluri metalice profilate sau pur și simplu cu un singur acoperiș.
Ca încălzitor se recomandă utilizarea materialelor care sunt utilizate pentru izolarea fațadelor ventilate.
Construcția fundației
Începeți construcția fundației cu marcarea locației selectate, conform planului. Dimensiunea tipică a garajului este de 3 x 5 metri. În primul rând, solul este selectat până la o jumătate de metru în adâncime. Zona este nivelată, umplută cu nisip sau pietriș mic și compactată.
Acolo unde ar trebui să existe o groapă de observare care să săpare o groapă. Dimensiunile sale ar trebui să fie cu un metru mai mare decât dimensiunea gropii planificate. În partea de jos a excavării este de asemenea umplut, stratul de nisip trebuie umplut în prealabil. Dacă terenul ales pentru construirea unui garaj este aproape de apele subterane, atunci scurgerea trebuie făcută de-a lungul perimetrului carierei de inspecție. Conductele de drenaj sunt evacuate în cel mai apropiat iaz sau sistemul de canalizare.
Cu ajutorul cuielor și cordului, este marcat perimetrul fundației panglicii. În canelurile pregătite de-a lungul întregului perimetru al fundației, plăcile de beton sunt așezate și legate cu mortar de beton. Pereții carierei de observare sunt de asemenea montați din plăci de beton, iar colțurile sunt întărite și nivelate cu ajutorul cărămizilor roșii.
După ce suspensia de ciment s-a solidificat, se utilizează o mastic de bitum sau un material rulant pentru a impermea pereții groapelor.
Etajul
Podeaua, de regulă, în garaj este betonată. Pentru a pune beton, podeaua este acoperită cu nisip de 10 centimetri sub pereții carierei de inspecție. Pe perimetrul fundației este atașată banda de amortizare. Este necesar să se evite deformarea podelei atunci când temperatura se schimbă. Pe nisipul compactat se aplică stratul de impermeabilizare. Trebuie să meargă la zidurile fundației mai mult de 16 cm. Ca material de impermeabilizare, se poate utiliza un film din polietilenă ruberoid sau gros.
Pe impermeabilizare se montează plasa armată, șapa de beton este turnată pe partea superioară și suprafața exterioară a podelei este egalizată de regulă. Șapa trebuie să se usuce bine timp de 3 săptămâni.
Montarea cadrului
Conform planului planificat, cadrul este instalat. Din profilul metalic se construiesc pereți laterali. Profilele sunt tăiate la dimensiune și fixate împreună cu șuruburi cu auto-filetare. Fiecare perete este asamblat separat pe o suprafață plană. Este necesar ca partea superioară a pereților laterali să fie înclinată ușor spre peretele din spate. Apoi, atunci când puneți acoperișul, nu vor exista probleme.
Rafturile verticale sunt aranjate astfel încât să existe trei rafturi pe un profil. Peretele din spate este proiectat în funcție de forma acoperișului. În cazul în care acoperișul este unic, atunci peretele este egal, dacă este vorba de gabion, apoi sub formă de triunghi în dimensiunea acoperișului. Pentru a face acest lucru, se adaugă un gabarit triunghiular suplimentar și se conectează la peretele din spate.
Peretele frontal va consta din două părți: deschiderea porții și a frontonului. Deschiderea ușii este realizată sub forma unui cadru dreptunghiular, care este întărit cu profile metalice suplimentare. Porțile în sine sunt două pânze care sunt asamblate din profile și consolidate cu nervuri de rigidizare.
Rama garajului este asamblată pe fundație, pereții sunt fixați împreună cu șuruburi cu auto-filetare. Și cu șuruburi cu auto-filetare, cu ajutorul colțurilor, rama este atașată la fundație. Este posibil să folosiți dibluri pentru fiabilitate.
O opțiune de acoperire simplă este o singură trecere. Este montat în același mod din profile metalice și este fixat cu ajutorul șuruburilor pe pereții garajului. Dacă este necesar, puteți utiliza colțurile pentru a fixa suportul. Acoperișul trebuie să aibă o panta ușoară pe peretele din spate, astfel încât apa de ploaie să nu se acumuleze, ci să curgă în jos. Acest lucru trebuie furnizat la instalarea pereților laterali. În cazul în care se alege un acoperiș gable, mai întâi sunt instalate perechile de cornișe consolidate cu pante. Numărul de perechi de cornișe trebuie să fie egal cu numărul de rafturi laterale laterale. Acoperișurile sunt atașate de grinzi, pante și pereți laterali cu șuruburi.
Izolați garajul în orice caz. În acest scop se utilizează vată minerală sau sticlă. Vatu este cel mai bine folosit sub formă de rogojini. Astfel de covoare de vată sunt atașate la pereții dintre stâlpii profilului metalic cu ajutorul lipiciului special sau a șinelor longitudinale. Grosimea covorului de la cinci la zece centimetri.
Vata minerală este preferabilă, deoarece este imună la foc. Pe partea de sus a încălzitorului puteți fixa filmul anti-umiditate. Toate acestea pot fi înnobilate cu ajutorul foilor de aluminiu subțiri. Dar este mai bine să-l lăsați așa cum este, deoarece acoperirea suplimentară poate favoriza condensarea.
Porțile sunt realizate din tablă de tablă profilată. Este posibilă vopsirea structurii finite cu vopsea anticorozivă. Deci garajul va dura mai mult.
În ușa de garaj puteți construi o ușă, dar depinde de proprietar.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: