Raportul șaibelor de parbriz (stropi) a fost înfundat

Spălătorii (spray-urile) parbrizului sunt înfundate. Dezasamblam, curățăm

De afaceri a fost seara (noaptea mai precis), nu a fost nimic de făcut la momentul 2:50 a decis să ajungă la adevăr înainte de culcare






După cum știți, pulverizatoarele de pe P11 au o supapă de reținere pentru a preveni scurgerea lichidului în rezervor, astfel încât atunci când mașina de spălat vase este apăsată, lichidul imediat stropit și nu după un timp.
Deci, atunci când murdăria ajunge în ele, apoi înapoi ea nu poate părăsi, deoarece supapa de cost, de obicei, și bryzgalki doar nedorită. Pentru a curăța un ac inutil din nou în curând, oricum nu se va stropi. Umpleți numai un lichid curat și nu de la orice corpuri de apă (așa cum văd că era iarbă)
Numărul stânga - 28931-2F901 și dreapta - 28930-2F901
Nu ar fi ieftin să spunem, pe o bucată de 300p.
Dar ele pot fi dezasamblate. Să începem.
Este necesar să scoateți tubul alb, pentru că aveți nevoie de două clești sau așa am făcut-o. 8) faceți o canapea severă cu un balonnik împotriva unui astfel de injector
Îl slăbim frumos și îl îndepărtăm (atenție: în interior va fi un izvor, un inel de cauciuc și o minge, nu-i pierdeți că pot zbura)

Acesta este modul în care arată injectorul demontat. Nimic complicat, mecanismul este primitiv.
Alături de noi vedem cât de mult a căzut gunoi de acolo, acest gunoi nu a putut fi luat doar pentru asta și chiar dacă a fost suflat.

În interiorul duzei se vede ceva de genul unui raid. Nu uitați să suflați duza cu gura în direcția opusă (din partea orificiilor din care se stropeste) și zgâriați interiorul cu o șurubelniță.

Raportul șaibelor de parbriz (stropi) a fost înfundat

Colectăm totul în ordine inversă. Spring este introdus în partea largă a duzei, devine o minge, apoi mingea este presată pe un inel, iar tubul de sus deja. Este recomandabil să se pună un tub în pokrayam material de etanșare, dacă vei rămâne sărac.






Ei bine, totul este asamblat și gata de funcționare. Și aici sunt toate gunoiul care a fost acolo înăuntru.


Asigurați-vă că ați cumpărat un filtru puțin pe șaibă, astfel încât duzele să nu mai fie înfundate, asta este și codul său: MANN WK21

Raportul șaibelor de parbriz (stropi) a fost înfundat

Notă: dacă puneți duzele universale, acestea vor fi cel mai probabil fără supape și lichidul va fi întârziat. Aici și la mine ca. Am cumpărat supapa de retur de la Opel, dar este suflat foarte greu, nu că injectoarele noastre și, prin urmare, presiunea în sistem a scăzut undeva cu 30%, ceea ce nu este bun.
Instalați supapa la duze și nu între ele, altfel nu își va îndeplini funcțiile.

Raportul șaibelor de parbriz (stropi) a fost înfundat

Raportul șaibelor de parbriz (stropi) a fost înfundat

Încă aici se spune că supapa de retur a carburantului de la VAZ 2108-2109 va fi mai relaxată și costă un ban (20-30r), poate fi livrat? în general voi experimenta.

---------- Mesaj adăugat la 12:58 am ---------- Mesajul precedent adăugat Ieri la 02:43 ----------

Astăzi a cumpărat o supapă de reținere a carburantului carburată 2108-09. Da, este de 3 ori mai ușor decât Opelevski, spray-ul lichid imediat.
Pentru a trage furtunul trebuie să-l încălziți. De fapt, fotografia, nu știu cum va fi presiunea, dar cred că e mai bine decât cu Opelevski.

Raportul șaibelor de parbriz (stropi) a fost înfundat

Raportul șaibelor de parbriz (stropi) a fost înfundat







Trimiteți-le prietenilor: