Considerând o carte mică cu poze frumoase, grămezi de mese și cu nume ușor de înțeles doar de creatorii zonei ghidului. în câteva minute încep să învețe multe lucruri utile. Astfel de momente precum lungimea traseului, numărul de bretele necesare, în majoritatea cazurilor un nume absurd. Dar ce să facem cu coloana, unde figura, care nu este înțeleasă de mintea curioasă a călătorului, nu este cifra, și nu litera sau semnul. De exemplu, 5.10d, 6b +, 7-, E3, VII +. Toate acestea reprezintă un sistem de evaluare a dificultății rutei, desigur după prima abordare se crede că acestea sunt trucuri rele ale unchiilor adulți care vor să vă subestimeze stima de sine. Dar după o zi de urcare într-un cartier, gândurile îmi vin în minte că, în general, este un lucru foarte util. Voi încerca să vă explic ce sunt aceste scrisori și cum să le rezolvați ...
Imediat ridică mai multe întrebări care pentru trasee alpine și ce fel de redpoint.Pervoe „traseu alpin“ traseu în câteva frânghii și nu mai presupune a fi puncte de asigurare staționare. În al doilea rând, dacă nu știți ce punct roșu este mai rapid, priviți aici.
Traseele de clasă superioară sunt piese moderne care trebuie curățate numai din magnezie și dacă directorul nu este doar un tip bun, ci și un expert, atunci nu trebuie să vă fie teamă. Alpinismul este mai sigur decât mersul pe stradă în întuneric.
Yosemite sistem zecimal.
În sistemul zecimal Yosemite, clasele sunt folosite pentru a indica tipul de relief. Clasa 1 este acordată turismului, iar alpinismul real începe cu o cifră de 5. Uneori, clasa 6 este folosită pentru a indica alpinismul la ITO.
Sistemul de la 5,0 la 5,9 a fost închis pentru modificări înainte de anii șaizeci. Deoarece nu toate rutele au fost revizuite mai târziu, "vechea" 5.9 se poate dovedi a fi mai dificil de verificat.
Sistemul britanic pentru ascensiunile tradiționale (alpinismul cu punctele sale)
Sistemul britanic a devenit larg răspândit în Marea Britanie pentru evaluarea rutelor cu mai multe căi și are diferențe fundamentale cu alte sisteme în multe aspecte. În primul rând, aceasta este o evaluare la fața locului, spre deosebire de cele mai multe sisteme care iau rosu drept bază. De asemenea, sistemul britanic este format din două părți, unde:
- scorul general indică dificultatea de alpinism în general. În calcul sunt luați factori precum asigurarea (ambii parametri: calitatea și cantitatea), amploarea și complexitatea tehnică a traseului.
- evaluarea tehnică determină complexitatea tehnică a celui mai greu trafic.
1Strahovka. Tipul și distanța dintre punctele staționare, cât de bine își păstrează punctele intermediare, posibilitatea de a trece o secțiune complexă asupra ITO, probabilitatea de rănire în cazul unei căderi a climatului.
Starea stâncii și pericolul obiectiv.
3 Detectarea liniei de traseu, lungimea, căile de retragere și prezența unei opțiuni ușoare de coborâre.
Todd Skinner pe unul din locurile în timpul cățărării libere a peretelui Salathe (VI, 5.13b)
- 8 sau 9, și b sau dacă nu alpinism profesional nu ar trebui să fie chiar interesat, uita aceste rute (lista de cea mai tare este aici), chiar dacă numele lor te-a adus în extaz.
- 7c nu era departe de 8a, dar nu atât de înspăimântător. Aici este 7a sau 7b ceea ce înseamnă deja, mai ales dacă trageți de 30 de ori și ați cucerit toate fetele cu alpinismul, apoi după un antrenament bun.
- Nu luând în considerare 6s, atunci șasele sunt doar piste pentru alpiniști amatori.
- 5 și mai jos trasee pentru toată lumea și pentru toți cei care sunt tineri la inimă și doresc extreme.
Deși toate acestea sunt foarte subiective.
Materialele de referință pentru greutate sunt luate din articolele lui Anna Piunova, deci dacă luați din articol numai faptele, atunci în fiabilitatea lor nu vă puteți îndoi.
Rămâne să spuneți că vă puteți bucura de alpinism!
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: