Funcționarii construiesc o stație de metrou în parcul Bitsevsky pentru un nou cartier și un centru comercial
Primăria Moscovei continuă să extindă metroul în interesul dezvoltatorilor și proprietarilor de lanțuri de magazine. Dar, spre deosebire de plante Myakinino ( „Crocus City“), viitorul Rumyantsevo (TC „Rumyantsevo“), construcția stației „Lesparkovaya“ și tunelul de sub parcul Bitsa ridică proteste serioase de la rezidenți. Politicienii locali au condamnat oficiali de faptul că nu promisiuni de siguranță și de construcție de mediu a metroului în cadrul parcului de pădure, iar avocații au contestat legalitatea operațiunilor.
Segment Butovo linie de metrou, care se va conecta cu zona de Butovo Yasenevo trece pe sub Bitsa parc, iar stația de „Parcuri“ va fi construit la intersecția dintre șoseaua de centură și ieșirea din moloz.
"Stația este planificată pentru a construi o stație de autobuz și o intersecție de trafic, în plus, va exista o parcare de interceptare pentru mașini care intră în MKAD," -
a spus viceprimarul. De asemenea, el crede că Novoyasenevskaya nu va fi afectat, deoarece tunelul este pus la o adâncime de 20-30 de metri, iar rădăcinile copacilor nu este zadenut.
„În plus, la cererea rezidenților a fost revizuită soluție de proiectare de tunelare, rezultatul va fi construit un chioșc de ventilație în loc de trei, ceea ce va accelera și de a reduce costul de construcție. Prin revizuirea unui proiect de facilități de plante“ Parks „constructorii a redus costul de construcție a stației cu 30%“, adăugă Khusnulin.
Oficialii a spus mai devreme că stația „Parcuri“ - tehnic, dar acum recunosc că pentru a construi din motive comerciale, sunt sigur adjunct districtul Ziuzin, co-președinte al Moscovei solidaritate Constantin Jankauskas.
Faptul că zona din jurul "Lesoparkovoi" va fi construită cu centre comerciale și locuințe, oficialii au tăcut despre faptul că deși în documentația oficială astfel de planuri sunt reflectate. De asemenea, Yankauskas a spus că nici o tehnologie nouă pentru stabilirea liniei metrostroy nu se aplică:
"În pădure, în același timp, tăiați prin curățenie, aduceți echipament greu". Pădurea a suferit mari daune ".
În mod alternativ, linia de așezare prin intermediul locuitorilor pădure Bittsevsky Yasenevo oferă combina Serpukhovsko-Timiryazev și linia Kaluga-Riga printr-o extensie la stația de linie Kaluga Kakhovska. Cu toate acestea, oficialii nu au acceptat această ofertă.
În timp ce adversarii de a stabili linia prin Parcul Bitsevsky sunt în căutare de anulare a construcției prin intermediul instanței. Potrivit lui Stanislav Stankevich, avocat al Societății pentru Protecția Drepturilor Consumatorului "Princip", Stanislav Stankevich, există două cazuri în instanțele din Moscova cu privire la construcția metroului din Yasenevo.
"Noi contestăm amendamentele Guvernului de la Moscova la Statutul Parcului Natural și Istoric" Pădurea Bitsevsky ".
Ei au sancționat construcția capitalei din parcul Bitsevsky prin orice obiecte legate în mod oficial de SUE "Moscow Metro". Este vorba despre depozitul, stație, birouri Metro, locuri de parcare pentru autoturisme lucrătorilor servicii tehnice și de conducere, cămine pentru lucrătorii nerezidenți subteran - lista este fără sfârșit“, - a explicat avocatul Potrivit lui, aceste modificări sunt contrare legislației federale de mediu ..
De asemenea, avocații solicită instanței să invalideze expertiza ecologică pozitivă privind construcția metroului. „Înainte de examinare nu este purtat discuții cu moscoviții, precum Greenpeace, din cauza încălcării termenilor plasarea informațiilor cu privire la examenul nu a reușit să efectueze o examinare publică independentă“, - Stankiewicz consideră că aceste circumstanțe este suficientă pentru a anula rezultatele examinării, fără de care nu ar putea începe punerea în subteran.
Oponenții construirii metroului cred, de asemenea, că, odată la primărie, aceștia declară că proiectul a fost schimbat, procedura pentru audieri publice privind proiectul și aprobarea sa trebuie să se facă de la bun început. „Avem date încă nedocumentate a confirmat faptul că proiectul documentează o serie de materiale a fost convenită cu autoritățile de supraveghere, precum și a altor materiale din perioada de aplicare a acestora a expirat.
Aici, problema nu este ecologia, ci securitatea. În cazul în care construcția se desfășoară pe documentația falsificată, atunci orice se poate întâmpla ", -
a adăugat Stanislav Stankevich.
Articole similare
-
Clinica stomatologică a reușit să efectueze recenzii, fotografii, prețuri, telefon și
-
Două loturi de construcție la stația de metrou Vyhino - ziar independent
Trimiteți-le prietenilor: