1. Dacă se vor înlocui tuburile sau furtunurile, scoateți capacul rezervorului cilindrului principal și strângeți-l prin plasarea unei bucăți de polietilenă sub el pentru a obține o etanșare etanșă și pentru a preveni pierderea lichidului. Alternativ, strângeți furtunurile și împingeți conectorii metalici. Așezați o cârpă sub manșonul de eliberare pentru a prinde lichidul care se scurge.
2. Dacă este necesar să desprindeți furtunul, deșurubați piulița de legătură și scoateți clema cu arc care fixează furtunul pe suport (consultați ilustrația însoțitoare).
3. Pentru deșurubarea piulițelor de legătură este necesară o cheie specială de dimensiune corespunzătoare (vezi ilustrația însoțitoare). Alternativ, poate fi utilizată o cheie potrivită pentru două fețe, deși dacă nucile sunt corodate, există un risc ridicat de a-și rupe fasciculele. În acest caz, utilizați o cheie cu auto-blocare și înlocuiți tubul și piulițele deteriorate. Asigurați-vă că ați curățat piulița înainte de ao opri.
4. Dacă se va înlocui conducta de frână, achiziționați un înlocuitor deja disponibil în SRT Renault cu piulițele de conectare instalate. Îndoiți noul tub de-a lungul profilului originalului și instalați-l pe mașină.
5. Nu strângeți prea mult piulițele de legătură în timpul instalării.
6. Asigurați-vă că țevile și furtunurile sunt poziționate corect, nu sunt răsucite și fixate cu ajutorul unor brațe sau paranteze. De asemenea, asigurați-vă că furtunurile nu se fixează pe componentele adiacente atunci când elementele de suspensie și / sau componentele direcției sunt deplasate. După instalare, scoateți polietilena de sub capacul rezervorului (sau dopuri și cleme) și sângerați sistemul hidraulic de frână conform descrierii din secțiunea hidraulică a frânei. Clătiți lichidul vărsat și verificați sistemul pentru scurgeri.
MODELE, ABSORBITATE ABS
La modelele echipate cu ABS, înainte de a deconecta conductele de frână, deconectați cablul de masă de la baterie și nu-l conectați până când nu terminați pomparea. Dacă nu faceți acest lucru, aerul poate intra în unitatea hidraulică, ceea ce este foarte dificil (în unele cazuri imposibil) de pompare. Când deconectați bateria pe modelele Scenic, consultați secțiunea Încărcare și pornire sistem.
1. Consultați paragrafele de mai sus, acordând atenție următoarelor aspecte:
a) Atunci când deconectați conducta de frână de la unitatea hidraulică, blocați imediat canalul deschis al unității pentru a împiedica intrarea aerului (consultați AVERTISMENT). Înainte de a conecta tubul la unitate, asigurați-vă că canalul și tubul sunt umplut cu lichid (consultați secțiunea hidraulică a frânei).
b) Dacă conducta de frână este separată de cilindrul principal, este necesară pomparea cilindrului înainte de conectarea acestuia la sistem (consultați Secțiunea hidraulică a frânei).
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: